Le roi de la route ou le gars des rues?

Zebulon a écrit:Je ne sais pas si tu es en couple......mais pour choisir ta femme, j'espère que tu n'as demandé l'avis à tes amis...

bougna71 a écrit:Je ne comprends pas que les gens demandent l avis des autres

Essaye les deux et tu verras par toi meme!!

Obligatoirement ceux qu ont un road king te diront que c est mieux et vice versa pour le SG

boby 37 a écrit:Oui, ne t'occupe pas des autres ....fais ton choix toi-même sans aucune influence de qui que ce soit ...........et prend un Road King  

boby 37 a écrit:Oui, ne t'occupe pas des autres ....fais ton choix toi-même sans aucune influence de qui que ce soit ...........et prend un Road King  

Tabootikki a écrit:Prend celui ou ton cœur bat et vibre....après un essais bien entendu  .
J'ai essayé les deux et résultat : j'en suis à mon deuxième Street  en 2 ans  

GrandAquila a écrit:Après la fin de production du Road Glide, la sortie du Street King est prévue pour 2015.   

Plus sérieusement, je recommande de commencer par un Road King et ensuite d'évoluer vers le Street Glide. Sinon tu auras l'impression de regresser.

 

Max33 a écrit:Plutôt qu'un Road king, je préfère un Heritage.

Et plutôt qu'un Street Glide, je préfère l'Ultra Classic.

Voilà je suis content d'avoir pu t'aider. 

boby 37 a écrit:




Et plutôt qu'un Street Glide , je préfère une Goldwing !!!  

hurricane a écrit:Salut les copains!   
Tout est dans le titre!!! Road king ou Street Glide!?
Je vous vois venir...mon utilisation,c'est ça?!        
Plaisir avant tout! Je roule été comme hiver, sauf sous la pluie. Le Bob (même en Michelin Commander) sous la flotte ne me séduit pas du tout.......mais alors pas du tout!!  
Un peu d'autoroute, mais là, je sais que ces deux bécanes sont sur leurs terrain de prédilection, avec un avantage pour le Street!!
De la ville et là, il faut avouer que Bob était un pur régal pour ce petit jeu!! Un équilibre, un freinage, une maniabilité au top! J'en arrive a poussé les petits scoots de nos petits jeunes des cités!!!  
Beaucoup de petites départementales...(je ne suis pas Jean Yanne!!!!)  
Pour le duo, ma tite chérie sera (je pense) aux anges!!
La question se pose concernant l'arrière pays niçois,les gorges du Verdon et j'espère la Corse,l'Ardèche...quid de la garde au sol? Du poids de ces deux nanas?
Merci a tous pour vos expériences!
  
Ah oui, quitte a recevoir une volée de bois vert...(Indian Chief Classic?)  







 

doncarlo a écrit:Quand tu arrives avec ton Rk et que tu gares tout le monde le regarde il séduit !!!! quand tu te gares avec un SG tu te gares ...

si tu comprends ça tu as tout compris !!!!   


    9a c'est la mienne

bougna71 a écrit:Vive vive le Road King  

Chris42 a écrit:Je crois que le mieux pour t'aider dans ton choix est d'aller voir un cons, de lui demander de te faire essayer les 2. Un cons digne de ce nom et qui a envie de vendre une moto le fera sans problème. Ensuite tu aura en main ce que nous aimons tous dans chacune de nos motos : les sensations de conduite ! et ça devrait t'aider dans ton choix.
Car si tu nous demande notre avis, aucun de nous n'est objectif. Nous aimons tous profondément nos motos, et pour nous, le modèle que nous conduisons est le meilleur.

bougna71 a écrit:

Chris42 a écrit:Je crois que le mieux pour t'aider dans ton choix est d'aller voir un cons, de lui demander de te faire essayer les 2. Un cons digne de ce nom et qui a envie de vendre une moto le fera sans problème. Ensuite tu aura en main ce que nous aimons tous dans chacune de nos motos : les sensations de conduite ! et ça devrait t'aider dans ton choix.
Car si tu nous demande notre avis, aucun de nous n'est objectif. Nous aimons tous profondément nos motos, et pour nous, le modèle que nous conduisons est le meilleur.

C est se que j ai dit plus haut  

Ptain si tu demande conseils a chaque fois que tu veux faire quelques chose et bien tu na pas fini