Re: Fat Bob modifié

par **margou974** Jeu 01 Jan 2015, 13:41

chablisman a écrit:
Steve 37 a écrit:Je rajoute une petite vidéo de quelques secondes (c'est mieux avec le HD activé); toujours super content de mon Fat!!

Les transformations qui trottent dans la tête;: changement des suspensions arrières et poignées........

J'aime bien le son !

Salut Steve,

Finalement ton gris a été sympa, il m'a envoyé les caches pour les sabres.
Tu comptes mettre quels amortos ?
J'ai pris des EMC, c'est Français, un peu cher mais je ne regrette pas. J'ai un autre FAT, plus souple. Mon dos me dit merci.

Bon ride

par **Steve 37** Jeu 01 Jan 2015, 17:10

Salut Margoux

J'ai bénéficié de l'achat groupé ici même d'amortisseurs Shock Fartory, très content!

Les changements à venir: cache filtre, phare simple (mes doubles phare US vont être à vendre) et peinture en noir de plusieurs pièces (cache sabre, Tés....j'attend le devis)

par **Steve 37** Sam 14 Mar 2015, 20:31

Quelques nouvelles de mon FatBob

-Changement des leviers en noir
- Amortisseurs arrières Shock Factory
-Phare avant de Breakout
-Cache filtre à air Sceaming Eagle
-Reposes pied déportés et rabaissés (pas contre pour l'instant je ne peux pas freiner de l'arriere, la pédale est trop loin!! )
- Porte bagage arrière
- Repose pied large HD
- cache écrou noir des boulons d'axe de roue

A venir:
- Ressort Hyper pro pour la fourche
- Probleme de l'accessibilité de la pédale de frein à résoudre!

Fat Bob modifié - Page 4 Cimg1610

par **sanlau** Sam 14 Mar 2015, 21:38

Qu'est ce que vous foutiez tous chez le médecin sur la photo 3 Fat Bob modifié - Page 4 710900

par **sanlau** Sam 14 Mar 2015, 21:40

C'est la tienne la plus belle Fat Bob modifié - Page 4 919984

par **Steve 37** Sam 14 Mar 2015, 23:24

sanlau a écrit:Qu'est ce que vous foutiez tous chez le médecin sur la photo 3

:

On aurait pu!! il faisait tellement froid ce matin à moto!!!!! Fat Bob modifié - Page 4 570442

Et rebelote ce soir en rentrant de l’expérience Tour Harley au Mans!!

par **sanlau** Dim 15 Mar 2015, 08:14

Tiens j'ai essayé le fat boy au tour harley à nantes

par **dkp** Dim 15 Mar 2015, 09:51

alors thierry, le fat boy s'était comment ?

par **sanlau** Dim 15 Mar 2015, 12:15

Salut Jean Michel,

Bien mais c'est pas mon truc, conduite tranquille, moto souple et agréable à conduire, mais pour l'instant mon Fat Bob me convient plus par rapport à ma conduite.

par **Steve 37** Dim 15 Mar 2015, 13:16

sanlau a écrit:Salut Jean Michel,

Bien mais c'est pas mon truc, conduite tranquille, moto souple et agréable à conduire, mais pour l'instant mon Fat Bob me convient plus par rapport à ma conduite.

DKP (Fred) s'adressait à moi! Fat Bob modifié - Page 4 90029

par **Steve 37** Dim 15 Mar 2015, 13:18

dkp a écrit:alors thierry, le fat boy s'était comment ?

Non Fred, j'ai essayé le Streetglide et le Roadking.

Belles machines, mais un peu serré avec mon 1.90m!!

par **sanlau** Dim 15 Mar 2015, 13:22

par **LegioVII** Dim 15 Mar 2015, 13:36

Hello,
Réalisation superbe et sobre, bravo
Fat Bob modifié - Page 4 919984

Cela donne des idées pour mon Fat.
Fat Bob modifié - Page 4 753926

par **Steve 37** Dim 05 Avr 2015, 12:17

Les ressorts hyperpro sont montés: la fourche est moins molle et je sens moins les imperfections de la route. Je n'ai plus cette sensation de déséquilibre entre l'avant et l’arrière! A voir sur de longues distance......Satisfait apres quelques kms d'essai! Fat Bob modifié - Page 4 90029

J'ai fait la pièce d’après l'astuce de Sanlau pour mon pare brise, super! plus de turbulences!!

J'ai enlevé le système pour rabaisser et avancer les reposes pieds et l'ai remplacé par un kit 3" Kuryakyn.

Fat Bob modifié - Page 4 2015-012

par **sanlau** Dim 05 Avr 2015, 12:51

Superbe

par **Ben51** Sam 11 Avr 2015, 22:13

Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.

par **joland59** Dim 12 Avr 2015, 08:07

Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un..... Fat Bob modifié - Page 4 255351

A plus
Joel

par **Steve 37** Dim 12 Avr 2015, 09:38

Ben51 a écrit:Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.

13.5 de mémoire, ref 76107 Vintage Solo Seat - Harley-Davidson Dyna

Je l'avais achetée après avoir lu ce post: http://www.passion-harley.net/t30729-selle-mustang-solo-duo-sur-mon-fat-bob

par **Steve 37** Dim 12 Avr 2015, 09:42

joland59 a écrit:Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un.....
A plus
Joel

"Toute ressemblance avec des motos existantes ou ayant existées ne serait que pure coïncidence."

Fat Bob modifié - Page 4 111828

par **fredcolet** Dim 03 Mai 2015, 19:32

ça montre bien qu'on peut tout faire avec un FAT BOB Fat Bob modifié - Page 4 90029

par **sergio013** Mar 12 Mai 2015, 20:57

salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio

par **Julslancien** Mer 13 Mai 2015, 09:51

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum et je suis également propriétaire d'un Fat Bob (2014).

J'ai fait quelques modifications "classiques" :
- Stage 1
- Rétros inversés (quelle galère pour trouver un modèle)
- Cache boîte d'embrayage skull
- Plaque d'immatriculation latérale
- Suppression des plastiques réfléchissants oranges (le truc de sécurité d'origine, particulièrement horrible).

Aujourd'hui, je cherche à modifier quelques éléments :
- Le pneu AR
- Les clignotants AV/AR

Pour le pneu, il semble que d'origine, on peut passer sur du 200, est-ce bien ça ?
Je voulais d'abord changer le garde boue, mais finalement, j'aime trop les leds à l'arrière du modèle 2014.

Concernant les clignotants, avez-vous des idées pour l'arrière ? Je voudrais un truc beau et bcp plus petit que ceux d'origine.

Pour l'avant, j'avais vu sur le forum qu'un membre a mis des LED à l'avant, une genre de barre toute petite ! Je trouve ça super beau, mais je ne trouve pas quelque chose de compatible avec un Fat 2014, des idées ?

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 10:57

salut,

Oui tu peux aller avec un 200 maxi sans changer le bras oscillant, pour les cligos , j ai fait mettre une barre de led 2 en un, stop + clignos. Petit inconvénient les clignos sont rouge.
Dès que possible je met des photos.

A+
Sergio

par **nenes** Mer 13 Mai 2015, 12:03

salut,

pour les clignio moi il sont en bout de guidon, donc plus rien a l'avant et rien a l'arrière

Fat Bob modifié - Page 4 919984

par **Wide Ranger** Mer 13 Mai 2015, 19:11

Regarde chez joker machine pour les clignotants arrières en bout de sabre

par **Wide Ranger** Mer 13 Mai 2015, 19:13

sergio013 a écrit:salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio

Tu peux mettre des photos de l'arrière quand tu la récupère

Tu as du faire de grosses modifs pour passer un 240 ?

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 20:10

oui, grosse modif de l'arrière, pour passer en 240 il faut changer le bras oscillant
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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 20:20

Depuis un an, voici quelques modif,
- Accessoires Edge Cut, poignées, pédales , cache embrayage, cache carter et autres
- Cache batterie + bande
- Bouchon réservoir à Led
- Selle solo
- garde boue plus court
- Pneu Avon et jante en 240
- Barre Led sur garde boue pour stop et clignos
- Stage 1
- Pot Screamin Eagle
- Filtre à Air Sidewinder

Voilou....
Bonne soirée

par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 20:22

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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 20:23

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par **sergio013** Mer 13 Mai 2015, 20:24

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