Mais c'est quoi le problème du FLHX 2010 et les silencieux

Chers communautés de gens savants (du moins plus que moi),

Je viens de faire l'acquisition d'un FLHX de 2010 (présenté ici http://www.passion-harley.net/t51576-mon-nouveau-joujou) et je souhaiterais changer mes silencieux... Ceci-dit je me heurte à un petit problème, c'est que quelque soit la marque, dès qu'une paire de silencieux me plaît, il y a toujours écrit entre parenthèses: "Except FLHX '10". Pourtant il a un moteur 96Ci identique aux précendents, le même cadre qu'un 2009 ou 2011... alors c'est quoi le problème.
J'ai peut-être un avis sur le sujet, mais si vous en savez plus, merci de m'éclairer. En fait en feuilletant divers catalogues, dont le Screamin' Eagles, j'ai vu qu'il y avait des pots spécifiques pours les modèles 2010, et à chaque fois, ce sont des 2-into-1, alors que les autres années ce sont des 2-into-1-into-2. En fait je me demande si ce n'est pas une spécification du modèle US pour 2010, car a priori le miens est un 2-into-1-into-2 (en gros j'ai un silencieux de chaque côté de ma roue arrière)...
Tout ça pour en arriver à la conclusion : est-ce que je peux acheter n'importe quel silencieux qui dit "fits all '95 - '13 models, except FLHX '10" quand même?

Merci de votre aide précieuse!

EL POCITOS

Salut 
Pour mon flhx de 2010 j'ai monté déjà 2 sortes de silencieux pas eu de problème 
Pour les modèle except 2010 c'est avec les collecteur et je ne sait pas pourquoi 
Les sondes sont bien en 12 mm peut être du niveau du support inférieur   
 Moi pour pas être embêté j'ai monté des sinister industries se 56 comme ça je suis tranquille

Pocitos, t'as répondu à ta propre question : en 2010, la version US ( et uniquement la version US ) de la Street Glide était équipée d' un 2 en 1. Tu peux donc te faire plaisir sans prise de tête !

Cool! Merci de vos réponses.
@ Gonzo, c'était une suposition et je voulais une confirmation, chose que tu as faite