Filtre RSD sur Road King 103

Quelqu'un à monté un filtre RSD sur un RK 103
si oui , qu'en pensez vous ,
et pour la pluie ?

A+

pour la pluie mon bertoy , il y a un couvre filtre avec

J'en avais monté un sur mon ex RK et franchement c'est du très bon matos.
https://youtu.be/eODJdWD-yUA

Effectivement il existe la housse qui se pose dessus en cas de pluie et ça fait bien le job.

effectivement il est top avecet sans

J'en ai un de monté sur mon Ultra Limited (103ci), et aucun pb sous la pluie. Pourtant je n'ai pas de housse.
Et je pense que sur mon Ultra, il n'est pas mieux protégé que sur un RK...

merci pour les infos

ca rend bien

A+

J ai mis celui ci sur mon Deluxe avec des pots Vance Big Shots et je confirme aucun problème sous la pluie même pas housse

Aucun problèmes sous la pluie et de plus très efficace .

REMINIAC a écrit:

J ai mis celui ci sur mon Deluxe avec des pots Vance Big Shots et je confirme aucun problème sous la pluie même pas housse

superbe ,


on va se pencher sur la question et vu le temps en ce moment
autant rêver à des modifs sur mon RK

A+

Aucun soucis ca foctionne du tonnerre

Et sous la pluie pas de problème et en Belgique crois moi on sait de quoi on parle......

Pourquoi,il pleut en belgiquesalut,nickel le filtre compatriote(la louviere)je compte placer le meme sur mon street glide

Salut a toi louvieroi ..
Au plaisir de se croiser sur la route

Val

question ,
pour ceux qui l'ont installé

si je remplace mon filtre SE par le RSD , y a t il des modifs de réglages à faire
et pour la pose, des choses à savoir , des précautions à prendre

A+

bertoy a écrit:question ,
pour ceux qui l'ont installé

si je remplace mon filtre SE par le RSD , y a t il des modifs de réglages à faire
et pour la pose, des choses à savoir , des précautions à prendre

A+

Si quand tu dis ton filtre SE tu veux dire que tu es en stage 1 et que ta carto a ete reglee en consequence, ben non, y'a pas de reglages a faire. Enfin, moi j'en ai pas fait dans la meme situation, et je n'ai aucun probleme de fonctionnement ou de chauffe anormale.
Je ne pense pas que ca respir plus qu'avec le SE, mais sans le ballon de rugby on entend beaucoup plus l'aspiration...

Sinon, coté montage, il faut mettre du frein filet sur toutes les vis, et les serrer au couple préconisé.
Le seul truc que j'ai trouvé bizarre, c'est qu'il n'y a pas de joint sur les conduits de reniflards d'huile, alors qu'il y en a sur le filtre stock et sur le SE.
Du coup, j'ai mis des joints de plomberie et ca fait l'affaire. D'un autre coté, je n'ai pas essayé sans joint, donc je ne sais pas si ca aurait pu suinté...

merci pour ta réponse

c'est quoi ce joint

A+

bertoy a écrit:merci pour ta réponse

c'est quoi ce joint

A+

En en fait, c'est 2 joints :

Entre les pièces 6 et les culasses
Sur le filtre SE, ce sont des joints toriques, sur le filtre stock, je ne me souviens plus.

Avec le filtre RSD, c'est alu sur alu, et je pense que ça doit suinter. J'ai donc mis des joints de plomberie qu'on utilise normalement pour les raccords à collet battu.

OK

je vais le commander il me plait trop



sinon petite question c'est quoi la réf.

j'ai trouvé celui la 1010-0423 est ce la bonne réf. pour un RK 2012

A+

Superbe filtre ,j'ai le meme sur mon street glide 2007. Que du positif

bertoy a écrit:OK

je vais le commander il me plait trop



sinon petite question c'est quoi la réf.

j'ai trouvé celui la 1010-0423 est ce la bonne réf. pour un RK 2012

A+

c'est la bonne référence pour ton brelon, il est très beau ce filtre

http://www.rolandsands.com/products/Venturi-Air-Cleaner-Speed-7-Contrast-Cut

et si un jour tu veux changer le design, tu peux mettre un autre cover :

http://www.rolandsands.com/sub-categories/accessories

merci pour les infos
j'attends le devis

A+

Le voilà monté sur mon Street 2011

J'ai exactement le même sur mon Ultra et je viens de faire une petite virée de 3200 KM dont les 3/4 sous la flotte et aucun problème. Il faut dire que le filtre est quand même bien protégé sur une UL notamment par la jambe le batwing et les lowers fairings et puis il y a toujours la solution de la chaussette de protection !

merci pour les infos
ca rend

A+

J'ai monté le même que REMINIAC sur un RK 103. Aucun souci même sous une pluie battante. J'ai effectivement une petite housse mais mais il faut démonter la face pour le mettre. Donc je roule tout le temps sans car la housse est moche. J'en ai profité pour faire le stage 1 de chez SE et bien je ne suis pas franchement convaincu du résultat. Je me demande si ce n'est pas commercial pour nous tirer nos roros. J'ai faits un essai avec un pot qui a un RK 103 avec 14000 km le mien 12000 km donc même brelon hé bien en 3 ème ou 4 ème côte à côte je ne lui ai pas pris un cm en accélérant à fond !!!!!!!!!!! Au dire du cons, c'est une autre machine donc je suis un peu dubitatif. Seul avantage la conso un peu plus faible.
A+

Bonsoir ,

Qui peu m'aider quel est la ref des filtres RSD vitesse cleaner air 7 pour un street glide 2011 .merci par avance.

En fonction de ton système d'accelerateur :

chromé
1993 - 2012 TWIN CAM & EVO(P#1010-0420)
2008 - 2012 FL, THROTTLE BY WIRE(P#1010-0422)

contrast cut
1993 - 2012 TWIN CAM & EVO(P#1010-0421)
2008 - 2012 FL, THROTTLE BY WIRE(P#1010-0423)

contrast cut platinium
1993 - 2012 TWIN CAM & EVO(P#1010-0791)
2008 - 2012 FL, THROTTLE BY WIRE(P#1010-0792)

J'ai fait un post sur ce filtre
regarde plus bas

je vais le monter sur mon RK 2012
c'est celui la et la réf. est 1010-0423


A+

Merci beaucoup pour les infos.

et le look

A+