Nouveau combiné compteur compte-tours

Bonjour,

Quelqu'un a t-il changé sur son 883 le compteur par celui-ci ? :



merci pour vos retours.

bonjour
j'ai monter ce combiné sur ma dyna, montage assez  facile beaucoup de possibilités sur le choix des couleurs, surtout la vitesse engager et la jauge a essence, si tu as des questions sur le montage a moins que tu ne le fasse poser, n'hésite pas ,complet et tres esthétique bon investissement.

bonsoir a tous
combient tu l'as payé?

merci pour l'info

bonsoir,

Merci pour le retour marchi, si se rencontre des soucis lors du montage je te fait signe  

pour ce qui est du prix 300€ mais sans la sonde réservoir.

marchi a écrit:bonjour
j'ai monter ce combiné sur ma dyna, montage assez  facile beaucoup de possibilités sur le choix des couleurs, surtout la vitesse engager et la jauge a essence, si tu as des questions sur le montage a moins que tu ne le fasse poser, n'hésite pas ,complet et tres esthétique bon investissement.

Je l'ai fait placé sur mon 1200 custom à l'achat  ; il est vraiment bien, très cher à l'achat chez le concess (600 roros avec le jaugeur).
Par contre j'ai pas réussi à modifier les couleurs...si tu peux m'éclairer !!

Un autre truc.... lorsque je passe en réserve, voyant ambre allumé, je n'ai pas à l'affichage l'indication de l'autonomie restante ; j'ai ceci : R _ _ _ _
    Et vous  ?

il faut que je traduise la notice pour le changement des couleurs ,ont peut modifié les couleurs de l'aiguille du compte tours ,le fond et les graduations pour ce qui est du kilométrage restant il faut réinitialiser le compteur, pour qu'il affiche "OK"

Merci pour tes infos....je vais voir se que je peux faire. A suivre.

Bonjour,

J'ai la traduction de la notice si vous la voulez MP et je vous l'envoie via mail.

Le miens est bloque en douane Grrrrrrr.

Bonjour,

Je viens de le mettre en place sur mon Iron, max 20mm, avec déballage et lecture notice, super simple.
Petit teste sur route, géniale, ultra lisible, et les infos vitesses bien cool.

Je vous le recommande .

bleizdu a écrit:Bonjour,

Je viens de le mettre en place sur mon Iron, max 20mm, avec déballage et lecture notice, super simple.
Petit teste sur route, géniale, ultra lisible, et les infos vitesses bien cool.

Je vous le recommande .

Cool, t'as réussi à changer les couleurs ?

Bonjour,

Oui c'est très simple pour changer les couleur, ou mettre en Km/h a la place de Mph.

bleizdu a écrit:Bonjour,

Oui c'est très simple pour changer les couleur....

 Ok, sinon en 2 mots, tu fais comment ?
Merci pour l'info à venir.

bonsoir, je te fait un petit topo pour demain.mais tout se fait avec le bouton derrière le compteur et la clef.

@ bleizdu,
merci bien, c'est sympa 

Bonjour,

Donc pour la configue du compteur il y a deux chose a utiliser, en première le bouton de réinitialisation(RAZ) et commutateur d'allumage.

En règle générale le commutateur d'allumage a trois positions : OFF - ACC (accessoires) - IGN (allumage).

La principale manip sera ACC- OFF - ACC rapidement, cela sert a valider le choix.


Certains auront d'allumage (IGN) entre OFF et accessoires (ACC). Dans ces cas, le commutateur doit passer rapidement d'ACC IGN et puis retour à l'ACC avec le même résultat. 

La couleur du rétroéclairage peut être modifiée la totalité cadran, écran du bas(LCD), l'aiguille du compte tour(TACH), écran compte tour(DIAL).


1. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation, 
   puis tournez le contacteur d'allumage en accessoire (ACCY) position. 
   Puis relâchez le bouton de remise à zéro.   


2. Appuyez sur le bouton de réinitialisation pour basculer entre les différents affichages jusqu'à l'écran voulu. 
   Le LCD affiche COULEUR ALL (pour mettre une seule couleur sur les trois zone), 
                         DIAL (couleur du rétroéclairage des changements pour compte-tours),
                         LCD (couleur du rétroéclairage des changements pour écran LCD),
                         TACH(Change de couleur aiguille du tachymètre).
3. Une fois sur le secteur voulu (dual, lcd, tach) Tournez le commutateur d'allumage sur OFF rapidement puis retour à Accy. 
    Le LCD affiche la couleur Numéro de la couleur actuelle.
    Pour modifier appuyez sur le bouton de RAZ coup pas coup pour avancer lentement ou restez appuyer pour un défilement rapide.
5. Tournez le commutateur d'allumage sur OFF rapidement, puis de nouveau à ACCY pour enregistrer la couleur. 
   Le LCD affichera SAUVEGARDÉ puis revendra au menu d'affichage de sélection de couleur.
6. Tournez le contacteur d'allumage sur OFF ou IGN retour à la normale fonctionnement.


Si vous avez des questions pas de soucis.


Bon dimanche.

Merci pour les explications bien dans le détail !!  
Bons rides 

Salut TCHOTCHO t'as réussi, sinon viens à la base avec et on regarde çà. C'est le même principe que celui monté sur mon RK . Bizzz  vever

Hello mon Véver !!
Bin non, pas vraiment. J'arrive à sélectionner les couleurs, mais c'est pour valider que ça y cause problème !!   
Sinon mon brelon veut pas s'aventurer en Auvergne ; ça caille, ça neige ou ça pleut, lol !!  
Déjà que j'y viens pas l'été avec, alors imagine l'hiver   
Voili voilou, à bientôt Rv.

Bien sympa tous ça ! Ça me donne envi de changer le mien aussi :)

superbement tres joli ce compteur ça donne envie

@MrReimJ,
N’hésites pas, il est vraiment bien !! Seul "hic", il manque l'affichage de la température extérieure  

Il est vrai que ça donne envie, mais je crois que le prix est au dessus de mes envies (ou du moins de celles de ma femme) :-)

Oui effectivement, le prix est scandaleusement élevé ; mon concess me l'a facturé 580 € (hors pose) !!  Si ça c'est pas se gaver comme un enc....    
En sachant qu'aux States il coûte 290 $.  Ah les fumiers    

Bonjour,

Pour moi 300€ + 50€ de frais de douane soit plus de 200€ de moins que chez un concessionnaire 
sur le site Zerider.

Bien joué bleizdu   .  Faut arrêter de les engraisser nos dealers-voleurs !!

salut, pour ceux qui l'ont installé, y'a une manip spécial pour l'affichage du régime moteur? parce que mon sport's a la base avait pas de compte tour donc je me demande comment çà marche.

futursports a écrit:salut, pour ceux qui l'ont installé, y'a une manip spécial pour l'affichage du régime moteur? parce que mon sport's a la base avait pas de compte tour donc je me demande comment çà marche.

Bonjour,

Non aucune manie, et cela fonctionne très bien.
Perso je suis très comptant de ce nouveaux conteur.

MrReimJ a écrit:Bien sympa tous ça ! Ça me donne envi de changer le mien aussi :)

moi aussi, malheureusement c'est le prix qui me dérange un peut... 

Merci Bieizdu, je vais aller faire un tour sur leur site.