Fallait bien que ça arrive !

jepe a écrit:Juste que je pense que si tu mets un gilet fluo, toi et d'autres, dans peu de temps vous serez les faire valoir pour l'imposer aux autres. Ce qui ne me réjouis pas, mais alors pas du tout, j'ai pas envie de ressembler à une sucette géante.

Je suis contre le gilet fluo et contre ceux qui les portent.

 

  

les porteurs de fluo , en dehors de ceux qui l'utilise de nuit et par brouillard . . . .  ne sont pas et ne seront jamais des amis
je ne sympathise pas avec ceux qui me porte préjudice

... et puis on se fait chier en manif (surtout que je cumul avec la FFMC et la sécurité! Oui je sais j'suis assez con pour être dans tous les mauvais plan   ), après chacun voit midi à sa port et tout OK avec Waychop, j'ai un pote dans la pampa sud 77 qui bosse à Paname et embauche très tôt le matin, alors la nuit + l'hiver + brouillard bah il met un machin fluo (il est aussi chez nous à la fédé) mais là il pense être plus visible, ça peut se comprendre (les études montre l'inverse mais ce n'ai pas le débat ), par contre le bordel fluo en plein jour   

Et dans ce cas je comprends l'énervement l'émoi de certains, qui plus est quand on se défonce pour faire abolir cette ineptie auprès du gouvernement...

Arrfff c'est un effet de mode  

Aujourd'hui tout le monde porte du fluo , y a des chaussures fluo, des string , du vernis fluo , et faut avouer que porter sur une HD c'est souvent sympa , nan ?  

 

perso j'ai rajouté sur mon electra 2 feux rouge de tour pak pour mieux etre vu par l’arrière sur autoroute  mais j'ai horreur de ces gilets jaune ou orange ,on en voit partout . bientôt

 on ne saura plus qui bouge et qui est statique                                  

En fait c'est surtout ça qui me déplaît dans cette idée du gilet fluo. 

A force d'en foutre sur le dos de tout le monde on va le banaliser et plus personne n'y fera attention ce qui est juste l'inverse de l'effet recherché !

Je reste persuadé que les bandes réfléchissanres sont largement suffisantes pour assurer notre sécurité !

J'ai lu il n'y a pas si longtemps un article qui expliquait pourquoi on entend si souvent cette phrase lorsqu'un motard est impliqué dans un accident : "Je ne l'ai pas vu arriver !"

Le gars expliquait que c'est parce que les automobilistes lambda, c'est à dire ceux qui ne roulent pas eux-même parfois en moto, sont conditionnés pour chercher du regard une grosse masse qui leur arrive dessus, genre auto, camion ou autobus et que les motos et vélos ne rentrent pas dans cette recherche inconsciente du danger, donc véritablement ils ne nous voient pas parce que leur cerveau ne nous enregistre pas comme danger !

Donc ce n'est pas le gilet jaune qui y changera quelque chose, ce qu'il faudrait c'est véritablement une ré-éducation des conducteurs au sujet des dangers qui les guettent sur la route .... mais alors ça .... tu peux toujours rêver !

Ce n'est pas responsable qu'un sujet comme celui ci (fluo) dégénère en conflit interne entre amateur de moto.
Refuser une solution bonne ou mauvaise pour que diminue le nombre d'accidents dont nous sommes les premières victimes est puérile. 
Le législateur ne peut traiter les cas particuliers mais généraux alors il fait au mieux de ce qu'il croit. Sauf si on lui apporte ce qu'il souhaite.
De ce côté la j'en connais un rayon car je me suis fritté avec l'administration pendant 25 ans et j'ai eu gain de cause avec un arrêté Ministériel qui a encadré ce que je voulais. Mais plus têtu qu'un fonctionnaire qui croit avoir raison n'existe pas.
La diminution du nombre de morts sur la route est significative.
Ceux qui n'aiment pas le fluo ce que je peux comprendre car c'est moche et j'en convient n'ont qu'à proposer des solutions alternatives et il y en a sans doute plusieurs.
Je suis de ceux qui pense que ma sécurité passe par la masse visible que je représente.
Par ma taille je suis aidé. Puis celle de ma moto RK. Puis sa couleur banche. Je roule tout allumé. Le tour pack s'allume comme un sapin de noël quand je freine. Et j'ai rajouté des fluo blanc sur les surfaces latérales ( invisibles ou presque en plein jour )
Que ceux qui prennent les USA comme mesure étalon des libertés n'y ont sans doute pas rouler assez. Car plus féroce qu'un Shérif de l'Arkansas
sur les excès de vitesse n'existe pas et pourtant sur les lignes droites de plus de 50km on est tenté d'appuyer un peu sur accélérateur. mais 60 mph  c'est pas 61.
Ne vous trompez pas de cible la personne à convaincre n'est pas sur HP mais à l'extérieure et vous ferriez mieux de penser ensemble pour proposer des solutions alternatives au gilet fluo. Au lieu de subir ce que l'on vous imposera proposez ce que vous êtes prêt à accepter et qui satisfera tout le monde.
Il n'y a pas une solution mais sans doute des solutions.

Samuraï a écrit:... et puis on se fait chier en manif (surtout que je cumul avec la FFMC et la sécurité! Oui je sais j'suis assez con pour être dans tous les mauvais plan   ), après chacun voit midi à sa port et tout OK avec Waychop, j'ai un pote dans la pampa sud 77 qui bosse à Paname et embauche très tôt le matin, alors la nuit + l'hiver + brouillard bah il met un machin fluo (il est aussi chez nous à la fédé) mais là il pense être plus visible, ça peut se comprendre (les études montre l'inverse mais ce n'ai pas le débat ), par contre le bordel fluo en plein jour   

Et dans ce cas je comprends l'énervement l'émoi de certains, qui plus est quand on se défonce pour faire abolir cette ineptie auprès du gouvernement...

   
pour un forum ou l on parle de" valeur harley "  la solidarite vous connaissez ?

casul a écrit: Au lieu de subir ce que l'on vous imposera proposez ce que vous êtes prêt à accepter et qui satisfera tout le monde.

 si on commençait par expliquer a certain automobiliste qu'ils ne sont pas seul au monde . . . . . .

En général celui qui est seul sur la route est un danger tant pour lui même que pour les autres. maintenant Remi tu as raison, un autre exemple , je reviens des alpes , dans chaque tunne, 30% des bagnoles (qui comme moi n'utilisent pas l'allumage automatique des feux) oublient d'allumer les codes......

En été je roule pas fluo mais en T-Shirt (surtout ces jours ci) je chai c'est pas bien mais tant pis c'est mon choix

Je DETESTE le gilet fluo   et devoir en porter alors là     

En début de mois j'ai fait une grande virée dans une partie de l'est; meme les cyclistes se déguisent en poussins...

Mais quand je vois en france les guignols en t-schirt et bermuda sur la route qui me passe avec 30 de mieux en plein virage...Je comprends nos décideurs de s'inquieter de notre responsabilité.


nb
Désolé HD, ton post survenant quand je lance le mien me fait faire cette reflexion

Samuraï a écrit:... et puis on se fait chier en manif (surtout que je cumul avec la FFMC et la sécurité! Oui je sais j'suis assez con pour être dans tous les mauvais plan   ), après chacun voit midi à sa port et tout OK avec Waychop, j'ai un pote dans la pampa sud 77 qui bosse à Paname et embauche très tôt le matin, alors la nuit + l'hiver + brouillard bah il met un machin fluo (il est aussi chez nous à la fédé) mais là il pense être plus visible, ça peut se comprendre (les études montre l'inverse mais ce n'ai pas le débat ), par contre le bordel fluo en plein jour   

   ça fait des années que j'ai des gilets fluos, 
fournis par harley Mons lors d'un salon de la moto, oranges et marqués harley faut pas déconner non plus  , ils sont dans mes sacoches pour le coup d'une panne la nuit, de mauvaises conditions météo ou pour faire le voltigeur le cas échéant, mais je veux être libre de les mettre ou non si je juge que c'est nécessaire, au Luxembourg il est obligatoire de les avoir mais pas de les porter constamment; au moins eux ils ne considèrent pas leurs motards comme des inconscients, la démarche n'est pas la même; nos technocrates à nous veulent toujours imposer, c'est plus pratique pour pouvoir pruner 

ZoeandPitch a écrit:

Samuraï a écrit:... et puis on se fait chier en manif (surtout que je cumul avec la FFMC et la sécurité! Oui je sais j'suis assez con pour être dans tous les mauvais plan   ), après chacun voit midi à sa port et tout OK avec Waychop, j'ai un pote dans la pampa sud 77 qui bosse à Paname et embauche très tôt le matin, alors la nuit + l'hiver + brouillard bah il met un machin fluo (il est aussi chez nous à la fédé) mais là il pense être plus visible, ça peut se comprendre (les études montre l'inverse mais ce n'ai pas le débat ), par contre le bordel fluo en plein jour   

   ça fait des années que j'ai des gilets fluos, 
fournis par harley Mons lors d'un salon de la moto, oranges et marqués harley faut pas déconner non plus  , ils sont dans mes sacoches pour le coup d'une panne la nuit, de mauvaises conditions météo ou pour faire le voltigeur le cas échéant, mais je veux être libre de les mettre ou non si je juge que c'est nécessaire, au Luxembourg il est obligatoire de les avoir mais pas de les porter constamment; au moins eux ils ne considèrent pas leurs motards comme des inconscients, la démarche n'est pas la même; nos technocrates à nous veulent toujours imposer, c'est plus pratique pour pouvoir pruner 

+ 1690 avec toi, c'est bien comme ça que je le voit 

casul a écrit:Ce n'est pas responsable qu'un sujet comme celui ci (fluo) dégénère en conflit interne entre amateur de moto.
Refuser une solution bonne ou mauvaise pour que diminue le nombre d'accidents dont nous sommes les premières victimes est puérile. 
Le législateur ne peut traiter les cas particuliers mais généraux alors il fait au mieux de ce qu'il croit. Sauf si on lui apporte ce qu'il souhaite.
De ce côté la j'en connais un rayon car je me suis fritté avec l'administration pendant 25 ans et j'ai eu gain de cause avec un arrêté Ministériel qui a encadré ce que je voulais. Mais plus têtu qu'un fonctionnaire qui croit avoir raison n'existe pas.
La diminution du nombre de morts sur la route est significative.
Ceux qui n'aiment pas le fluo ce que je peux comprendre car c'est moche et j'en convient n'ont qu'à proposer des solutions alternatives et il y en a sans doute plusieurs.
Je suis de ceux qui pense que ma sécurité passe par la masse visible que je représente.
Par ma taille je suis aidé. Puis celle de ma moto RK. Puis sa couleur banche. Je roule tout allumé. Le tour pack s'allume comme un sapin de noël quand je freine. Et j'ai rajouté des fluo blanc sur les surfaces latérales ( invisibles ou presque en plein jour )
Que ceux qui prennent les USA comme mesure étalon des libertés n'y ont sans doute pas rouler assez. Car plus féroce qu'un Shérif de l'Arkansas
sur les excès de vitesse n'existe pas et pourtant sur les lignes droites de plus de 50km on est tenté d'appuyer un peu sur accélérateur. mais 60 mph  c'est pas 61.
Ne vous trompez pas de cible la personne à convaincre n'est pas sur HP mais à l'extérieure et vous ferriez mieux de penser ensemble pour proposer des solutions alternatives au gilet fluo. Au lieu de subir ce que l'on vous imposera proposez ce que vous êtes prêt à accepter et qui satisfera tout le monde.
Il n'y a pas une solution mais sans doute des solutions.

Voilà qui est intelligent et bien exprimé!

casul a écrit:Refuser une solution bonne ou mauvaise pour que diminue le nombre d'accidents dont nous sommes les premières victimes est puérile. 

 

ceci dit le gilet fluo est une idée liberticide et c'est du marquage de citoyen, de la stigmatisation,  le refuser n'a rien de puéril a mes yeux

il ne faut pas oublier que l'idée originelle ( de mde perrichon) comportait le marquage du numéro d'immat dans le dos
car nous sommes tous des voyous et des délinquants

yso78 a écrit:

casul a écrit:Ce n'est pas responsable qu'un sujet comme celui ci (fluo) dégénère en conflit interne entre amateur de moto.
Refuser une solution bonne ou mauvaise pour que diminue le nombre d'accidents dont nous sommes les premières victimes est puérile. 
Le législateur ne peut traiter les cas particuliers mais généraux alors il fait au mieux de ce qu'il croit. Sauf si on lui apporte ce qu'il souhaite.
De ce côté la j'en connais un rayon car je me suis fritté avec l'administration pendant 25 ans et j'ai eu gain de cause avec un arrêté Ministériel qui a encadré ce que je voulais. Mais plus têtu qu'un fonctionnaire qui croit avoir raison n'existe pas.
La diminution du nombre de morts sur la route est significative.
Ceux qui n'aiment pas le fluo ce que je peux comprendre car c'est moche et j'en convient n'ont qu'à proposer des solutions alternatives et il y en a sans doute plusieurs.
Je suis de ceux qui pense que ma sécurité passe par la masse visible que je représente.
Par ma taille je suis aidé. Puis celle de ma moto RK. Puis sa couleur banche. Je roule tout allumé. Le tour pack s'allume comme un sapin de noël quand je freine. Et j'ai rajouté des fluo blanc sur les surfaces latérales ( invisibles ou presque en plein jour )
Que ceux qui prennent les USA comme mesure étalon des libertés n'y ont sans doute pas rouler assez. Car plus féroce qu'un Shérif de l'Arkansas
sur les excès de vitesse n'existe pas et pourtant sur les lignes droites de plus de 50km on est tenté d'appuyer un peu sur accélérateur. mais 60 mph  c'est pas 61.
Ne vous trompez pas de cible la personne à convaincre n'est pas sur HP mais à l'extérieure et vous ferriez mieux de penser ensemble pour proposer des solutions alternatives au gilet fluo. Au lieu de subir ce que l'on vous imposera proposez ce que vous êtes prêt à accepter et qui satisfera tout le monde.
Il n'y a pas une solution mais sans doute des solutions.

Voilà qui est intelligent et bien exprimé!

 non, proposer c'est faire leur jeu, il n'y a rien à proposer si ce n'est que nous foutre la paix!!! ha si tient je propose qu'on fasse la part des scooters dans les accidents de 2 roues; comme ça y aura que les p'tits cons en scoot qui auront le gilet 
de toute façon je suis pas prés a accepter quoi que ce soit de bonne grâce, ou alors une surprime d'assurance pour pouvoir rouler sans casque 

ZoeandPitch a écrit:

 

 non, proposer c'est faire leur jeu, il n'y a rien à proposer si ce n'est que nous foutre la paix!!! ha si tient je propose qu'on fasse la part des scooters dans les accidents de 2 roues; comme ça y aura que les p'tits cons en scoot qui auront le gilet 

   je voudrais quand même bien voir ces chiffres décortiqués

combien de scooters 50cc puis autres scooters et motos.
il y a qq années on était les seuls à rouler feu allumé on étais déjà plus visible que depuis qu'ils ont sortis cette stupidité de feu de jour pour les voitures.
maintenant celui qui se sent plus en sécurité avec le gilet il a toujours le choix de le mettre.
perso je trouve ca inutile

ZoeandPitch a écrit: ha si tient je propose qu'on fasse la part des scooters dans les accidents de 2 roues;

 
 la réponse est en partie dans les tarif d'assurance , assureurs qui connaissent bien les différentes categories d'usager de la route pour des raisons économiques

oui mais pas dans les stats annoncées à la télé

...ach Scheiße ! 
J'aimerais bien montrer à ce biker teuton les réactions "enflammées" des membres de notre forum - ça le ferait certainement changer de couleur, au sens propre comme au sens figuré ! 
Perso, la première chose qui m'a "choqué", c'est l'image même du biker, le gars ou la fille qui roule en HD "accoutré" de la sorte. Nan, y'a un truc qui "cloche" !
Après, y'a des vérités dans tout ce que vous avez dit.
Il faut être mieux vu ? Ouaip ! Même les fabricants l'ont compris. Ils intègrent d'ailleurs dans leurs produits (et de plus en plus) des bandes ou lisérés réfléchissants, discrèts mais efficaces. Mais le problème est-il vraiment là ?
Il faut chercher ailleurs ! J'me vois pas enfiler du fluo sur mon blouson et enfourcher ma bécane, nan ! Pas possible... 

La sécurité est l'affaire de tout usager de la route, qu'il soit biker, rice burner, caisseux, piéton ou bicycle à huile de jambe.

Ce que je veux dire, c'est qu'il y a un déséquilibre manifeste et des usagers se croyant invincible : comme le caisseux qui brule une priorité, le piéton qui traverse n'importe où, le bicycle à contresens non autorisé, le biker mordant la ligne blanche.

Les Etats devraient harmoniser le code, réviser les examens de permis de conduire et, plutôt que d'imposer des regles parfois grotesques (comme le port du gilet par temps ensoleillé en milieu d'été), il devrait enseigner comment aborder un motard, comment mieux appréhender la route.

En lieu et place, la route est bien souvent une cour de récré, avec des surveillants pour mettre "au coin" où beaucoup ne connaisse plus les mots sécurité de l'Autre ou encore courtoisie !

Quelqu'un à une bière fraiche ? J'ai soif !

anthoch a écrit:La sécurité est l'affaire de tout usager de la route, qu'il soit biker, rice burner, caisseux, piéton ou bicycle à huile de jambe.

Ce que je veux dire, c'est qu'il y a un déséquilibre manifeste et des usagers se croyant invincible : comme le caisseux qui brule une priorité, le piéton qui traverse n'importe où, le bicycle à contresens non autorisé, le biker mordant la ligne blanche.

Les Etats devraient harmoniser le code, réviser les examens de permis de conduire et, plutôt que d'imposer des regles parfois grotesques (comme le port du gilet par temps ensoleillé en milieu d'été), il devrait enseigner comment aborder un motard, comment mieux appréhender la route.

En lieu et place, la route est bien souvent une cour de récré, avec des surveillants pour mettre "au coin" où beaucoup ne connaisse plus les mots sécurité de l'Autre ou encore courtoisie !

Quelqu'un à une bière fraiche ? J'ai soif !

 Une bière à 7H18, tu vas fort surtout si tu vas faire un run après

    

J'en connais qui prenne des tripes et des patates au levée de la tente alors une bière 

Le problème, je crois, c'est les conducteurs de 4 roues.
Quand je circule  à moto ou à vélo, j'ai l'impression qu'on me voit pas (bon, un peu plus depuis que je roule en HD !) ou plutôt, qu'on est totalement ignoré. Ceux qui prennent vraiment conscience des 2 roues, c'est ceux qui pratiquent eux même. Pour les 4 roues, on est quoi ? Des emmerdeurs, des chicanes mobiles, etc...
Je pense que le problème est là. 

pas plus loin que tout à l'heure, j'entre dans le camping d'un pote boire un café, je commence à faire un demi-tour serré et un taré piétonus me coupe la route  
MORT AUX CONS
je fais pas assez de bruit, je vais me mettre une combine complète orange fluo et une sirène comme les marches arrière des poids lourds.
non je déconne

Pourtant, le fluo ATTIRE L'OEIL du serpent, donc peut sauver des vits...

OlliePSD a écrit:Pourtant, le fluo ATTIRE L'OEIL du serpent, donc peut sauver des vits...

 J'adore ce jeu de mots!!!

t'inquiètes pas, il nous fait çà de manière récurrente, le séjour prend fin.......   

La Mouette a écrit:...ou alors c'est une résurgence de leurs années de fayotage à l'école ' t'as vu comme je suis gentil, maîtresse?'...

Alors que c'est tellement plus marrant d'être le vilain petit canard : "oh oui maîtresse j'ai été vilain... puni-moi !!" !!