Night rod special et bruit suspect ...

Bonjour a vous, depuis quelques semaines maintenant, j'ai remarqué un bruit assez prononcé d'expiration d'air vers l'arrière de mon night rod. Ce bruit intervient quand je prend un dos d'âne, ou que la route est assez bosselée.
J'ai l'impression que cela viens quand les amortisseurs sont sollicités. Pour les possesseurs d'un modèle similaire, pouvez vous m'indiques si vous avez un bruit identique quand vous roulez ou même a l'arrêt quand vous "sautez" sur la moto.
Je précise que j'ai les amortisseurs d'origines, et que mon night rod spécial est de 2013.

Merci a vous pour vos réponses.

je peux pas te répondre , j ai mis des arnotts j ai pas gardé les origine longtemps ...

si ta moto est de 2013 elle est pas encore garantis ? si oui va voir ton cons tous simplement ...

oui je vais aller les voir demain, mais je sens le coups de vice genre c'est normal.

Si quelqu'un qui ne les a pas changés peut  me donner son retour, ca serait cool.

j'ai la même moto que toi et de la même année, et je n'ai pas remarqué de bruit suspect.
Question bête : tes 2 amortisseurs sont ils réglés à l'identiques ?

oui réglé a 4/5, et quand je force sur l'amortisseur ou que je roule sur une route avec bosses ou trous, a chaque fois ca fait comme un une expiration d'air genre pfffuuuuuu, et je suis certain que ca ne le faisais pas au début, donc cela peut  il s'agir d'un défaut de mes amortisseurs?? c'est assez bizarre quand même puisqu'ils ne fuient pas.

comme énoncé plus haut, fais marcher la garantie, et va voir un 2eme cons si le 1er te dis que le bruit est normal.

expiration d'air a l'arriere....ca serait pas l'echappement des fois ?

tu n'as pas une trace de frottement sur un des amortos ?

ou un axe mal graissé ?  

de toute façon, si elle est encore sous garantie, la question ne se pose pas  

tr4sh a écrit:expiration d'air a l'arriere....ca serait pas l'echappement des fois ?

 !!

tiens nous au courant pour voir la réponse de ton cons

je suis parti voir mon cons harley bastille a paris, le chef d'atelier était très dubitatif quand je lui ai expliqué le problème ( un peu comme tout le monde d'ailleurs), par contre quand il a entendu le bruit, il l'a pris direct en sav pour voir ce qui crée ce bruit.
Je vous tiens au courant.

Donc c'est plus qu'un simple bruit de lubrification de tes amortos..

A suivre

ryuseken a écrit:je suis parti voir mon cons harley bastille a paris, le chef d'atelier était très dubitatif quand je lui ai expliqué le problème ( un peu comme tout le monde d'ailleurs), par contre quand il a entendu le bruit, il l'a pris direct en sav pour voir ce qui crée ce bruit.
Je vous tiens au courant.

s il le prend en sav , c est une bonne nouvelle pour toi  
 faut pas hésiter d aller les faire chier tant que la garantit marche , après ils te louperont pas

Alors après avoir demonté les amortisseurs et changės par des neufs le bruit est encore la. On a Même testė avec une autre night rod et c'est pareil. Résultat: le bruit est normal, par contre ceux qui ont encore les amortisseur d origine je m inquiète pour vos oreilles.

en tout cas merci a vous pour votre implication.

tu as changé le réglage d origine en les durcissant ou le contraire , ça peut venir de là , la différence avec les autres ?!?!

Oui jai mis 4/5

ryuseken a écrit:Alors après avoir demonté les amortisseurs et changės par des neufs le bruit est encore la. On a Même testė avec une autre night rod et c'est pareil.  Résultat: le bruit est normal, par contre ceux qui ont encore les amortisseur d origine je m inquiète pour vos oreilles.

en tout cas merci a vous pour votre implication.

Tu fais comme moi...
Change tes pots....et prend un Scala Rider!
Ca change la vie !



  


(humour)

Loud pipes saves times !

j'ai un NRS 2012 et j'ai parfois entendu le même bruit d'air que toi en passant sur des dos d’âne ou autres bizarreries des routes...
en fait cela vient quand les amortisseurs "talonnent", c'est pas bien grave et on s'habitue à la longue, aux amortisseurs d'origine...!
la solution est de les changer... mais là tout dépend du budget, de chacun, et de l'utilité qu'on en fait...!
Pour ma part j'ai durci les amortisseurs, en solo impeccable... a deux et chargé cela le fait encore parfois... mais bon... y'a pas que des routes avec dos d’Ânes...!

des bruits...

je me souviens que ça faisait un peu de bruit avant mais j'ai opté pour changer les arrières... et les avant par la méme occasion... d'accord j'ai un Night de 2010 mais les amortos sont tellement mal foutu que je voulai vraiment changer...

donc depuis les Progressive Suspension a l'arrière et le kit fourche c'est que du bonheur...

quel est l'avantage de changer les amortisseurs arriere et le kit de fourche avant? et que me conseillez vous .
Merci