Phares "Daymaker"

Sinon regardez sur Amazon aussi les phares pas chère non plus et surtout vous êtes sûr de ne pas avoir de douanes qui est casi systématique 

https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_fb_1_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=phare+daymaker&sprefix=Phare+day%2Chpc%2C200

et tu vois quoi "d'acceptable" en 5 3/4 ???

mantabgte a écrit:et tu vois quoi "d'acceptable" en 5 3/4 ???

Pareil que les liens 1234 ou amazon , les fournisseurs font les 2 et en plus pour le 5"3/4, tu n'as pas de compatibilité avec les Jeep, c'est presque plus simple ...

@funroc a écrit:@Mifat et pour tout le monde

Voilà quelques liens du jour sur AliExpress qui me semblent OK.


Lien 1
Lien 2
Lien 3
Lien 4

Merci funroc

Moi je vous conseille de les commander chez Amazon comme j ai plus haut comme ca pas de douanes et 
au cas d un problème en ayant passé par Amazon ils seront obligé d assurer un SAV car directement en Chine 
après L achat ils ne veulent plus rien savoir.
Ç est arrivé à un pote

bonjour je voulais aussi monté un phare a led sur fat boy de 2010 je connais pas le diamètre et le quel des models prendre ?? merci

Lolo Rider a écrit:Je poste dans le fil du sujet pour ne pas en recréer un...

Je me suis aperçu hier lors du demoustiquage hebdomadaire que j'avais de la condensation (très peu, dans le bas du phare) dans mon phare daymaker.
Qu'en pensez-vous ? d'autres rencontrent-ils également ce soucis.

Electra Limited de 2015

j'avais le cas sur un 5"3/4 qui était monté sur un breakout

je l'ai fait reprendre en garantie, je l'avais acheté en concession le prix fort parce que justement je ne savais pas trop ce que ça valait dans le long terme
pas déçu, mais je ne le referait pas

JMarie18 a écrit:

DRON59 a écrit:

EricF a écrit:J'insiste un tout petit pneu. Je viens d'acheter un Daymaker LED 7" pour mon SG et il a... une veilleuse.

c'est le même modèle que les electra 2014 ? ou le daymaker avec reflecteur ?
entre celui la:" /

ou celui la :" />
Qui se nome Phare LED Daymaker avec reflecteur.

Maintenant si il existe un troiséme modèle... 

J avais achete un daymaker sur Amazon ; le meme que lq photo du haut, donc sans veilleuse.
Monte sur mon SB sans probleme, donc sans connecter le fil de la veilleuse => J ai constate une fonctionnement bizarre de la diode rouge de detection de la cle electronique:
parfois celui ci ne s eteignait plus alors que la cle etqit au meme endrois que d hab.... dans ma poche.
j ai donc remis mon phare d origine et renvoye le daymaker.

Un lien avec le daymaker a votre avis ? ou le fil non connecte ?

Moi j'ai la diode allumé en permanence car j'ai modifié l'éclairage arrière du RK pour monter du CIRO cela ne pose pas de problème en soit ... quand j'ai monté le DAYMAKER j'ai branché la veilleuse par acquis de conscience mais toujours la diode allumé ...

La qualité d'éclairage vaut largement ce petit défaut qui n'a pas de conséquence sauf en cas de recherche de panne ...

bougna71 a écrit:Sinon regardez sur Amazon aussi les phares pas chère non plus et surtout vous êtes sûr de ne pas avoir de douanes qui est casi systématique 

https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_fb_1_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=phare+daymaker&sprefix=Phare+day%2Chpc%2C200

Ces liens sur AMAZON sont plus sécurisant c'est vrai mais perso j'ai fait entrer de chine 4 blousons, 3 daymakers, et plein de petits accessoires sans jamais avoir aucun problèmes de douanes, ni technique d'ailleurs !

Pourtant depuis les US je suis fiché en rouge et j'y passe à chaque fois

vtec a écrit:bonjour je voulais aussi monté un phare a led sur fat boy de 2010 je connais pas le diamètre et le quel des models prendre ?? merci

vtec, lis bien tout le poste beaucoup de choses.
Si jamais pour ton Fat c'est du 7' 

Voici celui que j'ai commandé monté sur mon Fat :

https://fr.aliexpress.com/item/1PCS-7-Inch-Round-LED-Headlight-X-type-7RD-Demo-and-Review-7-Led-headlamp-for/32656733117.html?spm=2114.13010308.0.51.6rXHXr

Il est très bien, se monte plug and play, juste une des 3 pattes du phare a scier délicatement.

PAT12HD a écrit:

bougna71 a écrit:Sinon regardez sur Amazon aussi les phares pas chère non plus et surtout vous êtes sûr de ne pas avoir de douanes qui est casi systématique 

https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_fb_1_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=phare+daymaker&sprefix=Phare+day%2Chpc%2C200

Ces liens sur AMAZON sont plus sécurisant c'est vrai mais perso j'ai fait entrer de chine 4 blousons, 3 daymakers, et plein de petits accessoires sans jamais avoir aucun problèmes de douanes, ni technique d'ailleurs !

Pourtant depuis les US je suis fiché en rouge et j'y passe à chaque fois

Et bien tu a de la chançe 

bougna71 a écrit:

PAT12HD a écrit:

bougna71 a écrit:Sinon regardez sur Amazon aussi les phares pas chère non plus et surtout vous êtes sûr de ne pas avoir de douanes qui est casi systématique 

https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_fb_1_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=phare+daymaker&sprefix=Phare+day%2Chpc%2C200

Ces liens sur AMAZON sont plus sécurisant c'est vrai mais perso j'ai fait entrer de chine 4 blousons, 3 daymakers, et plein de petits accessoires sans jamais avoir aucun problèmes de douanes, ni technique d'ailleurs !

Pourtant depuis les US je suis fiché en rouge et j'y passe à chaque fois

Et bien tu a de la chançe 

Heuuuuu ... elle est ou ma femme ce soir ?!?

Au fait, sur le Daymaker 5-3/4" "OEM Harley" je ne vois pas la conso en W...

http://www.harley-davidson.com/store/daymaker-led-headlamp-pa-11-67700145--1

Bonjour à tous je voudrais prendre un phare noir de qualité et performant à un prix intéressant mes avec tt ça je sais pas où le prendre ?

Starry a écrit:

vtec a écrit:bonjour je voulais aussi monté un phare a led sur fat boy de 2010 je connais pas le diamètre et le quel des models prendre ?? merci

vtec, lis bien tout le poste beaucoup de choses.
Si jamais pour ton Fat c'est du 7' 

Voici celui que j'ai commandé monté sur mon Fat :

https://fr.aliexpress.com/item/1PCS-7-Inch-Round-LED-Headlight-X-type-7RD-Demo-and-Review-7-Led-headlamp-for/32656733117.html?spm=2114.13010308.0.51.6rXHXr

Il est très bien, se monte plug and play, juste une des 3 pattes du phare a scier délicatement.

J'ai bien envie de le monter sur mon Electra , mais en regardant les vues sur le site de vente l'éclairage en position low (code ) m'a l'air moins puissant que HI (phare ). Alors j'ai un doute, est-ce que l'éclairage dans les deux cas est OK  ? Comparé au phare halogène d'origine, tu en pense quoi ?

le rapace du 64 a écrit:

Starry a écrit:

vtec a écrit:bonjour je voulais aussi monté un phare a led sur fat boy de 2010 je connais pas le diamètre et le quel des models prendre ?? merci

vtec, lis bien tout le poste beaucoup de choses.
Si jamais pour ton Fat c'est du 7' 

Voici celui que j'ai commandé monté sur mon Fat :

https://fr.aliexpress.com/item/1PCS-7-Inch-Round-LED-Headlight-X-type-7RD-Demo-and-Review-7-Led-headlamp-for/32656733117.html?spm=2114.13010308.0.51.6rXHXr

Il est très bien, se monte plug and play, juste une des 3 pattes du phare a scier délicatement.

J'ai bien envie de le monter sur mon Electra , mais en regardant les vues sur le site de vente l'éclairage en position low (code ) m'a l'air moins puissant que HI (phare ). Alors j'ai un doute, est-ce que l'éclairage dans les deux cas est OK  ? Comparé au phare halogène d'origine, tu en pense quoi ?

Honnêtement, après quelques réglages de hauteur, par rapport à l'ampoule H4 d'origine, l'éclairage en code est homogène et sans trou noir, plus puissant. En plein phare, tu gardes le code plus le plein phare. La effectivement la différence est moindre, mais reste supérieure à l'origine.
Je ne connais pas les autres "faux" Daymaker mais je suis vraiment satisfait du résultat par rapport à l'origine.

   Starry;   à l'occasion .

Pour avoir essayé un daymaker chinois, je suis passé en double optique H4 sur ma Dyna qui me donne un éclairage bien supérieur

cyus6366 a écrit:Pour avoir essayé un daymaker chinois, je suis passé en double optique H4 sur ma Dyna qui me donne un éclairage bien supérieur

Je sui très surpris 

Bonjour,
Suis allé sur Aliexpress, il y a l'embarras du choix, comment faire un choix judicieux ???

Pour résumer tout ca il faut quoi pour que cela soit bien ?
Puissance, watts et lumens ?

ET moi je cherche toujours des Hight/low a led pour remplacer mes 4.5" des passing !
ce serait kool d'avoir les trois phares en led et en code/phare !!
Y a que des antibrouillards en 4.5" ! fait chier

ah ben j'en cherche depuis longtemps et je me suis résolu à en commander en ampoules "normales"
enfin, "halogènes" quand même hein !

mais ils sont en code/route quand même

tu commandes sur http://www.fcparts.com/zodiac/books/fr/catalog/bbook40/04.pdf à fcparts@wanadoo.fr , j'attends les miens, là ... sont commandés depuis vendredi

(dis merci à Charly )

Panther a écrit:ah ben j'en cherche depuis longtemps et je me suis résolu à en commander en ampoules "normales"
enfin, "halogènes" quand même hein !

mais ils sont en code/route quand même

tu commandes sur http://www.fcparts.com/zodiac/books/fr/catalog/bbook40/04.pdf à fcparts@wanadoo.fr , j'attends les miens, là ... sont commandés depuis vendredi

(dis merci à Charly )

Merci Charly !!

sidecar a écrit:

Panther a écrit:ah ben j'en cherche depuis longtemps et je me suis résolu à en commander en ampoules "normales"
enfin, "halogènes" quand même hein !

mais ils sont en code/route quand même

tu commandes sur http://www.fcparts.com/zodiac/books/fr/catalog/bbook40/04.pdf à fcparts@wanadoo.fr , j'attends les miens, là ... sont commandés depuis vendredi

(dis merci à Charly )

Merci Charly !!

 J'ai fouillé dans le catalogue , et je n'ai que des H3 en 4.5"
le seul en 4.5" et en 12v 60/55w halogene , est le Raindancer . Mais il fait 7" de profondeur !!!
lequel as tu commandé ? est ce que les optiques que tu mets dans les  coques des passing ou il s'agit du phare complet ?
désolé de te casser le co.........

jovial kabu a écrit:Au besoin...

Merci 

Possesseur d'un sportster de 2004 depuis fin août 2016 je m'intéresse à ces nouveaux phares à led car je trouve ceux d'origine pas terrible (comme mon PT cruiser d'ailleurs).
J'ai fait le tour de la question un peu partout et j'y perd un peu mon latin avec toutes ces marques, ces prix différents et aussi modèles différents.
Dans la vidéo de "jovial kabu" sur comment installer des headlights, j'ai remarqué que le monteur a neutralisé avec du ruban adhésif les fils des feux de position HDI (qui correspond au montage de mon sportster).

Ma question est simple, parmi les modèles j'en ai trouvé à 3 fils avec connecteurs du phare + 1 fil rouge, à quoi sert ce fil rouge ?

Que dois-je monter sur mon sportster comme modèle, 3 fils avec connecteur du phare ou 3 fils avec connecteur du phare + 1 fil rouge ?

Merci pour vos réponses 

Bon après avoir recherché sur le net j'ai enfin trouvé ma réponse.
D'origine chez Harley, le phare de remplacement 67700145 est équipé d'un 4 ème fil rouge avec connecteur bleu que l'on ne connecte pas sur un modèle de 2004.
Ce phare coûte 399,95 $ aux USA et il se monte tout simplement plug and play.

Ceux-ci sont sur mon RK https://fr.aliexpress.com/item/1pcs-7-inch-cree-canbus-45w-LED-Headlight-with-DRL-Angel-Eyes-2pcs-4-5-inch/32635032202.html

pas cher pour l'ensemble!

Et ça donne quoi par rapport à l'origine, puissance d'éclairage etc

Si je comprend bien, il y a un changement de couleur de l'anneau

Oui l'ensemble est vraiment pas cher mais y-a-t-il un réel changement par rapport à la lumière d'origine ?
C'est Plug and play et un IP 67 c'est bien.