Phares "Daymaker"

Salut Bougna,
j'ai beaucoup roulé sous la pluie ces derniers jours et bien que la moto passe la nuit à l'abri, j'ai toujours de la buée à l'intérieur le matin.
Avant, juste dans le passing de droite et depuis hier, dans les trois.
Ce n'est pas génant, mais ce n'est pas très beau.
Tu m'avais parlé d'une astuce pour éviter ce genre de gag mais j'ai oublié...
Tu t'en souviens ?
Merci, bonne journée.
Suis à Rambouillet, je remets le cap au sud dans 1h !

nrs38890 a écrit:Quelle gueule !!!! les phares daymaker  sa en jette un max malheureusement coté tarif aussi, j'ai beau regarder sur différent site us, mais lequel choisir pour mon Street de 2015, qualité, efficacité à un tarif intéressant, si quelqu'un à une réponse je suis preneur.

regarde chez jeep.
j'ai un pote qui a fait ça, et ça mache; tarif environ divisé par 2

The_grizzli a écrit:Salut Bougna,
j'ai beaucoup roulé sous la pluie ces derniers jours et bien que la moto passe la nuit à l'abri, j'ai toujours de la buée à l'intérieur le matin.
Avant, juste dans le passing de droite et depuis hier, dans les trois.
Ce n'est pas génant, mais ce n'est pas très beau.
Tu m'avais parlé d'une astuce pour éviter ce genre de gag mais j'ai oublié...
Tu t'en souviens ?
Merci, bonne journée.
Suis à Rambouillet, je remets le cap au sud dans 1h !

Pour le phare principal quand tu le démonte a l arrière sur l extérieur il y a des petites pastilles noir.
Tu en décolle une légèrement

ultra classic 83 a écrit:

nrs38890 a écrit:Quelle gueule !!!! les phares daymaker  sa en jette un max malheureusement coté tarif aussi, j'ai beau regarder sur différent site us, mais lequel choisir pour mon Street de 2015, qualité, efficacité à un tarif intéressant, si quelqu'un à une réponse je suis preneur.

regarde chez jeep.
j'ai un pote qui a fait ça, et ça mache; tarif environ divisé par 2

Bien sûr c est les mêmes

à la différence qu'ils ne sont pas estampillés harley, donc 2 fois moins chers, et ça marche tout pareil

Je peux pas vous laisser dire ça   

Certes ils se ressemblent , mais de là à dire que la seule différence  c'est le logo Harley     s'il y a une telle différence de prix , c'est qu'il y a quand même une raison !

Deux photos valent mieux qu'un long discours  , le chinois :



Harley d'origine :



On voit bien que les "ampoules" occupent tout le diamètre du feu et le code est plus gros que son "équivalent"  chinois

Je crois que je fais me laisser tenter
http://fr.aliexpress.com/item/7-round-40w-led-headlight-for-Harley-Wrangler-10w-cree-xpg-chip-off-road-4x4-use/32421298593.html

Qui est déja passé par ce site

nrs38890 a écrit:Quelle gueule !!!! les phares daymaker  sa en jette un max malheureusement coté tarif aussi, j'ai beau regarder sur différent site us, mais lequel choisir pour mon Street de 2015, qualité, efficacité à un tarif intéressant, si quelqu'un à une réponse je suis preneur.

ne le prends pas mal, mais comment peux-tu poser cette question alors que sur les 26 pages précédentes (et notamment sur les 15 dernières) il y a un nombre important d'adresses de sites pour acheter en aftermarket

Ghost Rider a écrit:Je peux pas vous laisser dire ça   

Certes ils se ressemblent , mais de là à dire que la seule différence  c'est le logo Harley     s'il y a une telle différence de prix , c'est qu'il y a quand même une raison !

Deux photos valent mieux qu'un long discours  , le chinois :



Harley d'origine :



On voit bien que les "ampoules" occupent tout le diamètre du feu et le code est plus gros que son "équivalent"  chinois

Pas d accord le prix n est pas justifié

Bonjour

Pour un Street glide 2015  qui a monté  des Daymaker  et avec quelle puissance ?

J'ai trouvé ça sur Ali Express   : 80 W, alors que bcp se limitent à 40 voire 50 W . Est ce quelqu'un l'aurait déjà monté ?

http://fr.aliexpress.com/wholesale?spm=2114.06010108.8.17.lJaHb2&initiative_id=QRW_20160424025442&SearchText=led+projector+headlight+mounting&productId=32628776919

Merci pour vos infos

Bonjour

Pour un Street glide 2015  qui a monté  des Daymaker  et avec quelle puissance ?

J'ai trouvé ça sur Ali Express   : 80 W (48 + 30 W),  Certes 179 €,  alors que bcp  de modèles se limitent à 40 voire 50 W au total  . Est ce quelqu'un l'aurait déjà monté ?

http://fr.aliexpress.com/wholesale?spm=2114.06010108.8.17.lJaHb2&initiative_id=QRW_20160424025442&SearchText=led+projector+headlight+mounting&productId=32628776919  

Merci pour vos infos

jms a écrit:

nrs38890 a écrit:Quelle gueule !!!! les phares daymaker  sa en jette un max malheureusement coté tarif aussi, j'ai beau regarder sur différent site us, mais lequel choisir pour mon Street de 2015, qualité, efficacité à un tarif intéressant, si quelqu'un à une réponse je suis preneur.

ne le prends pas mal, mais comment peux-tu poser cette question alors que sur les 26 pages précédentes (et notamment sur les 15 dernières) il y a un nombre important d'adresses de sites pour acheter en aftermarket

Je ne le prend pas mal, même si j'ai lu et relu ce sujet à plusieurs reprises, qui apporte certe des réponses,  la seule et unique chose qui soit c'est de pouvoir tomber sur un bon produit et s'en pour autant mettre des milles et des cents , d'autant que certains ne sont pas satisfait de leur achat (buée, éclairage ......) d'où ma question, voili voilou ! ! !

Moi aussi j'ai lu et relu les 27 pages. Pas facile de s'y retrouver. Si tu te lances sur le 80W j'attendrai ton retour pour sauter le pas. Je pense qu'il ne vaut mieux pas prendre au moins cher car il y a eu des déçus, mais à ce tarif là, la qualité devrai être au rendez-vous. Je constate surtout des différences dans la largeur du faisceau et sa portée lorsqu'on roule en feu de croisement. J'adore le look mais je voudrai pas être obligé de rouler que de jour.

Ghost Rider a écrit:Je peux pas vous laisser dire ça   

Certes ils se ressemblent , mais de là à dire que la seule différence  c'est le logo Harley     s'il y a une telle différence de prix , c'est qu'il y a quand même une raison !

Deux photos valent mieux qu'un long discours  , le chinois :



Harley d'origine :



On voit bien que les "ampoules" occupent tout le diamètre du feu et le code est plus gros que son "équivalent"  chinois

Oui, il me semble que c'est le même que le 5,5" auquel ils ont placé un cerclage ?

Au premier abord j'étais très interressé par ces modèles moins cher mais à regarder tous les liens et les commentaires je ne sais plus
 tous ont un modèle compatible avec ma 2003, 
Côté budget je ne mettrai pas un Harley 
Qui me dit que celui à 200€ est mieux que celui à 100/150 

Putain les gars vous êtes compliqué 

bougna71 a écrit:

Ghost Rider a écrit:Certes ils se ressemblent , mais de là à dire que la seule différence  c'est le logo Harley     s'il y a une telle différence de prix , c'est qu'il y a quand même une raison !

Pas d accord le prix n est pas justifié

Je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait que le feu Harley est beaucoup trop cher (et qu'ils se font une très grosse marge dessus  )   , mais pas sur le fait de dire que ce sont  les mêmes  .  Si les feux chinois sont 8 à 10 fois moins cher c'est qu'ils sont de moins bonne qualité  !

Ça c est certain moi je ne dit pas que c est les mêmes mais pour le prix ils sont correct

bougna71 a écrit:Ça c est certain moi je ne dit pas que c est les mêmes mais pour le prix ils sont correct

Voilà on est d'accord , le chinois ça vaut le prix que ça vaut   et le Harley  ça vaut pas le prix qu'il vaut  

Bob31 a écrit:Bonjour

Pour un Street glide 2015  qui a monté  des Daymaker  et avec quelle puissance ?

J'ai trouvé ça sur Ali Express   : 80 W (48 + 30 W),  Certes 179 €,  alors que bcp  de modèles se limitent à 40 voire 50 W au total  . Est ce quelqu'un l'aurait déjà monté ?

http://fr.aliexpress.com/wholesale?spm=2114.06010108.8.17.lJaHb2&initiative_id=QRW_20160424025442&SearchText=led+projector+headlight+mounting&productId=32628776919  

Merci pour vos infos

Alors le mien est un 40W ,et vous verriez comment ca pete grave ,par rapport à l'ampoule halogène d'origine    
Et de nuit je n'ai pas encore roulé mais je ne me fais pas trop de souci , 
Seule chose qui me soucis c'est l'humidité , par rapport à ce que j'ai lu au dessus 

bougna71 a écrit:Putain les gars vous êtes compliqué 

C'est peu de le dire ... il faut le voir pour le croire ...

Raoul_95 a écrit:

Ghost Rider a écrit:Je peux pas vous laisser dire ça   

Certes ils se ressemblent , mais de là à dire que la seule différence  c'est le logo Harley     s'il y a une telle différence de prix , c'est qu'il y a quand même une raison !

Deux photos valent mieux qu'un long discours  , le chinois :



Harley d'origine :



On voit bien que les "ampoules" occupent tout le diamètre du feu et le code est plus gros que son "équivalent"  chinois

Oui, il me semble que c'est le même que le 5,5" auquel ils ont placé un cerclage ?

C'est exactement ça... au lieu de se casser à faire deux tailles différentes, ils ont repris les 5.5" et mis le cerclage, "ni vu, ni connu, j't'embrouille". Sont forts les Chinois...

Hello,

moi je viens commander celui-ci sur Aliexpress également avec son cercle adaptatif pour 107 € livré...

http://fr.aliexpress.com/item/1-PCS-7-Inch-High-Low-Beam-H4-Motorcycle-Headlight-with-White-Amber-Halo-Ring-Angel/32616232937.html

Moi aussi je fais le pas, aussi  vu que mon Electra a été importé du Royaume-Uni et depuis 2010 je roule avec un phare conduite à gauche (le dessin du verre est différent)qui est réglé tout à droite pour éviter d'éblouir les véhicules que je croise 
 j'ai commandé  ce modèle à 84€86 
Que le phare, mes additionnels sont déjà transparents,

J'ai pris un lien de Bougna71 

Finalement j'ai opté pour ce model
http://fr.aliexpress.com/item/Emark-7-BLACK-Chrome-80W-CREE-LED-Harley-Motorcycle-HID-Projector-Headlight-7-Headlight-Mount-Bracket/32606669529.html?spm=2114.13010108.99999999.6.NVBHjZ
on va surveiller la boite aux lettres

Pas mal, fais nous un retour quand tu l'auras reçu

Pour régler le phare
Se mettre à 5 m d'un mur mesurer la distance du sol au milieu du phare 
Soustraire  5 cm et vérifier la hauteur sur le mur

le marignéen a écrit:Pour régler le phare
Se mettre à 5 m d'un mur mesurer la distance du sol au milieu du phare 
Soustraire  5 cm et vérifier la hauteur sur le mur

Trop bien ...merki merki !!! Les miens sont beaucoup trop haut et je me demandais comment avoir la méthode  

Sympa la méthode j'attend les derniers retours pour faire le bon choix. Et j'ai de la chance celui d'AMIRAL44 je devrai pourvoir le voir en vrai dès que le beau temps sera revenu.