Accélération en 1ère.... très moyenne !
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Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
@Raffsniper, t'imagine même pas a quel point les gens comme toi me font marrer.
atomiseur- Full Member
- Date d'inscription : 02/02/2011
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
Sympa l'ambiance. Si t'as passé une mauvaise journée, pas la peine de nous la faire partager. Si mon post t'emmerdait, tu n'étais pas obligé de répondre. Maintenant si tu veux y apporter une contribution constructive, je suis toute ouïe. Je suis sûr que ton expérience et ton ancienneté élèveront le débat !
Raffsniper- Full Member
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Harley-Davidson : VROD MUSCLE 2011
Date d'inscription : 30/10/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
Raffsniper a écrit:
Sympa l'ambiance. Si t'as passé une mauvaise journée, pas la peine de nous la faire partager. Si mon post t'emmerdait, tu n'étais pas obligé de répondre. Maintenant si tu veux y apporter une contribution constructive, je suis toute ouïe. Je suis sûr que ton expérience et ton ancienneté élèveront le débat !
atomiseur- Full Member
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Date d'inscription : 02/02/2011
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
lol Si t'es devenu full member avec ce genre post : Respect !
Ceci dit, je ne suis pas là pour me battre (surtout par écran interposé) et je remercie ceux qui ont bien voulu répondre à mes interrogations.
Ceci dit, je ne suis pas là pour me battre (surtout par écran interposé) et je remercie ceux qui ont bien voulu répondre à mes interrogations.
Raffsniper- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : APT - 84400
Harley-Davidson : VROD MUSCLE 2011
Date d'inscription : 30/10/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
pas de souci... j'avou que je cherchais aussi a améliorer les perfs de mon ancien softail...Raffsniper a écrit:lol Si t'es devenu full member avec ce genre post : Respect !
Ceci dit, je ne suis pas là pour me battre (surtout par écran interposé) et je remercie ceux qui ont bien voulu répondre à mes interrogations.
la téte des mecs qui roulai en gsxr quand je les doublai... c'était excellent!
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
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Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
J'avoue. Pour l'instant j'ai du mal à me faire dépasser, alors même que j'ai choisi de rouler à 80 sur la départementale. Pas plus tard qu'avant hier : un hornet 600 me double, jeune permis je pense, sans me saluer. Qu'il me dépasse, passe encore, ça ne m'aurait pas dérangé, j'étais vraiment très cool, mais qu'il ne me salue pas, ça ne m'a pas plut... :09:J'ai descendu les rapport et PAF dans le cornet :) Je pense que ça passera avec l'âge, mais j'ai encore des réminiscences. Et puis prouver qu'une HD peut déposer des Jap, j'avoue... c'est plaisant !
Raffsniper- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : APT - 84400
Harley-Davidson : VROD MUSCLE 2011
Date d'inscription : 30/10/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
+1Raffsniper a écrit:J'avoue. Pour l'instant j'ai du mal à me faire dépasser, alors même que j'ai choisi de rouler à 80 sur la départementale. Pas plus tard qu'avant hier : un hornet 600 me double, jeune permis je pense, sans me saluer. Qu'il me dépasse encore, ne m'aurait pas déranger, j'étais vraiment très cool, mais qu'il ne me salue pas, ça ne m'a pas plut... :09:J'ai descendu les rapprt et PAF dans le cornet :) Je pense que ça passera avec l'âge, mais j'ai encore des réminiscences. Et puis prouver qu'une HD peut déposer des Jap, j'avoue... c'est plaisant !
ca fait fermer leur gueules a certaines mauvaises langues...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
C'est clair. Au début, certains collègues n'ont pas compris mon choix. Pas grave en soi, c'est pour moi que j'achète la machine. Quand je leur ai dit que ça déposait des sportives au feu, ils ont hésité avant de me croire :) Je leur ai montré quelques vidéos et le VROD a la chance d'être lourd, donc de ne pas lever l'avant et ça c'est quand même un sacré avantage !Hipusnitu a écrit:+1Raffsniper a écrit:J'avoue. Pour l'instant j'ai du mal à me faire dépasser, alors même que j'ai choisi de rouler à 80 sur la départementale. Pas plus tard qu'avant hier : un hornet 600 me double, jeune permis je pense, sans me saluer. Qu'il me dépasse encore, ne m'aurait pas déranger, j'étais vraiment très cool, mais qu'il ne me salue pas, ça ne m'a pas plut... :09:J'ai descendu les rapprt et PAF dans le cornet :) Je pense que ça passera avec l'âge, mais j'ai encore des réminiscences. Et puis prouver qu'une HD peut déposer des Jap, j'avoue... c'est plaisant !
ca fait fermer leur gueules a certaines mauvaises langues...
Raffsniper- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : APT - 84400
Harley-Davidson : VROD MUSCLE 2011
Date d'inscription : 30/10/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
J'ai pour ma propre expérience "largué" un FZR sur la montée autoroute de MONACO sortie de tunnel et hop bye bye...
Pourquoi? me direz vous, juste pour le plaisir de pousser le moteur,et il pousse fort...
vrsca 2001,poulie 28 dents, CFR exhaust, cornets US et c'est tout.
A l'arrivée, au péage, il s'approche de moi, lève la visière de son casque intégral et sous sa cagoule me demande la cylindrée de ma machine, il est resté scotché par la puissance et surtout d'avoir vu l'arrière de ma machine sans jamais pouvoir me rattraper.
Ca fait du bien de temps en temps de montrer ou de démontrer que nos machines ont un vrai moteur, et qu'elles ne sont pas faites uniquement pour frimer sur la Croisette à Cannes avec un 240 à L'arrière (je parle de ma région).
Quand à ceux qui conseillent de prendre un Vmax ou autres Triumph, et idéalisent les Softails ou Dyna qui sont selon eux de vrais machines dignes de la marque, je leur dirais que tous les goûts existent et que je sois en XLCR ou en VRSCA je me régale comme je me suis régalé jadis avec mon FXR de 90 ou mon FatBoy de 2003.
Je fais parti de ceux qui aiment l'aspect Racing en Harley,J'ai le droit ,non? Je déteste les japonaises, à part peut-être réessayer un RDLC que j'avais piloté quand j'avais 20 piges.
Le principal est d'être heureux et comme me disait Dave Ekins que je viens de rencontrer il y a quelques jours à L.A (avis aux vrais motards qui connaissent cette légende...)
La Moto est une des seules libertés qui nous reste.
Pourquoi? me direz vous, juste pour le plaisir de pousser le moteur,et il pousse fort...
vrsca 2001,poulie 28 dents, CFR exhaust, cornets US et c'est tout.
A l'arrivée, au péage, il s'approche de moi, lève la visière de son casque intégral et sous sa cagoule me demande la cylindrée de ma machine, il est resté scotché par la puissance et surtout d'avoir vu l'arrière de ma machine sans jamais pouvoir me rattraper.
Ca fait du bien de temps en temps de montrer ou de démontrer que nos machines ont un vrai moteur, et qu'elles ne sont pas faites uniquement pour frimer sur la Croisette à Cannes avec un 240 à L'arrière (je parle de ma région).
Quand à ceux qui conseillent de prendre un Vmax ou autres Triumph, et idéalisent les Softails ou Dyna qui sont selon eux de vrais machines dignes de la marque, je leur dirais que tous les goûts existent et que je sois en XLCR ou en VRSCA je me régale comme je me suis régalé jadis avec mon FXR de 90 ou mon FatBoy de 2003.
Je fais parti de ceux qui aiment l'aspect Racing en Harley,J'ai le droit ,non? Je déteste les japonaises, à part peut-être réessayer un RDLC que j'avais piloté quand j'avais 20 piges.
Le principal est d'être heureux et comme me disait Dave Ekins que je viens de rencontrer il y a quelques jours à L.A (avis aux vrais motards qui connaissent cette légende...)
La Moto est une des seules libertés qui nous reste.
steadrunner- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : le cannet 06110
Harley-Davidson : VRSCA / XLCR
Date d'inscription : 03/01/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
et bien pas la mienne-Greg- a écrit:En essayer une autre me parait une bonne solution ...!
Itou
LUCHE- Qualified
- Son Age : 60
Ville et C.P : LANGRES 52200
Harley-Davidson : NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 23/02/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
d'ailleurs en la poussant jusqu'au rupteur, tu perds de la puissance, car la courbe s'affaisse en dépassant le couple maximal
et puis, à part faire "ba-ba-ba-ba-ba" comme dans les manifs, je ne vois pas l'intérêt
et puis, à part faire "ba-ba-ba-ba-ba" comme dans les manifs, je ne vois pas l'intérêt
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
alors la je pense que je vais me faire tuer par l assemblée toute entiere , mais c est l une des joies d internet de pouvoir dire ce que l on veut planquer derriere son ecran
soit vous n avez eu que des poumons avant votre v rod , soir c est mon v rod qui est un veau si c est clair qu au demarrage le couple d une v rod tire bien sur les bras et vous colle bien au fond du siege , je ne pense pas qu il soit capable d enfumer une grosse sportive ou roasdster sportif, hormis sur les qlq premiers metres car si l a route se degage il faut un peu plus de 125ch et 300kg( a comparer aux 180ch/190kg d une ktm super duke par exemple )et je ne parle pas des qualites routieres , pour etre devant .
mais , perso ce n est pas ce que je demande a une harley , pour moi le plaisir sur cette machine c est le couple a mi regime et surtout la gueule qui fait qu au bout d un an , il m arrive de prendre ma biere et d aller la boire dans le garage en regardant ma nrs
soit vous n avez eu que des poumons avant votre v rod , soir c est mon v rod qui est un veau si c est clair qu au demarrage le couple d une v rod tire bien sur les bras et vous colle bien au fond du siege , je ne pense pas qu il soit capable d enfumer une grosse sportive ou roasdster sportif, hormis sur les qlq premiers metres car si l a route se degage il faut un peu plus de 125ch et 300kg( a comparer aux 180ch/190kg d une ktm super duke par exemple )et je ne parle pas des qualites routieres , pour etre devant .
mais , perso ce n est pas ce que je demande a une harley , pour moi le plaisir sur cette machine c est le couple a mi regime et surtout la gueule qui fait qu au bout d un an , il m arrive de prendre ma biere et d aller la boire dans le garage en regardant ma nrs
haraid- Full Member
- Ville et C.P : 05000 alpes
Harley-Davidson : night rod special vivid black
Date d'inscription : 03/10/2012
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
Tu as raison Panther pour la puissance. J'avais regardé la courbe et d'ailleurs la quasi totalité des moteurs sont moins performants à l'approche de ce point de rupture. Mais je rappelles tout de même que l'objet de mon post n'est pas :Panther a écrit:d'ailleurs en la poussant jusqu'au rupteur, tu perds de la puissance, car la courbe s'affaisse en dépassant le couple maximal
et puis, à part faire "ba-ba-ba-ba-ba" comme dans les manifs, je ne vois pas l'intérêt
"Aller jusqu'à la rupture moteur est-il bien ?"
Ou encore :
"Moi je suis toujours à fond sur mon VROD, je me la pète alors que vous roulez tous comme des moules asthmatiques !" Je n'en suis absolument pas là. J'attendais juste une réponse à ma question sans que l'on me dise : "Han là là là ! La rupture, c'est pô bien ! T'es trop nul"
Et je l'ai eu, donc c'est bon :) Maintenant j'ai demandé la clôture du sujet parce que ça va partir dans tous les sens sinon.
Raffsniper- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : APT - 84400
Harley-Davidson : VROD MUSCLE 2011
Date d'inscription : 30/10/2013
Re: Accélération en 1ère.... très moyenne !
sujet clôt à la demande de l'auteur du topic
Modo la Mouette
Modo la Mouette
La Mouette- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Caumont/Durance 84
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
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