Echappement Remus MCS à chicane mobile sur SLIM

Bonjour,

comme prévu je propose un petit post sur mes silencieux Remus à chicane mobile mécaniquement.

Ce sont des silencieux modèle MCS qui contrairement au modèle SC15 (Remus) et autre Jekyll et au Kesstech ne sont pas avec des valves électroniques, mais manuelles.

Mes 1eres impressions sont excellentes, après les Vances & Hines Big Shot Staggered, qui sont magnifiques, mais tellement bruyant...je ne vois que du positif depuis que les Remus sont en place.

Un son qui me convient, silencieux pour le matin et avec un son roque qui va bien une fois "ouvert".

Voici quelques photos et 2 vidéos :










La manette des valves des chicanes



Videos pour le son (désolé, pas terrible)






Je répondrai avec plaisir à vos questions :-)

Sana

HEUMMM  ... pas très discret la manette !

et directement à côté des pots ... cela aurait été plus discret ; mais à enclencher de la main droite ... donc à l'arret ...pas au roulage .

le seul avantage de la commande électrique ; c'est quelle se met en AUTO sur low à chaque coupure du contact  ( on ne risque pas d'oublier de la mettre )
en mode mécanique tu dois VERIFIER à chaque dém
des fois qu'un petit malin aurait joué avec la manette  ( vraiment TRES visible )  pendant ton absence ...

une photo du système du côté des pots  ?

En effet, la manette est un peu imposante, mais elle doit se placer à cet endroit.
Par contre, très facile d'accès en roulant et manipulation aisée :-) 

Les câbles coté droit sont visibles mais il faut quand même savoir quoi regarder, surtout une fois sur la béquille. 
Il faudrait que j'arrive à dissimuler un peu plus les câbles, mais ils sont un peu juste en longueur, donc déjà tendus :-( 


L'installation côté pots est simple, 2 boitiers sur la tranche interne des silencieux (photos à venir) et les câbles 
passent sous le réservoir d'huile et sont liés par un rilsan.

Pour la gestion du bruit à l'arrêt, c'est une question d'habitude et cela ne prend que 2 sec à changer :-)

Voilà pour mes silencieux Remus, qui quoiqu'il en soit me conviennent (pour le moment  )

C est sûr que par rapport aux vance , tu dois trouver du changement.....
Perso pas convaincu mais après chacun ses oreilles et... ses voisins

J'aime pas trop le look.....

El Caballero a écrit:C est sûr que par rapport aux vance , tu dois trouver du changement.....
Perso pas convaincu mais après chacun ses oreilles et... ses voisins

Je confirme que le bruit par rapport aux Vance est sans commune mesure (dans tous les sens  )

Mais celui des Remus une fois ouvert est vraiment sympa, les vidéos ne rendent vraiment pas terrible, il faut que je trouve une solution pour faire écouter leur sonorité 

Franchement je trouve pas très esthétique ce système de cables, et je préfère la musique de mes vances et de ses quiets baffles.....

Je trouve pas mal, même si les câbles auraient peut être  été mis plus discrètement.
un système mécanique doit être plus fiable.

une chose m' intrigue qui n' a rien a voir.
Sur la première photo les pots sont a droite de la moto.
Sur la deuxième photo, partie du haut, on les voit a gauche !
Est que j' ai la berlu ?
On peut faire ça avec un logiciel photo, mais il faut le faire exprès !

Autrement, as tu choisis ce système volontairement ou est ce une question de prix ?

ivanovitch a écrit:Je trouve pas mal, même si les câbles auraient peut être  été mis plus discrètement.
un système mécanique doit être plus fiable.

une chose m' intrigue qui n' a rien a voir.
Sur la première photo les pots sont a droite de la moto.
Sur la deuxième photo, partie du haut, on les voit a gauche !
Est que j' ai la berlu ?
On peut faire ça avec un logiciel photo, mais il faut le faire exprès !

Autrement, as tu choisis ce système volontairement ou est ce une question de prix ?

Pour la photo, c'est à cause de la perche et le mobile à l'envers :-)



Pour les câbles, en effet je vais tenter de les grouper un peu plus, mais ils sont bien tendus et j'ai un doute avec la chaleur des culasses (si trop proche).

Après pour le modèle, 2 choses, les gouts et les couleurs.... et oui une occasion (avec un bon prix) car je souhaitais remplacer mes Vances, bcp trop bruyant, même avec les quiets...et mal au crâne après 1h de route.

Bonsoir,

avec un retard immense voici les photos des boitiers sur chaque chicanes.

On voit bien les boitiers qui activent les ouvertures des chicanes. Ils sont placés sur chaque chicane et sont gérés par un cable qui active l'ouverture/fermeture.

A dispo pour les questions
Bon ride à tous

l'avantage de ce modèle c'est que tu seras pas emmerdé avec l'électronique justement..... moi j'ai des Jekill et j'espère bien que la fiabilité et durabilité de l'électronique sera au rdv..... vu le prix.

Moi au bout de 6 mois de Kess tech j'ai le système électronique qui déconne. Maintenant au démarrage j'ai un pot sur 2 ouvert, ou les 2 ou pas du tput. Bref ça me saoule les Kess tech.

Finalement j'ai bien fait de rester raisonnable ;-)
Le seul truc qui me manque c'est le vrai bruit patatoe patatoe... avec un ralenti à l'ancienne.

mais bon, on fait avec