une petite réhausse s'il viou plé

acheté sur le fofo à olilolli81   (  merci au forum d'échange du fofo     )

http://www.passion-harley.net/t54426-vends-1-kit-de-rehausse-vendu

et monté dans la foulée sur le SOFTAIL-CUSTOM de 2007

C'est plus facile à deux ...que tout seul !!!   surtout quand faut riper la rallonge du dessous du réservoir  ( et que l'essence pisse de partout , malgré une vidange (partielle) du dit réservoir !!!)       

bref  IMPEC au final


juste pour vous dire , que dès qu'il fera jour , je ferai une ou deux photos

mais surtout

que avec 2" de réhausse , je suis passé à la polmpe direct en ayant remis que ...2 litres dans le réservoir   ( la station est juste en, dessous de la maison 500m  )


RESULTAT  --> j'ai 20 L  de contenance maintenant  ( et je le sais     )

juste pour vous dire , que dès qu'il fera jour , je ferai une ou deux photos


pourquoi a 15h44 il fait pas jour a la reunion ?????????????   
ou alors le ti ponch a tape trop fort ???????????

pierre19 a écrit:juste pour vous dire , que dès qu'il fera jour , je ferai une ou deux photos


pourquoi a 15h44 il fait pas jour a la reunion ?????????????   
ou alors le ti ponch a tape trop fort ???????????

si tu rajoutes les trois de décalage avec la métropole  -->  il était donc 18h44  ...  faisait nuit depuis 30 mn ...  



euh !!!
d'autres questions ?   

Et donc au final par rapport à l'origine tu perds combien en contenance ?

Gooffy,il ne perd pas  ......IL GAGNE EN CONTENANCE 2 LITRES  ,good ride man 

Heu ce serait bien la première fois qu'une réhausse ferait gagner du volume, je ne vois pas comment c'est possible

Goofy a écrit:Et donc au final par rapport à l'origine tu perds combien en contenance ?

C'est tout le probleme !!!

Softail acheté d'occasion ...JAMAIS vidé le réservoir avant pour voir sa contenance .

là j'ai pu le faire ...

et j'ai mis 18 litres  ...  en plus des deux litres mis avant de descendre à la station.

je croyais que le réservoir faisait 18 litres   ...  mais j'en ai bien mis 20L !!!   ( en tout )


-->  (  qui a déjà testé la contenance de son réservoir complètement ?  )

Salut Jallie,il y aurait une réponse logique a tout ca,  ,ce serait que ton réservoir fait en réalité 21 ou 22 litre (en position normale),et le fait de l'avoir rehaussé te ferais 1 litre ou 2 en moins ????il te resterait donc les 20 litres actuels,goofy serait alors dans le bon en toute logique,quant a moi, je me suis basé uniquement sur le sens de ta phrase pour y répondre.......  ben voilà les potos,elle est pas belle la vie     ,allez ,bonne bourre a tous le soleil revient,good ride   

    C. M a étonné aussi ... D où , mon post !!!

 

Jallie a écrit:

pierre19 a écrit:juste pour vous dire , que dès qu'il fera jour , je ferai une ou deux photos


pourquoi a 15h44 il fait pas jour a la reunion ?????????????   
ou alors le ti ponch a tape trop fort ???????????

si tu rajoutes les trois de décalage avec la métropole  -->  il était donc 18h44  ...  faisait nuit depuis 30 mn ...  



euh !!!
d'autres questions ?   

NON  

par contre ...hier j'ai bossé toute la journée et ...

j'ai oublié de faire la photo .



ça sera donc pour ce matin ! ! !

Bon Jimmy... on attend toujours les photos !!

En ce qui concerne la contenance de ton réservoir, normalement les Softail c'est des réservoirs de 18,9 litres... donc si tu as ton réservoir d'origine, il semblerait que tu aies gagné 1,1 litre de contenance ? Etonnant ?!!
T'aurais dû mettre une réhausse de 3"... peut-être que t'aurais encore gagné 1/2 litre de plus !        


PS : Au fait, tu as dû recevoir le 2ème kit de rehausse pour ton pote... non ?!

Est-ce qu'il y a une explication, logique, du gain de 1 à 2l, grâce à une réhausse  

Parce que là, ça m'intéresse.  

 Quand je roule avec mes potos en RK et SG, suis toujours obligé de m'arrêter en 1er 

ça dépend des motos, parce que certains se plaignent du fait qu'un certain volume d'essence reste prisonnier dans la pointe du réservoir lors de la rehausse

faut voir sa forme et l'endroit du tuyau de sortie   

olilolli81 a écrit:

Quand on rehausse le réservoir avec ce type de kit, ça le rehausse de l'avant... A mon avis (et je n'ai pas vérifié), ça permet de mettre peut-être un peu plus de carburant, notamment dans la pointe avant du réservoir (qui du coups est un peu plus haute)... par contre, la durite qui va a l'injection n'étant plus au point le plus bas, du fait de la nouvelle inclinaison du réservoir, il y aura probablement une partie du carburant qui ne sera plus utilisable (sur la fin de la réserve).

certainement  --> A  L'ARRET !

parce que dès que tu roules , que tu accélères et que tu penches  un peu ...  le carburant  se promène largement dans le réservoir   


la réhausse montée :






--> pourquoi mes photos sont droites sur mon phone ...idem sur mon PC ... et apparaîssent à 90° avec l'hébergeur ??

Maintenant, la voilà droite...

Jallie a écrit:par contre ...hier j'ai bossé toute la journée  et ...

j'ai oublié de faire la photo .



ça sera donc pour ce matin ! ! !

 
.... trop dure, la vie à la Réunion ...    

bon ceci dit, je déterre ... "tchop-tchop-tchop ..."

j'ai une subite envie de rehausser mon réservoir (comme je l'avais fait sur mon véhène ouissan), paske c'est plus joli et que ça permet de plus facilement nettoyer les cache-soupapes

et j'ai pas envie de bricoler ça, surtout au prix que ça coûte (et si en plus kékun du Forum en a qui gênent dans le fond d'un tiroir ...)

et on attend toujours les photos de Jallie

Panther a écrit:

et j'ai pas envie de bricoler ça, surtout au prix que ça coûte (et si en plus kékun du Forum en a qui gênent dans le fond d'un tiroir ...)

et on attend toujours les photos de Jallie

Ça se pourrait bien , il y aurait juste   à payer les frais de livraison   et les repeindre , sont pas nickel  

ouais attends, la peinture c'est pas un blème du tout mais je viens d'aller vérifier ... actuellement le guidon passe juste 1 cm au-dessus du réservoir ... ou alors faudrait que je monte des risers coudés 2" plus haut si ça existe

si ça n' existe pas !!!!  ben tu les fais

fabriquer des risers coudés ? euh suis menuisier moi, pas métallo (même si je m'y mets un peu depuis un certain temps)
bon je pourrais les faire droits, mais déjà le drag-bar ... j'aurais trop d'appui sur les poignets, je pense

je finirai par accepter l'offre d'un copain qui veut me vendre un tour, une fraiseuse et une rectifieuse (le tout en très bonne qualité, pas du matos de bricolo) pour 3000€

faudra juste pousser un peu les murs de l'atelier pour les ranger

salut Panther
moi aussi je suis menuisier et je peux te dire que l'acier, ça va bien aussi  
courage tu vas y arriver

ah chouette, encore un collègue

c'est vrai que je pourrais fabriquer des risers en barre ronde massive, et les cintrer au chalumeau
mais il faut quand même du matériel (gros étau, par exemple) plus lourd, alors que si ça se fait un Poto Forumeur en a à vendre, vais attendre un peu

ceci dit ...

@ Ghost Rider : je vais profiter de ta proposition si tu veux bien, parce qu'à force d'attendre le tram, on risque de le rater

Panther a écrit:@ Ghost Rider : je vais profiter de ta proposition si tu veux bien, parce qu'à force d'attendre le tram, on risque de le rater

   dès que je vais à mon box je les cherche (doivent pas être loin) , je les ramène chez moi , les prends en photo  et me renseigne pour l'envoi en Belgique 

Jallie a écrit:

olilolli81 a écrit:

Quand on rehausse le réservoir avec ce type de kit, ça le rehausse de l'avant... A mon avis (et je n'ai pas vérifié), ça permet de mettre peut-être un peu plus de carburant, notamment dans la pointe avant du réservoir (qui du coups est un peu plus haute)... par contre, la durite qui va a l'injection n'étant plus au point le plus bas, du fait de la nouvelle inclinaison du réservoir, il y aura probablement une partie du carburant qui ne sera plus utilisable (sur la fin de la réserve).

certainement  --> A  L'ARRET !

parce que dès que tu roules , que tu accélères et que tu penches  un peu ...  le carburant  se promène largement dans le réservoir   


la réhausse montée :






--> pourquoi mes photos sont droites sur mon phone ...idem sur mon PC  ... et apparaîssent   à 90°  avec l'hébergeur ??

Facile pour les photos à 90°    Je n'ai plus aucun problème avec le phénomène ( ca me faisait le coup à,chaque tof    ) 
Eh bien il faut juste prendre toutes tes photos avec l'iPhone à l'horizontale , et non à la verticale ...et hop plus aucun problème de mise ne ligne 

HerveRK a écrit:il faut juste prendre toutes tes photos avec l'iPhone à l'horizontale , et non à la verticale ...et hop plus aucun problème de mise ne ligne 

non, si ta tof n'est pas dans le bon sens sur le forum, tu ouvres ta photo avec ton "aperçu" de ton ordi, si tu la vois dans le bon sens, tu "l'enregistres sous..." et elle sera bonne sur le forum
enfin, moi c'est keskeujfé et ça marche à 100%

@Charly , Bin non moi ca n'a jamais marché ...sur l'ordi , no Soucy la photo , je l'a remettais droite et quand je l'a mettais sur le fofo et Bin Bing ! De travers  

HerveRK a écrit:@Charly , Bin non moi ca n'a jamais marché ...sur l'ordi , no Soucy la photo , je l'a remettais droite et quand je l'a mettais sur le fofo et Bin Bing ! De travers  

faut la ré "enregistrer sous..."... pourquoi moi ça marche ?