Le confort de Madame

nightrod55 a écrit:bonjour,
suis comme vous, Madame n'aime pas du tout le confort de la bête.
Elle veut que je me sépare mon night rod:.17:   
je l'ai mis en vente (la moto....vous dites ? la Madame.........)

pour les gars du Nord : une bonne adresse pour les selles / Auto-sieges 59 Mons en Baroeul.
J'aimerais aussi voir si d'autres amortisseurs arrières amélioraient le confort?
Si vous avez des adresses:49:

Shura2099 a écrit:Alors ça, madame qui fait vendre/changer sa bécane à son mec... ça me dépasse.
Moi elle prend le lot ou elle se casse.
Pas assez confortable ? Prends ta caisse.

CALIMERO a écrit:

Shura2099 a écrit:Alors ça, madame qui fait vendre/changer sa bécane à son mec... ça me dépasse.
Moi elle prend le lot ou elle se casse.
Pas assez confortable ? Prends ta caisse.

Cedric, vas prendre tes gouttes et tout de suite................  



    

Freddy38 a écrit:

-Greg- a écrit:
Tiens ça me rappelle quelque chose... lol
C'est une copie de la mienne .. Même revêtement mat, même revêtement quadrillé, mêmes dessin de lignes orange, même profil descendant sur les cotés!! Ca va tu n'as pas mis le screamin' eagle derrière

Ravi d'avoir pu rendre service en tout cas...!

Pour les cales pieds j'avais fait l'inversion aussi et à deux ça tapait et j'ai abimé le bras oscillant...!! Pourtant j'avais limé comme il fallait pour que ça ne touche pas..
En plus les cales pieds se replient quand tu mets du poids dessu puisque les encoches ne sont plus dans le bon axe, bref ce n'est pas une solution exploitable... Malheureusement.
Perso je me suis pris deux barres pour les avancer franchement le long du cadre et ça à tout changé.

Ensuite la meilleur chose à faire est de mettre des bons amortos et changer les ressorts à l'avant.

Dans la selle j'aurais du faire mettre du gel en dessous, visiblement c'est encore mieux.
Sinon pour les demoiselles il y'a une technique qui marche bien, surtout en été où la chaleur accentue les frottements c'est de mettre un caleçon de cycliste avec une "peau de chamois" intégrée. Ca apporte une épaisseur supplémentaire, il n'y a aucune couture et en plus ça absorbe la transpi et réduit les irritations.

Voilà mon retour d'expérience, et même si j'ai été surpris pour la selle c'est cool que tu sois content lol c'est aussi ça le forum

Effectivement, je me suis inspiré de ce modèle de selle mais je n'ai pas trouvé les photos sur le forum.
D'ailleurs, si j'avais trouvé tes posts ... je t aurai posé pas mal de questions    

mais c'est trop tard puisque les modifs amortos, selle, cale pieds sont terminées

C'est l'ami "google" qui m'a sorti ces photos :



Au moins maintenant: je sais ou tu as acheté ta selle => sellerie Schwartz

Mon sellier ne m'a pas conseillé du gel (absence de vibrations), il m'a posé de la mousse type "bultex" : surface d'assise plus épaisse et plus large

Pour l'inversion des cale-pieds, je les ai suffisamment écartés avec des entretoises afin qu'il ne touche pas les bras oscillants

Comme j'ai déjà dit; il me reste les cale pieds que je vais remplacer par des mini plateaux Kuryakyn 7578

-Greg- a écrit:Ils avaient un site mais je n'ai pas réussi à le retrouver...

Ce n'est peut être plus en ligne..

Shura2099 a écrit:

-Greg- a écrit:Ils avaient un site mais je n'ai pas réussi à le retrouver...

Ce n'est peut être plus en ligne..

Non j'ai effectivement cherché et apparemment il a sauté. Dommage pour eux.  

LUCHE a écrit:Confort perso mini plateaux kuryakyn et pour madame rajout d'une paire suplémentaire de repose pieds (pour info j'ai inversé les supports coudé des mini plateaux pour avoir une allonge de jambe + grande )

LUCHE a écrit:Bonjour Freddy
    Pour l'arriere pas de déformation ceux sont des pattes en inox de 7 mm d'épais , les mini plateaux a l'avant je conduit avec rangers quand il   et aucuns problèmes . C'est pour ca que j'ai inversé les coudes noir support afin d'avoir + d'écart entre le plateau et le selecteur et en + tu peux les orienter comme tu veux ,ça c'est nickel:.16: Par contre en permutant tes coudes cela diminue encore la hauteur de tes cales pieds par rapport a la chaussée mais j'ai testé ce week end au ballon d'Alsace et je n'ai jamais frotté dans les virolos et en + en duo . Donc très content de mon achat et point de vue confort après 400 km je ne ferais pas marche arrière. Après les mini plateaux a l'avant c un look que certains n'aimeront pas mais la style Harley c de ne pas avoir la meme caisse que l'autre

LUCHE a écrit:Bonjour Freddy
    Pour l'arriere pas de déformation ceux sont des pattes en inox de 7 mm d'épais , les mini plateaux a l'avant je conduit avec rangers quand il   et aucuns problèmes . C'est pour ca que j'ai inversé les coudes noir support afin d'avoir + d'écart entre le plateau et le selecteur et en + tu peux les orienter comme tu veux ,ça c'est nickel:.16: Par contre en permutant tes coudes cela diminue encore la hauteur de tes cales pieds par rapport a la chaussée mais j'ai testé ce week end au ballon d'Alsace et je n'ai jamais frotté dans les virolos et en + en duo . Donc très content de mon achat et point de vue confort après 400 km je ne ferais pas marche arrière. Après les mini plateaux a l'avant c un look que certains n'aimeront pas mais la style Harley c de ne pas avoir la meme caisse que l'autre

Bonjour Luche,

LUCHE a écrit:Bonjour a Freddy et Pierre
  Je me posais la meme question si c'est mieu pour moi  ça doit l'etre aussi pour madame .Depuis notre derniere sortie ,les reposes pieds actuels lui suffiisent d'apres elle .Mais je pense plutot a investire dans un pouf que je pourrais remettre par dessus la galette d'origine car actuellement elle s'assoie sur une surepaisseur de coussin en mousse qui sert habituellement a caler le dos dans une voiture .Nous avons fait 1884 km au mois d'avril en une semaine avec le coussin et ça allait .Mais bon je me met a ca place nous on a se plaisir de conduire et autant que notre passagère en profite un maximun également:.1:  donc tout ce qui est bon pour son confort je suis preneur.Et quelle joie de pouvoir faire tout ces km a deux enfin c'est un avis personnel:.6:

Badou a écrit:Quel dommage que toutes ces dames n'est pas envie de passer le permis!!

Mais quel pied Mesdames, de piloter une moto. 

Nous sommes une bande d'environ 15 motos dont 6 sont conduites par des filles!!

Certaines ont passé le permis à 40 ans voire plus. 

Et ce ne sont pas les moins rapides, faut dire que dans la bande, il y a toutes sortes de moto! 

Ce que j'adore par dessus tout? le contact avec la nature, voir défiler les paysages et le doux bruit de mes V&H!! 

Decidez vous les filles!! vous ne le regretterez jamais, parole de bikeuse ;))  



 

Freddy38 a écrit:

Badou a écrit:Quel dommage que toutes ces dames n'est pas envie de passer le permis!!

Mais quel pied Mesdames, de piloter une moto. 

Nous sommes une bande d'environ 15 motos dont 6 sont conduites par des filles!!

Certaines ont passé le permis à 40 ans voire plus. 

Et ce ne sont pas les moins rapides, faut dire que dans la bande, il y a toutes sortes de moto! 

Ce que j'adore par dessus tout? le contact avec la nature, voir défiler les paysages et le doux bruit de mes V&H!! 

Decidez vous les filles!! vous ne le regretterez jamais, parole de bikeuse ;))  



 

J en rêves mais elle ne se sent pas ... c'est vrai que le fait d’être accompagné de bikeuses pilotes lors des virées pourrait peut etre l'inciter ...  

Mais c'est pas notre cas, elles sont toutes passagères   

Je lance donc un appel sur Grenoble 

Shura2099 a écrit:Ni conducteur ni passager ? Moi pas comprendre ?  

Freddy38 a écrit:Tout a fait d'accord avec toi concernant les virées à deux.   

Je devrai pouvoir diffuser des photos ce week end avec toutes les modifications effectuées sur ma NRS
Sissy bar
Selle confort
Amortisseurs
Avancement des supports cale pied
Mini plateaux

Et tester tout ça samedi avec madame, il annonce du beau    

Shura2099 a écrit:Ni conducteur ni passager ? Moi pas comprendre ?