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jauge pression d'huile

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jauge pression d'huile Empty jauge pression d'huile

Message par Russellman Sam 14 Avr 2012 - 13:15

Bonjour les amis

Après un lavage poussé de ma moto je me suis retrouvé avec la jauge d'huile HS, elle reste au niveau zéro en allumant la moto, et même après avoir rouler quelques km.

Certainement j'ai touché quelque chose!! jauge pression d'huile 800810 jauge pression d'huile 860377

Des pistes?

Merci d'avance jauge pression d'huile 788660
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Message par El3ctra Sam 14 Avr 2012 - 13:19

Si c'est la jauge rétroéclairée, démonte la et verifie si elle a pas pris l'eau et vérifie la pile
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Message par Russellman Sam 14 Avr 2012 - 13:32

El3ctra a écrit:Si c'est la jauge rétroéclairée, démonte la et verifie si elle a pas pris l'eau et vérifie la pile

Salut EL3ctra, il s'agit de la jauge sur le tableau de bord? y' en a que c'elle ci je présume? jauge pression d'huile 710900 sont elles reliées à des piles?!!

Je ne suis pas newbie...je suis neeeeeeeeeeeeeeewbiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie jauge pression d'huile 312952
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Message par El3ctra Sam 14 Avr 2012 - 14:35

Si c'est celle sur le tableau de bord, que je n'ai pas sur la standard, elle fonctionne sous 12 vlts- Je pense pas que ça doit être dû au lavage- Pour y accéder, il faut démonter le batwing- Ou alors, lorsque tu l'as lavée, tu as débranché par inadvertance le connecteur qui doit se trouver sur le carter moteur ou celui-ci a pris la flotte jauge pression d'huile 458939
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Message par brissou50 Sam 14 Avr 2012 - 15:42

L'electronique nique nique, c'est fantastique tique tiquejauge pression d'huile 8536

Pas de mano de pression et c'est des vacancesjauge pression d'huile 831254
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Message par chica Sam 14 Avr 2012 - 17:33

tout dépend comment tu la poussé,ton nétoyage,apparament,ta du bien insister avec le jet,si ce n'est pas au karcher sur le tableau de bord,donc résultat des courses,direction concession
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Message par sergio17 Sam 14 Avr 2012 - 17:43

brissou50 a écrit:L'electronique nique nique, c'est fantastique tique tiquejauge pression d'huile 8536

Pas de mano de pression et c'est des vacancesjauge pression d'huile 831254

ahhhhhhhhhhh les joies des bécanes électroniquejauge pression d'huile 356621

le mieux c de faire comme mon poto il l'as revendu la semaine derniere trop d'enmerdejauge pression d'huile 977583

et il est revenu a nos sublimes carbujauge pression d'huile 919984
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Message par Russellman Dim 15 Avr 2012 - 12:48

chica a écrit:tout dépend comment tu la poussé,ton nétoyage,apparament,ta du bien insister avec le jet,si ce n'est pas au karcher sur le tableau de bord,donc résultat des courses,direction concession

Merci á vous tous pour votre réponses..sinon c'est pas vraiment indisponsable cette jauge non? Autrement peut on rouler tranquille en attandant le temps de l'emmener chez le mecano? Autrement encore peut on fair rouler la poule??b hhhh jauge pression d'huile 111828
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Message par kama Lun 16 Avr 2012 - 14:45

sergio17 a écrit:
le mieux c de faire comme mon poto il l'as revendu la semaine derniere trop d'enmerdejauge pression d'huile 977583

et il est revenu a nos sublimes carbujauge pression d'huile 919984
excuses moi, mais c'est n'importe quoi, la jauge n'a rien à voir avec la carburation... jauge pression d'huile 111828
mon electra est à carbu, et j'ai une jauge de pression (qui marche), ce qui ne m'empêche pas de faire un contrôle visuel du niveau d'huile avant chaque run un peu long, ou toutes les 2 semaines à défaut.
@redred11, tu peux rouler sans jauge, ça ne sert qu'à prévenir le gros pépin en cas de bouchage soudain du circuit, et pas grand chose de plus je suppose... jauge pression d'huile 85798 jauge pression d'huile 85798 jauge pression d'huile 85798
faut vérifier en priorité les branchements électriques sur la jauge d'abord (desserrage possible des cosses avec les good vibrations) puis sur la sortie de sonde (faut faire gaffe avec le kärcher, hein ;-).
Si tout semble OK sur circuit de raccordement, plus que 2 raisons possibles: bobinage de la jauge ou carrément sonde morte jauge pression d'huile 443262
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Message par Russellman Lun 16 Avr 2012 - 14:58

kama a écrit:
sergio17 a écrit:
le mieux c de faire comme mon poto il l'as revendu la semaine derniere trop d'enmerdejauge pression d'huile 977583

et il est revenu a nos sublimes carbujauge pression d'huile 919984
excuses moi, mais c'est n'importe quoi, la jauge n'a rien à voir avec la carburation... jauge pression d'huile 111828
mon electra est à carbu, et j'ai une jauge de pression (qui marche), ce qui ne m'empêche pas de faire un contrôle visuel du niveau d'huile avant chaque run un peu long, ou toutes les 2 semaines à défaut.
@redred11, tu peux rouler sans jauge, ça ne sert qu'à prévenir le gros pépin en cas de bouchage soudain du circuit, et pas grand chose de plus je suppose... jauge pression d'huile 85798 jauge pression d'huile 85798 jauge pression d'huile 85798
faut vérifier en priorité les branchements électriques sur la jauge d'abord (desserrage possible des cosses avec les good vibrations) puis sur la sortie de sonde (faut faire gaffe avec le kärcher, hein ;-).
Si tout semble OK sur circuit de raccordement, plus que 2 raisons possibles: bobinage de la jauge ou carrément sonde morte jauge pression d'huile 443262


Merci chef, je check tout ça courant la semaine quand je vais installer un sissy bar aftermarket chez mon mecano.

Mes amitiés jauge pression d'huile 919984
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Message par AL 07 Dim 10 Mar 2013 - 21:39

jauge pression d'huile 919984 bonjour, aujourd'hui petit tour à lyon dans le cadre du rassemblement " toutes en moto",
en ville ça avance pas et ... ça chauffe,
je regarde ma jauge à huile de l'électra glide et l'aiguille décolle pas du 5 !!! la jauge est presque au mini !!!
je demande conseil, pour savoir si je suis pas en panne d'huile, je fais la vérif visuel il y a de l'huile,
je repars mais l'aiguille reste sur 12/15,
alors :
_ la jauge sert bien à mesurer le niveau et pas la température ?
- pourquoi l'aiguille monte pas plus alors que le niveau visuel est bon ?
- à quoi sert la jauge directe sur le carter ?

merci pour votre aide.
jauge pression d'huile 919984
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Message par pat85 Lun 11 Mar 2013 - 8:34

AL 07 a écrit:jauge pression d'huile 919984 bonjour, aujourd'hui petit tour à lyon dans le cadre du rassemblement " toutes en moto",
en ville ça avance pas et ... ça chauffe,
je regarde ma jauge à huile de l'électra glide et l'aiguille décolle pas du 5 !!! la jauge est presque au mini !!!
je demande conseil, pour savoir si je suis pas en panne d'huile, je fais la vérif visuel il y a de l'huile,
je repars mais l'aiguille reste sur 12/15,
alors :
_ la jauge sert bien à mesurer le niveau et pas la température ?
- pourquoi l'aiguille monte pas plus alors que le niveau visuel est bon ?
- à quoi sert la jauge directe sur le carter ?

merci pour votre aide.
jauge pression d'huile 919984

la (jauge ) sur tableau bord de l electra c est un mano de pression d huile et pas une jauge !
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Message par pat85 Lun 11 Mar 2013 - 8:37

par contre su tu as une jauge sur le carter elle donne la temperature et le niveau !!
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Message par AL 07 Lun 11 Mar 2013 - 18:40

ok, donc le niveau doit être uniquement visuel dans le carter, rien d'autre ? à quoi servirait d'avoir la température sur le bouchon et enfin à quoi sert de connaitre la pression d'huile ?
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Message par pat85 Lun 11 Mar 2013 - 19:39

AL 07 a écrit:ok, donc le niveau doit être uniquement visuel dans le carter, rien d'autre ? à quoi servirait d'avoir la température sur le bouchon et enfin à quoi sert de connaitre la pression d'huile ?

temperature sur bouchon comme tu dis,a mon avis c est gadget par contre la pression d huile t indiqque juste que la pompe tourne bien et que le circuit se fait bien !
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Message par fabdu92 Lun 11 Mar 2013 - 19:44

première chose déjà regarde ton niveau d'huile c'et con mais imagine que sa vienne de la.
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Message par AL 07 Lun 11 Mar 2013 - 20:53

en effet, je regarde à nouveau avant un prochain run, pour la pression d'huile en question la jauge marque de 0 à 60 avec 32 au milieu, la pression doit être à combien ?
sachant que nous avons un voyant huile sur le tableau de bord.
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Message par pat85 Lun 11 Mar 2013 - 21:02

AL 07 a écrit:en effet, je regarde à nouveau avant un prochain run, pour la pression d'huile en question la jauge marque de 0 à 60 avec 32 au milieu, la pression doit être à combien ?
sachant que nous avons un voyant huile sur le tableau de bord.

en regle generale l aiguille est a peu pres au milieu (32) en roulant ! par contre a l arret au ralenti rien d alarmant qu elle flirte avec le 5 !!

verifie juste que la pression remonte bien au redemarrage ! "si le voyant d huile s allume meteur en marche ca sera surement plus mauvais signe !"
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Message par AL 07 Lun 11 Mar 2013 - 21:11

en effet ca remonte mais à 12 ou 15 pas plus, ca veut dire quoi ? défaut de pression ?
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Message par pat85 Mar 12 Mar 2013 - 7:47

AL 07 a écrit:en effet ca remonte mais à 12 ou 15 pas plus, ca veut dire quoi ? défaut de pression ?

je suis pas mecano,mais sur la mienne pareil ! il doit y avoir moins de pression quand le moteur est bien chaud et qu il ne tourne pas vite ! te prend pas la tete avec ca ! le principal c est que comme je t ai dit la pression remonte a peu pres au milieu en roulant normalement et qu aucun voyant de defaut ne s allume

(si t as un doute demande avis a ton cons)
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Message par Coolbiker Mar 12 Mar 2013 - 16:28

La pression d'huile est de 5 psi environ au ralenti et de 30 à 38 psi à 2000 tr/min à une température normale de 110° C (230° F). Lors d'une surchauffe, la pression peut fléchir, l'huile devenant plus fluide. A mon avis, pas de disfonctionnement jauge pression d'huile 458939
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Message par AL 07 Mar 12 Mar 2013 - 18:43

ok, merci, par contre je vais quand même acheté un bidon et le mettre dans la sacoche au cas où.
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Message par Michoubidou Mar 12 Mar 2013 - 19:31

Salut Voisin AL 07

Je te découvre par ce post.

D'ou est tu en Ardèche, car je ne retrouve pas ta présentation jauge pression d'huile 85798

Bon... A moins que tu ne l'ais pas faite et réussi à échapper à la patrouille pendant plus de 9 mois

Ca semble impossible, mais qui sait? jauge pression d'huile 807915


il y en a un qui suit
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Message par pat85 Mar 12 Mar 2013 - 19:37

AL 07 a écrit:ok, merci, par contre je vais quand même acheté un bidon et le mettre dans la sacoche au cas où.

tu seras rassure d avoir de l huile avec toi au cas ou,mais d en remettre n est pas rassurant ,ca presage d un ptit souci jauge pression d'huile 389933!ce que je te souhaite pas
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Message par Le Bouldogue Mar 30 Avr 2013 - 11:40

Bonjour

Merci de ta réponse sur le fait que l'aiguille du mano remonte en roulant.
Vu que cela fait juste 3 semaines que je posséde ma première Electra, je n'ai pas encore bien fait le tour de tout ce qui est normal ou non. jauge pression d'huile 255351
Quel bonheur de trouver une réponse rapidement.

merci

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Message par Wallystret Mar 16 Juil 2013 - 22:44

Pareil pour moi avec les premières grosses chaleurs sur PAris, effectivement au ralenti la jauge de pression d'huile indique 5 , en roulant cela remonte sur le 32 ...je vais passer voir mon cons demain

vous tiens informéjauge pression d'huile 90029
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Message par Le Bouldogue Mer 17 Juil 2013 - 11:16

Au sujet de la baisse de pression,
Mon conces m'a dit qu'au ralenti le moteur a moins besoin de pression et  lorsque l'on roule la pression augmente d'ou le fait que ton mano passe de 5 à 32.
Comme ça cela parait logique.

Maintenant voyons ce que dis le tiens

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Message par Angegabriel Ven 19 Juil 2013 - 19:07

Moi c'est pareil...32 en roulant...et au ralenti ça descend vers les 5...
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