Par où commencer la customisation sur un Fat-Boy

Bonjour

J'ai maintenant mon p'tit bijou (Un fatboy) depuis 2 ans. J'aimerai commencer à le personnaliser mais je ne sais pas par où commencer. Je ne connais pas non plus les fournisseurs de pièces (autres que le concessionnaire CQFD..). Sur le net, j'ai bien trouvé une pleiade de vendeur mais je ne voudrais pas me planter! Donc si une bonne âme veut bien m'initier, je suis preneur.

Merci à vous

Que veux-tu faire exactement ? Quel style ? Quel budget ?

salut.

tout dépend de ce que tu veux réaliser ?

il faut se lancer.......

 

Je te conseille le café racer (prononcer Cafra) c'est à la mode cette année.
Ou un chop old school, ils en vendent des beaux.

Florian58 a écrit:Je te conseille le café racer (prononcer Cafra) c'est à la mode cette année.

ha ben merde ce n'est plus le bobber ? ? ? ?   

 c'est has-been le noir mat.
je mise tout sur l'alu brossé pour les défilés printemps-été.

waychop a écrit:

Florian58 a écrit:Je te conseille le café racer (prononcer Cafra) c'est à la mode cette année.

ha ben merde ce n'est plus le bobber ? ? ? ?    

Et un café racer sur une base de fat Boy c'est pas courant, bonjour la transfo.

personnalisée,accessoirisée,ou une modification radical,genre fat ass ,chopp ect..ect...
  

Sinon y a ça, mais y a du boulot...




 

c'est po un cadre softail  

remington a écrit:c'est po un cadre softail  

Il a prévenu, y'a du taf

     

Et pis le titre c'est : Par ou commencer... 



Bon là franchement... 


je sais pas... 

Commence par prendre le temps de savoir ce que tu veux, essaye d'en voir un maximum (cons, gris, concentre, net...)  et tu verras qu'elle est le style de bécane qui t'attire le plus...
a partir de là tu pourras te mettre des objectifs en fonction de ton budget...

Mais surtout!!!! commence par le début     

Tu dois pouvoir sentir ce qui te plairait d'installer pour que ta moto te ressemble. Il n'y a pas de recette. C'est juste une histoire de goût personnel.

bah déjà, si tu as des bras de singe et une mauvaise circulation sanguine (comme moi), pose un dragbar d'un mètre  

si t'as les pattes arrière qui vont avec : pose des commandes avancées +5"  

si t'entends dur de la feuille, pose des pots V&H   

si tu trouves que "noir c'est noir, il n'y a plus d'espoir", peins-la en rose   

et puis chaipa moi ... regarde des photos et fais un mix de tout ce que tu aimes ... mais tout en restant cohérent   

Merci pour toutes ces réponses. En les lisant, je vois à quel point je nage. J'adore la réponse de panther qui m'a bien poilé et je vais suivre le conseil de lucki 21. Par contre, à part les concessions, quels sont les fournisseurs que vous connaissez?

Rien que des bonnes adresses 

J'ai cliquer sur tes liens Lucky ça fonctionne pas why    

ben parce que ... comment te dire, euh ...   

va boire un café, ça te passera   

Plus sérieusement et pour que ce forum serve même à des débutants, je te conseillerai au moins ces deux sites :

http://www.bikers-store.fr/
et
http://www.bigjack-cycle.com/

Ils ont beaucoup de références et tu peux télécharger de nombreux catalogues. Mais avant il faudrait quand même avoir une idée du résultat final que tu aimerai et aussi du budget que tu es prêt à consacrer à ta passion.
Penses-tu faire les modifs toi-même ou les faire réaliser ? ça aura également une grosse incidence sur le budget. 
Un vrai travail de réflexion avant d'entamer les recherches sur des sites de vente en ligne.  

@toons
 
www.pourquoikimarchepôlesliensdalucky.svp

sinon il te reste la solution de panther....   mais bien serré l'café!!!

         

Va faire un tour sur le site de zerider.com c est un Français pratique pour communiquer rapide est tres serieux 

merci pour tes conseils manu !!! je viens de passer ma commande chz lui ! jte tiendrai au courant

Tu tapes sur Google fat boy Personalized ou fat boy custom et tu vas dans images. Cela pourra te donner des idées ! Après il faut savoir se que tu veux faire avec ta machine, de la route, de la ville, les 2 ... Tu choisiras un style qui puisse se marier avec ta pratique. Moi j'aime le APE et j'ai construis ma machine autour    
J'aime bien les avions de la dernière guerre ! Je vais me faire faire une peinture qui va dans le sens !!  Cela doit venir des goûts !! 

Salut
Merci pour les adresses. Cet après-midi, j'étais de gardiennage de moutards donc j'ai eu le temps de regarder les images de google.
Je retiens la remarque de Pat50 au sujet de la réflexion sur le but a atteindre.
 

Avant d'acheter, ou de modifier quoi que ce soit, comme beaucoup te l'on dit. Prends le temps de voir le style de bécane qui te plait.
Bobber, Chop....
Quand on veut aller plus vite que la musique, malheureusement le résultat est rarement au niveau de ce qu'on en attend. Va sur le Fofo, dans "bo brelons, ou sur des concentres et salons. Voir des bécanes en vrai, te donnera vers quoi tes goûts se dirigent le plus.
Ca évite de faire des conneries qui peuvent être regrettables ensuite.

Enfin, je dis ça, je dis rien. LOL

 

En plus, tu parles de personnaliser et de customisation !

Ce sont 2 choses différentes en principe; la personnalisation se résumant à choisir des bricoles différentes de l'origine (rétros, selles, clignots etc...) et / ou virer des inutiles et dans ce cas tu n'as besoin de personne puisque c'est ton goût qui doit te guider,  alors que la customisation c'est quand même un ton au-dessus et plus du domaine de la tranformation.
Et dans le cas d'une transformation, il y a des impératifs à suivre, qui souvent commencent par le choix de la roue ar. (étroite, large etc...) qui détermine le bras oscillant ou le cadre etc...etc...
Alors, de quoi parles-tu exactement  et dans tous les cas il reste urgent de prendre son temps pour faire ses choix...