Et encore une mesure anti deux roues

Certes ce n'est pas ENCORE en France, mais j'ai bien peur que certains s'en inspirent.





P...tain Saturnin n'a pas fini d'avoir des plumes euh plutôt des cheveux blancs

Quand est ce qu'ils vont nous foutre la paix

Ne lâchons rien

Avec les suisses allemands on est jamais déçu........

Ils n'ont toujours pas compris que pour réduire "le trafic motorisé" comme ils disent , c'est les bagnoles qu'il faut interdire dans les villes ou les taxer

A la place d'une voiture on peut garer au moins 5 motos...va comprendre

Ça nous pend toujours au nez malgré qu'ils aient reculé sur les Zapa, cela à cause du loobing des constructeurs de voitures électriques qui entrent dans la danse.

Ce matin des motards iront manifester à Paris devant la Mairie, pendant le conseil municipal, parce que l'autre veut interdire les motos à Paris et la petite couronne ...

l'autre c'est la tarlouze du bois de boulogne

Le journal ce midi (13H) encore Delanoué sur la circulation dans les grandes villes françaises: 40.000 morts du à la pollution je me demande ou ils vont chercher les chiffres

Impossible à reelement vérifier, étude toujours très difficiles à mener donc on fait du retrospectif et les résultats sont toujours biaisés mais.....

Oui c'est un peu comme la sécurité routière: la vitesse tue...ce qui n'est pas vrai, c'est un facteur aggravant un point c'est tout, mais là ils ne vont pas se vanter de ca

bientôt, il faudra payer pour respirer.
De nos jours, le moindre bled a son parking racket payant pour les touristes.
il faut payer pour pisser aussi !!

Voilà comment les camarades de Paris ont été reçu aujourd'hui, presque plus de CRS que de motards.
Malgré l'autorisation de manifester faite dans les règles, ils ont eu interdiction de venir à moto (bruyantes et polluantes) et devoir les garrer au loin, puis ils se sont fait confisquer tout ce qui faisait du bruit ...
Je ne sais pas pour vous mais j'appelle pas cela du changement

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.482230715150436.109561.100000905347552&type=1

Le métro est 10 fois plus pollué que l'air en surface par ses particules générées, mais M. le Maire de Paris pense que ce sont surtout les motards les gros pollueurs et que l'air pur se fera en les excluant de région parisienne, à croire qu'il a des actions chez les constructeurs de véhicules électriques ou qu'il négocie quelque chose avec les écolos ???

Apparemment il en aurait après les deux-roues de plus de 10 ans...
Qq'un sait-il d'où vient ce seuil absurde ?...

y'a dix ans c'est jamais remis d'une peine de coeur avec un deux roues japonais bien sur

Ce qui est grave dans cette mesure si elle passe c' est qu 'elle va donner des idées aux autres élus genre Marseille,
Lyon , Montpellier etc... dans un premier temps ils vont adopter la meme de toutes facons on est peu a avoir des breles de plus de 10 ans ou des BAR de 18.

Mais une fois voté rien ne les empechera de modifier les seuils comme il dfont avec le bonus malus auto genre il y a toujours trop de polution don on abaisse le seuil a 10 ans pour les voitures et 5 pour les motos et ainsi de suite

et la pour revenir en arr c 'est trop tard in the ass pour etre poli

Ils sont avant tout à la recherche de rentrée d'argent, la sécurité, la pollution, etc, etc cela les mobilise plus que de relancer la croissance, voir créer des emplois

C'est d'autant plus rageant que les problèmes respiratoires sont dus aux particules émises par les diesel , les pics d' ozone sont dus aux NOX qui sont aussi émis par les diesel .
Il me semble que les motos sont rarement diesel ? A moins que les HD ( ça expliquerait le bruit du moteur )

ghost biker a écrit:Ils sont avant tout à la recherche de rentrée d'argent, la sécurité, la pollution, etc, etc cela les mobilise plus que de relancer la croissance, voir créer des emplois

Tout simplement.

Saturnin a écrit:Voilà comment les camarades de Paris ont été reçu aujourd'hui, presque plus de CRS que de motards.
Malgré l'autorisation de manifester faite dans les règles, ils ont eu interdiction de venir à moto (bruyantes et polluantes) et devoir les garrer au loin, puis ils se sont fait confisquer tout ce qui faisait du bruit ...
Je ne sais pas pour vous mais j'appelle pas cela du changement

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.482230715150436.109561.100000905347552&type=1

Le métro est 10 fois plus pollué que l'air en surface par ses particules générées, mais M. le Maire de Paris pense que ce sont surtout les motards les gros pollueurs et que l'air pur se fera en les excluant de région parisienne, à croire qu'il a des actions chez les constructeurs de véhicules électriques ou qu'il négocie quelque chose avec les écolos ???

mon canard,t'y croyait toi au changement,sarko a simplement était remplacé par un plus débile que lui

pour l'invention de toutes conneries, ceux là vont finir champions

phil36 a écrit:pour l'invention de toutes conneries, ceux là vont finir champions

gardons le nom de ces mecs et un jour prochain

Je ne croyais pas au changement, et en général n'attend rien de bon de notre classe politique, mais ils ont fait des promesses à des gens ... et ce serait trop facile de les oublier.

ils feraient mieux de prendre exemple sur nos amis belges en matière de circulation motos , qui appliquent comme règle de circulation chez eux "l'autorisation pour les motos de remonter entre les voitures les files à la vitesse de 50km heure et pas plus de 20MK heure au dessus de la vitesse des files "

en clair : tu peux remonter les files à 50KM heure si les files sont arrêtées et sinon à 40KM/H si par exemple elles circulent à 20KM ...

c'est pas con , ça facilite la circulation et en plus ça pollue moins ! ..

phil36 a écrit:pour l'invention de toutes conneries, ceux là vont finir champions

non tu verras qu on aura encore de sacre concurrents au titre dans l avenir .

tout les domaines qui peuvent rapporter un peu d argent sont bons a exploiter , importe les pretextes (pollution, securite ,etc ...)

Cette citation est tout @ fait d'actualité ... ... Elle l'a toujours été en fin de compte....

"Les enfoirés se rejetant la faute les uns sur les autres...qui c'est qui l'as dans le cul ? C'est nous ! C'est ceux qui ont un cul..." Coluche

Pfff tout ca devient.....la c'est pas Harley mais dans ma région plein de petites entreprises ont eu la bonne surprise que la taxe professionnelle remplacée par une taxe CFE a aussi subi une hausse. La région et communes ont décidé de tripler cette nouvelle taxe cette année, je payais 580 euros l'année dernierrè et la communauté des communes a voté une augmentation résultat je vais devoir payer 1800 euros, merci la nouvelle politique ca va mettre plein de petites boites dans les difficultés

Encore heureux que l'on a une HD pour s'aerer la tete et sortir des cette ambiance de m

chips a écrit:ils feraient mieux de prendre exemple sur nos amis belges en matière de circulation motos , qui appliquent comme règle de circulation chez eux "l'autorisation pour les motos de remonter entre les voitures les files à la vitesse de 50km heure et pas plus de 20MK heure au dessus de la vitesse des files "

en clair : tu peux remonter les files à 50KM heure si les files sont arrêtées et sinon à 40KM/H si par exemple elles circulent à 20KM ...

c'est pas con , ça facilite la circulation et en plus ça pollue moins ! ..

sauf qu'une file à l'arrêt tu ne peux la remonter qu'à 20 km/h ("pas plus de 20MK heure au dessus de la vitesse des files" que tu as si bien dit )

chips a écrit:ils feraient mieux de prendre exemple sur nos amis belges en matière de circulation motos , qui appliquent comme règle de circulation chez eux "l'autorisation pour les motos de remonter entre les voitures les files à la vitesse de 50km heure et pas plus de 20MK heure au dessus de la vitesse des files "

en clair : tu peux remonter les files à 50KM heure si les files sont arrêtées et sinon à 40KM/H si par exemple elles circulent à 20KM ...

c'est pas con , ça facilite la circulation et en plus ça pollue moins ! ..

Ouais mais si les voitures sont à l'arrêt, 20km/h de plus que zéro ça fait que 20km/h

y aurait pas comme un défaut dans la logique de nos amis

autorisation pour les motos de remonter entre les voitures les files à la vitesse de 50km heure et pas plus de 20MK heure au dessus de la vitesse des files
pour moi :

tu peux remonter une file à la vitesse maxi de 50 km ce qui veux dire que si la file est à 51 km tu reste dans la file de ton choix

toutefois pour remonter une fille tu ne peux aller plus vite que la vitesse des files en question que d'un maxi de 20 km

donc file arrêtée: 00 km + 20 km = remontée à 20 km
10 km + 20 km = remontée à 30 km
20 km + 20 km = remontée à 40 km
30 km +20 km = remontée à 50 km

pour respecter le 50 maxi

si file 40 km alors + 10 km = 50 km
45 km alors + 05 km = 50 km
50 km alors tu restes derrière

mais à 50 km est ce que ça reste une file?
est ce que tu ne risques pas de créer du danger pour des véhicules qui commencent à prendre de la vitesse ?

mobiat a écrit:bientôt, il faudra payer pour respirer.
De nos jours, le moindre bled a son parking racket payant pour les touristes.
il faut payer pour pisser aussi !!

Et des fois c'est pas donné......

bon bah je serais définitivement tricard de paris,parce que les transport en commun pour moi c'est même pas la peine dit pensé

mon 1340 est de 95,et j'aime pratiquement que les ricaines jusqu'au année, gros maxi 80, avec un bon gros v8 bien gourmand

et rien a cirer de se que pense les écolos

qu'es ce que nous sommes peinard dans nos campagne,pourvu que ça dur