intercom touring

bonjour à tous
l'electra glide est un super engin... sauf pour ce qui concerne les branchements casque de l'intercom (cable moto/casque), effroyablement fragiles
ma question : y a t'il possibilité de n'acheter qu'un des deux équipements (c'est vendu par ensemble de deux et c'est hors de prix !!!)
merci de vos conseils
amitiés à tous !

J ai arrete ce système ,achete un cellular  line sans fil ,nickel chrom.Tu n auras plus de probleme.  bonne route

quand je conduit c le seul moment ou on me fou la paix !! pas près de mettre sa moi

   Jamais eu de soucis quelque soit l'ancienne ou l'actuelle. Rien a reprocher a ce système.

Le cellular line c est bien,mais attention à l autonomie sur un Paris, sud de laFrance, ça ne tien pas!!! Et en plus, obligé de le mettreen veille afin de ne pas avoir continuellement le bruit du vent ds les oreilles!!Alors qu avec l intercom, tu a la zic et lorsque tu parles cette dernièrr se mixe automatiquement. Pour moi, l intercom HD est top!!! Mais cela n engage que moi! Bonne route à tous. Denis. Ps: j ecris de mon portable.

IMBERT a écrit:bonjour à tous
l'electra glide est un super engin... sauf pour ce qui concerne les branchements casque de l'intercom (cable moto/casque), effroyablement fragiles
ma question : y a t'il possibilité de n'acheter qu'un des deux équipements (c'est vendu par ensemble de deux et c'est hors de prix !!!)
merci de vos conseils
amitiés à tous !

il est vrai que pour la passagère,ce n'est pas facile de brancher le câble -faut se contorsionner-et il est vrai que le(s) clapets sont fragiles -l'arrière s'est cassé après 2 ans
mais ça fait 3ans qu'on l'utilise(radio+intercom)et comme c'était livré avec ,j'attends que ça casse pour le remplacer par un systeme bluetooth (type scala rider)
les câbles de branchement,tu pex les acheter à l'unité !pour le reste,je ne sais pas!
tu parles des tarifs prohibitifs mais,contrairement à nous tu n'es pas loin des USA ,tu peux y faire un saut ,non ?

paulo68 a écrit:tu parles des tarifs prohibitifs mais,contrairement à nous tu n'es pas loin des USA ,tu peux y faire un saut ,non ?

Taratata !!!
Il s'agit, je pense, de Montréal de l'Aude, entre Castelnaudary et Carcassonne...

    

Le Lézard a écrit:

paulo68 a écrit:tu parles des tarifs prohibitifs mais,contrairement à nous tu n'es pas loin des USA ,tu peux y faire un saut ,non ?

Taratata !!!
Il s'agit, je pense, de Montréal de l'Aude, entre Castelnaudary et Carcassonne...

IMBERT a écrit:bonjour à tous
l'electra glide est un super engin... sauf pour ce qui concerne les branchements casque de l'intercom (cable moto/casque), effroyablement fragiles
ma question : y a t'il possibilité de n'acheter qu'un des deux équipements (c'est vendu par ensemble de deux et c'est hors de prix !!!)
merci de vos conseils
amitiés à tous !

Fragile ?? Mouais, je ne suis pas d'accord avec toi.
Je l'utilise pas mal depuis plus de 3 ans, et ça fonctionne vraiment nickel !
Bon, c'est vrai que j'ai quand même déjà remplacé une fois les 2 capots de prises (avant et arrière), m'ais c'est pas la ruine non plus, et c'est simple à faire soit-même.
Quant à l'utilisation, je trouve ça parfait.
A noter tout de même que j'ai très rapidement abandonné l'utilisation du "vox control" pour celle "Push To Talk" (bouton PPT comodos gauche et passager), et là c'est parfait !

francilien64 a écrit:    

Le Lézard a écrit:

paulo68 a écrit:tu parles des tarifs prohibitifs mais,contrairement à nous tu n'es pas loin des USA ,tu peux y faire un saut ,non ?

Taratata !!!
Il s'agit, je pense, de Montréal de l'Aude, entre Castelnaudary et Carcassonne...

la honte:.5:
on trouve vraiment tout ce qu'on veut en France...
faut dire que je suis en train de revoir la série québecoise" la peite vie" et j'ai pas tilté !

J'ai tenté d'utiliser le Sena SMH5-FM, et s'il fonctionne bien individuellement, il n'y a pas moyen de l'appairer avec le Bluetooth de l'Electra limited.
La Limited reconnaît bien le Sena, mais refuse de l'appairer.

Selon un technicien de Sena, c'est HD qui bloque volontairement ! Il en va d'ailleurs de même pour la Honda GoldWing

Clairement :
on peut acheter un casque tout seul et ç m'arche (j'ai pété le mien , remplacé par un nouveau modèle à "petite prise" et qui est parfaitement compatible avec le grosse prise d'origine de ma passagère).
Le seul vrai probléme, est la longueur du cable passager qui tire sur le casque : il existe maintenant au catalogue un cable plus long de 10 ou 20 cm, attention je ne sais pas s'il existe pour tous les types de prise.
Ca marche très bien depuis 5 ans sur la mienne, surtout quand Natchez m'a expliqué comment faire....

Je ne savais pas que la limited était équipée du bluetooth! Comment fonctionne t il? Par l intermédiaire de la radio? Si quelqu un pouvait éclairer ma lanterne.merci d avance. Denis.

class75 a écrit:Je ne savais pas que la limited était équipée du bluetooth! Comment fonctionne t il? Par l intermédiaire de la radio? Si quelqu un pouvait éclairer ma lanterne.merci d avance. Denis.

yes c'est tout à fait ça... par l'intermédiaire du nouveau bouton dédié sur le commodo gauche et l'auto-radio !

J'ai toujours utilisé le "vox control" sur mes électra.

C'est pénible à régler, car il faut faire de nombreux essais, mais une fois fait, ça marche nickel.

Les seuls fois ou il se déclenche tout seul, c'est dans les tunnels et là tu attends que ça se passe.    

Merci oliv pour l info! .Bon week end et bonne route.

oliv_flhxse2 a écrit:

class75 a écrit:Je ne savais pas que la limited était équipée du bluetooth! Comment fonctionne t il? Par l intermédiaire de la radio? Si quelqu un pouvait éclairer ma lanterne.merci d avance. Denis.

yes c'est tout à fait ça... par l'intermédiaire du nouveau bouton dédié sur le commodo gauche et l'auto-radio !

Que sur les news modèles ? Je ne pense pas avoir ça sur la mienne ou alors c'est un scoup pour moi

HELLINGTON a écrit:

oliv_flhxse2 a écrit:

class75 a écrit:Je ne savais pas que la limited était équipée du bluetooth! Comment fonctionne t il? Par l intermédiaire de la radio? Si quelqu un pouvait éclairer ma lanterne.merci d avance. Denis.

yes c'est tout à fait ça... par l'intermédiaire du nouveau bouton dédié sur le commodo gauche et l'auto-radio !

Que sur les news modèles ? Je ne pense pas avoir ça sur la mienne ou alors c'est un scoup pour moi

Attention, pour tester le système depuis une semaine, le BT ne fonctionne que dans un sens: le Boom bidule reçoit bien les signaux (du téléphone par exemple) mais N'EMET PAS
Ce qui veut dire qu'on ne peut pas récupérer dans des écouteurs BT les messages système de type instructions GPS. C'est peut-être le seul GPS comme ça
  
Quand on paramètre le bidule on choisit d'envoyer le son, soit sur le casque en Intercom, soit sur les HP. 3 paramètres: musique, CB, GPS
Donc à ce stade pas trouvé comment envoyer le son dans le casque en BT sans installer un transmetteur de type Sena branché sur la prise DIN de l'intercom.
Je vais essayer une "astuce" demain: j'ai trouvé un câble Sena Din 7 broches d'un côté (donc à brancher sur la bécane) et Jack 3.5 à l'autre bout que je vais connecter à l'entrée MP3 à l'arrière de mon Scala G4 BT. 
Le but: conserver une liaison usb du téléphone dans le compartiment à cet effet (pour la musique, le téléphone et la charge), utiliser le Scala branché par cordon pour les messages GPS ou les alertes Coyote (celles-là pour le moment gueulent dans les HP, c'est sympa je préviens tout le monde autour…) et conserver une liaison BT de moto à moto avec Madame qui vit sa vie sur son Slim

Bref un vrai bordel !!!
Je vous tiens au courant pour la suite de la prise de tête
 

Merci Bukanan pour les explication, je commande demain une ultra limited et moi je suis equipe en Nolan ncom bluetooth, et j'esperait bien pouvoir coupler les casques avec le systeme BOOm et tout avoir soit dans le csque soit sur les hp, mais ca ne semble pas possible alors... est ce que tu gardes ta liaison casque a casque en faisant to bricolage?

merci

C'est que je vais tester demain, j'ai reçu le cordon ce soir seulement.
Sinon si tu veux une communication de casque à casque uniquement sur le Limited l'intercom est vraiment top. Et tu peux avoir toutes tes sources audio soit sur les HP soit dans le casque, c'est toi qui choisis.
Mon problème c'est de combiner ça avec une liaison moto à moto.
Une solution possible: la CB. Le Boom est équipé d'origine et on peut monter une petite cb portable sur le Slim
Résultat du test demain !

Comme promis, petit compte rendu de l'essai fait… dans mon garage à cause de l'interdiction de rouler pour cause de "danger de mort"  

Récapitulatif du branchement:
- iPhone sur l'usb du Boom
- cordon Sena Din 7 broches / jack 3.5
- Scala Rider G4

Le cordon relie la machine à l'entrée MP3 qui se trouve à l'arrière du Scala

Réglage du Boom: musique sur les HP, tout le reste dans le casque

Résultat des courses:
- Quand j'appelle ou qu'on m'appelle, affichage de l'appelant à l'écran et son dans le casque via le cordon
- Messages GPS idem dans le casque
- Musique et alertes applications iPhone (genre Coyote) dans les HP avec affichage des pochettes album à l'écran en cas de lecture Media (autrement dit iPhone, iPod ou équivalent)
- Connection Bluetooth avec l'autre casque opérationnelle, on peut donc se parler de moto à moto

Pas constaté d'interférences majeures en passant d'une source audio à une autre mais faudra voir ça en roulant.
Problème: le cordon Sena est assez court et vraiment de faible section, donc fragile. De plus le son est loin de valoir celui de l'intercom HD avec cordon d'origine. Je vais essayer de trouver un cordon de ce type chez un spécialiste audio ou au pire m'en faire réaliser un sur mesure.

Dernier point: on peut connecter son iPhone en BT à la moto, tout marche pareil à part les pochettes des albums qui n'apparaissent plus. L'avantage de la liaison filaire, en plus de la stabilité de la connexion, est bien sur la charge simultanée du téléphone (ou de l'iPod)

Au moins j'ai une solution quand nous serons à deux motos, le reste du temps ce sera l'Intercom Harley. J'ai deux casques qui seront équipés différemment…

Si vous avez d'autres recettes je suis preneur !

Merci du compte rendu. Ca semble pas mal, dommage que ca fasse tout se meme un fil entre le casque et la moto. Ils auraient pu faire un Bluetooth ouvert dans les deux sens...

je verrais tout ca quand je recevrais mon ultra limited, mais pas avant Fevrier.

Salut,



Merci Buckanan de ce compte-rendu bien précieux 
Je me trouve dans le même cas de figure que Djeepy42.
Si des améliorations ou des trouvailles venaient perfectionner le système, je ne doute pas que tu serais informé.
Bonne soirée.

Bye.

djeepy42 a écrit:Merci du compte rendu. Ca semble pas mal, dommage que ca fasse tout se meme un fil entre le casque et la moto. Ils auraient pu faire un Bluetooth ouvert dans les deux sens...

je verrais tout ca quand je recevrais mon ultra limited, mais pas avant Fevrier.

Sisi il vont nous pondre un truc mais en accessoire qui va nous couter un bras

La solution c'est ça

Nouveau SENA SM10

Le SM10 est un transmetteur audio stéréo Bluetooth à double flux qui utilise la technologie Bluetooth 2.1 + EDR. Grâce au SM10, vous pouvez connecter différents dispositifs audio comme un téléphone portable ou un lecteur MP3. Il supporte également les systèmes audio embarqués de marques spécifiques grâce à des câbles audio optionnels. Avec la fonctionnalité double flux du SM10, vous et votre passager pouvez écouter la même musique ou radio en même temps à l'aide de casques Bluetooth vendus sur le marché. Le SM10 est équipé d'une entrée audio auxiliaire qui vous permet de connecter des dispositifs audio supplémentaires non-Bluetooth tel qu’un système de navigation GPS.
Caractéristiques

Bluetooth 2.1+EDR
Profil de distribution audio avancée (A2DP), Profil de télécommande audio/vidéo (AVRCP)
Double flux audio pour casques Bluetooth
Support de montage pour guidon de moto
Entrée stéréo auxiliaire pour la connexion avec fil pour dispositifs non-Bluetooth comme les GPS
Résistant à l'eau pour une utilisation par tous les temps
Câble d’interface optionnel pour système audio embarqué sur moto
Micrologiciel évolutif
Tranquillité d'esprit grâce à la garantie de deux ans

je pense que mes questions peuvent être posées sur ce post:

je viens de commander un sg 2014, avec une livraison prévue en janvier, et j'ai également commandé un gps garmin hd à la con
je roule souvent avec mon épouse et donc mes questions sont:
- comment faire pour que je puisse discuter avec mon épouse sans devoir crier  
- comment faire pour avoir la musique diffusée par l'iphone ou la radio dans les casques:.8: 
- et est il possible d'avoir les infos du gps également dans le casque:.8: 

est ce que le scala rider est LA solution ou non?????

un grand merci pour vos réponses car je suis perdu (je viens d'un 48 ou je roulais en solo)

Salut Tit575

J'ai pour l'instant un street avec GPS Zumo bluetooth, et deux casques nolan equipes du system bluetooth ncom. 
J'ai branche un fil entre mon gps et l'entree accessoire de la radio de mon street 2011 ( sur 2014 je ne sais pas comment cela se passera)

le fil me servais surtout pour avoir le gps dans les enceintes. et en meme temps sur les casques bluetooth on pouvait ecouter la musique d'un telephone bluetooth et bien sur se parler en full duplex en coupant switchant du mode musique au mode intercom. Avoir le GPS en bluetooth est possible mais ca arrete la musique a chaque info du GPS.

a mon avis difficile de tout avoir en meme temps, perso je trouve que les infos gps sur les HP c'est pas mal. et le reste intercom en bluetooth.

Sur 2014 ca va etre la decouverte, a voir si ton gps est bluetooh ou peut se connecte sur la prise usb dans la petite boite a droite.

Djeepy 42

Je fais remonter ce sujet...Je viens de faire 2500 kms avec mon épouse en 10 jours...On a utilisé l'intercom Harley de l'Electra...Seulement, on a du s'en passer sur les deux derniers jours...Mon câble de liaison ayant vraisemblablement lâcher ! Je me demandais si il était possible de trouver ce câble à l'unité. Je viens de poster sur le forum sur un post qui en proposait un à la vente il y a 6 mois mais je doute qu'il soit encore dispo ! Quand je parcours le net, je trouve bien des cables DIn 7 broches mais uniquement en jack 3.5mm. Je trouve rien au format Harley !

Par ailleurs, je trouve que les prises de branchement du cable din 7 broches sont très fragiles ! Celle pilote s'est dévissée pendant le voyage et ça a été une sacrée galère à revisser avec juste les ongles !!!

Sinon, pas question de passer à un autre système que l'intercom d'origine ! Le son est parfait, et je suis un adepte du PTT au guidon !!!

Angegabriel a écrit:Sinon, pas question de passer à un autre système que l'intercom d'origine ! Le son est parfait, et je suis un adepte du PTT au guidon !!!

Pareil pour moi.
Autant le mode de déclenchement automatique est une vrai merde (soit tu perds les 1er mots, soit ça se déclenche de façon aléatoire) autant l'utilisation avec le PTT est parfait.

Sinon, pour ton cordon, la référence HD est 77148-10. Mais pour en trouver un au détail, bon courage...

Tu peux, mais aux US. Par exemple ici : http://www.latus-harley-davidson.com/HEADSET-CORD.htm

Bonjour à toutes et à tous.

Je roule en Electra Limited 2015.
L'intercom Pilote et Passager vient d'être changé pour la 3è fois! Si je reçois très clairement les indications du GPS, par contre il est toujours  impossible de communique avec ma passagère : bruit de fonds insupportables et pas de transmission du vocal soit dans un sens, soit dans les 2 ; Je viens de faire un essai avec le Cons. et son casque : c'est mieux, on peut se parler mais toujours des parasites, niveau 3/5. Il doit refaire un essai bientôt avec nos 2 casques et s'il n'arrive toujours pas à régler ce dysfonctionnement, il me propose d' échanger le boitier BoomBox ; Je vous tiendrai informés.

Avez vous ce genre de problème et s'il s'est résolu, comment?

Dans l'attente de vos retours
Bien cordialement
Abonis