Metzeler ME 888 sur Touring ?

Le dernier post est du 22 /12/2014
Je viens de faire 13300 kms avec le pneu arrière 130/90/16

Super pneu j'en suis content sur le sec le mouillé en toute circonstance du début à la fin

Je remonte un chouille le post, d'autre avis sur ce pneu,longévité ? Je cherche à remplacer un conti legend à flanc blanc qui n'a pas tenu tres longtemps.

Bonjour a tous, je remonte le sujet aussi 
mes pneu on a peine 5000km et sont déjà usée en escalier 
qu'en pensez vous ??

J'attends que l'on livre le mien par allopneu depuis le 13 mars...

tornado a écrit:.....
mes pneu on a peine 5000km et sont déjà usée en escalier 
qu'en pensez vous ??

Prends l'ascenseur  

Hello,
Pour changer les Dunlop montés d'origine qui ne me satisfaisaient pas sur route mouillée, j'ai monté de METZELER CRUSETEC sur ma RK.
Tenue de route impeccable aussi bien sur le sec que le mouillé.
A&R

La référence pneu pluie chez m’étaler est le roadtec 01
Très bonne tenue sur le mouillé et bonne longévité

tailles pas dispo pour Touring...
j'ai des 888 sur mon Héritage et j'en suis très satisfait en terme de tenue de route et comportement sur le sec comme le mouillé et ce sera ma prochaine monte sur mon Road King et en plus ils existent en flancs blancs...

Je viens de faire monter un Metzeler ME 888 Marathon Ultra 180/65 B 16 81H RF TT à l'arrière de mon Electra. Essai forcé sous une pluie battante grâce à l'indélogeable dépression qui s'incruste ces derniers temps au dessus de nos têtes  : le jour et la nuit avec la monte précédente en Commander II Michelin.


Je ne sais pas ce que ça va donner en longévité mais en tout cas, en sécurité, y'a pas photo… et pour moi, c'est l'essentiel !

Big Al a écrit:tailles pas dispo pour Touring...
j'ai des 888 sur mon Héritage et j'en suis très satisfait en terme de tenue de route et comportement sur le sec comme le mouillé et ce sera ma prochaine monte sur mon Road King et en plus ils existent en flancs blancs...

Je viens d'en monter un à l'arriere,bonne sensation sur le sec,pas pu essayer sous la pluie et j'y suis pas pressé non plus faut dire   .
À voir dans la durée,mais ca devrait pas etre dur de faire mieux sur ce point que les conti legend.

salut,

Je remonte le post pour vous dire que pour l'instant, pas la peine de se poser la question "quel pneu je vais mettre sur ma touring" :
plus de disponibilité, même dans d'autre marque.  
Si jamais vous avez un tuyau....

merci le covid :-((

Phil

C’est quoi tes dimensions? il y a en plein en metz 888 marathon sur allô pneu, je viens de regarder

phil883 a écrit:salut,

Je remonte le post pour vous dire que pour l'instant, pas la peine de se poser la question "quel pneu je vais mettre sur ma touring" :
plus de disponibilité, même dans d'autre marque.  
Si jamais vous avez un tuyau....

merci le covid :-((

Phil

Tiens nous au jus

Oui, je suis preneur de conseils également... nouveau en electra, je cherche des pneus accrocheurs

Perso, j'en avais monté sur mon Sportster 1200, et bien je n'avais pas trouvé de grosses différences avec la monte d'origine...

Kilométrage équivalent (un poil moins) et tenu de route identique...

Et surtout pas de différence sur le mouillé...

Bref, pas super concluant...

Herr K a écrit:Bonjour
Y en a qui ont essayé le nouveau METZELER "Triple 8" sur leur touring? et ça donne quoi?  


http://www.motoservices.com/actualite-moto/News-Metzeler-Marathon-ME-888-Marathon-Ultra-triple-8.html

Regarde j'ai fait un essai en video

très bons pneus, très sécurisants en toutes conditions, j'ai ça sur l'héritage depuis longtemps et aussi sur le Road King...
sur ce dernier toutes fois le pneu avant a tendance à devenir bruyant avec un bruit de sirène à partir de la mi usure dès qu'on angle un peu, les angles saillants des sculptures du pneu sur le côté de la bande de roulement en sont peut être la cause...

Salut,
Je suis aussi avec intérêt car sur mon Sgs je vais changer car 15000 le pneu D407 origine est Carré,donc prendre de l'angle est compliqué.
Je lorgne suis le cruisetec mais je suis dans le doute,quand à la dispo j'ai un fournisseur pro qui a les 888 stock mais cruistec hors stock pour l'instant.
Certains me disent le Night Dragon mais bon pas trop de retour sur touring avec ces pneus.
Bref si certains on un retour sur d'autres modèles?

AerojetMika a écrit:Salut,
Je suis aussi avec intérêt car sur mon Sgs je vais changer car 15000 le pneu D407 origine est Carré,donc prendre de l'angle est compliqué.
Je lorgne suis le cruisetec mais je suis dans le doute,quand à la dispo j'ai un fournisseur pro qui a les 888 stock mais cruistec hors stock pour l'instant.
Certains me disent le Night Dragon mais bon pas trop de retour sur touring avec ces pneus.
Bref si certains on un retour sur d'autres modèles?

As-tu regardé sur "centralpneus.fr" en général ils ont beaucoup de références

Tanevy a écrit:

AerojetMika a écrit:Salut,
Je suis aussi avec intérêt car sur mon Sgs je vais changer car 15000 le pneu D407 origine est Carré,donc prendre de l'angle est compliqué.
Je lorgne suis le cruisetec mais je suis dans le doute,quand à la dispo j'ai un fournisseur pro qui a les 888 stock mais cruistec hors stock pour l'instant.
Certains me disent le Night Dragon mais bon pas trop de retour sur touring avec ces pneus.
Bref si certains on un retour sur d'autres modèles?

As-tu regardé sur "centralpneus.fr" en général ils ont beaucoup de références

Oui j'ai regardé le cruisetec pas de stock,le 888 de stock a 228, je paye 186 le même chez mes fournisseurs et quand le cruisetec était de stock même tarif.

Si ca peut aider, Michelin commander II AV et AR, ça décroche sous la pluie.

j'ai les cruisetec sur mon ultra limited ,ce n'est que du bonheur , rien à voir avec les dunlop .la moto est plus maniable et le grip est excellent

Salut les gars,
dite, je me suis retrouvé comme un con tout à l'heure en constatant que mon pneu arrière était en bout de course...
bon du coup faut en changer et le 888 me semble etre la meilleur option. Par contre je ne sais pas quelle taille je peux monter sur mon electra de 2008 je vois de tous sur le forum 140-150-180? la j'ai un Dunlop D402 qui me semble étroit mais peut etre que le 140 c'est le max j'en sais rien 

Bref si quelqu'un sait vraiment la taille de monte maxi pour les electra de 2008 ce serait top que je puisse commander ça rapidos ^^
Merci
[img]

Je suis preneur de conseils également

Sur un modèle 2008, ça doit être un 140 . C'est passé à 180 en 2009 .

ok, parce que sur allo pneu on te laisse pas le choix de l'année  c'est soit 1450 soit 1580 et tu passe du BT90 au 180

louloupa a écrit:Sur un modèle 2008, ça doit être un 140

C'est bien ça
Mais j'ai un 150/80 B16 77H

Pascal_1584 a écrit:

louloupa a écrit:Sur un modèle 2008, ça doit être un 140

C'est bien ça
Mais j'ai un 150/80 B16 77H

J'ai pareil sur mon electra de 2008

Sur mon 2007, c'est un un 130 d'origine, mais j'ai mis un 150. Ça passe en Michelin commander (je ne recommande pas de pneu)
A voir, les carcasses ne son pas forcément les mêmes selon les marques.
Mis cote à cote, le 888 en 130 est aussi large que le 150 en Michelin !!!
Cherché l'erreur...

Pascal_1584 a écrit:

louloupa a écrit:Sur un modèle 2008, ça doit être un 140

C'est bien ça
Mais j'ai un 150/80 B16 77H

en metzeler me 888?


et c'est la forme du pneu quoi est surement plus ronde sur le metz