D and D exhaust
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Re: D and D exhaust
Salut et félicitations pour ta bécane.BL92 a écrit:Petit retour des modif sur le Black.
J'ai récupéré mon brelon en fin de journée, en plus sous la pluie.
voici 2 photos avec:
pot D&D, filtre à air arlen ness et nouveaux pneus av/ar Michelin commender 2.
je fais dés que possible une vidéo pour donner une idée du bruit sympatique.
En tout cas, je kif ce matos.
Le pot est super.
Concernant le bruit à l'usage, est-il supportable?
Et au fait, tu l'as commandé où ta ligne?
A+
BILL BAROUD- Full Member
- Date d'inscription : 28/09/2011
Re: D and D exhaust
ceekey a écrit:Niveau bruit ça donne quoi ?
BILL BAROUD a écrit:Concernant le bruit à l'usage, est-il supportable?
Nos brêlons ne font pas de "BRUIT" !!!
Son, Mélodie, Musique, Symphonie....
Starry- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Dans l'Ain..pas loin de Geneve
Harley-Davidson : Fat Boy 2012
Date d'inscription : 27/08/2012
Re: D and D exhaust
Je reformule donc :
Ne trouves-tu pas trop forte la douce mélodie que délivrent tes silencieux?
Ne trouves-tu pas trop forte la douce mélodie que délivrent tes silencieux?
BILL BAROUD- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : 04
Harley-Davidson : FAT BOB 2010
Date d'inscription : 28/09/2011
Re: D and D exhaust
Gillou01 a écrit:ceekey a écrit:Niveau bruit ça donne quoi ?BILL BAROUD a écrit:Concernant le bruit à l'usage, est-il supportable?
Nos brêlons ne font pas de "BRUIT" !!!
Son, Mélodie, Musique, Symphonie....
+1
BL92- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : RUEIL MALMAISON 92500
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL
Date d'inscription : 01/01/2012
Re: D and D exhaust
BILL BAROUD a écrit:Salut et félicitations pour ta bécane.BL92 a écrit:Petit retour des modif sur le Black.
J'ai récupéré mon brelon en fin de journée, en plus sous la pluie.
voici 2 photos avec:
pot D&D, filtre à air arlen ness et nouveaux pneus av/ar Michelin commender 2.
je fais dés que possible une vidéo pour donner une idée du bruit sympatique.
En tout cas, je kif ce matos.
Le pot est super.
Concernant le bruit à l'usage, est-il supportable?
Et au fait, tu l'as commandé où ta ligne?
A+
pour le bruit, regarde la vidéo un peu plus haut, patapoum patapoum sympa.
démarrage cool, sinon dés que tu mets les gaz, tout le monde se pousse pour te laisser le passage; que c'est bon!!!!
sinon, pot commandé et posé par mon bouclar "Cycle Bike2"; super sympa les boss.
BL92- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : RUEIL MALMAISON 92500
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL
Date d'inscription : 01/01/2012
Bluegrass Phil- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Charbonnières -71-
Harley-Davidson : FLS Slim 2012 "un peu" modifié
Date d'inscription : 17/03/2008
Re: D and D exhaust
bonjour je relance le sujet afin de ne pas créé des sujet a gogo
au sujet de cette mélodie au démarrage et sur un filet de gaz
pour ce qui ont :quand pensez vous sa peu être une alternative au KESSTECH non ??
en moins chero
et et la différence entre les longs et les cours
pas simple de les trouver pour un slim dit donc
au sujet de cette mélodie au démarrage et sur un filet de gaz
pour ce qui ont :quand pensez vous sa peu être une alternative au KESSTECH non ??
en moins chero
et et la différence entre les longs et les cours
pas simple de les trouver pour un slim dit donc
mamouth- Full Member
- Son Age : 106
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: D and D exhaust
C'est un très bon pot.
Mais il est bruyant, comme tous les pots US.
Le seul pot US raisonnable en ce qui concerne le bruit, c'est le SuperTrapp.
Pour ton Slim tu peux aussi regarder chez Sebring.
Un son incroyablement discret au ralenti et sur le filet de gaz, et le tonnerre de Zeus quand tu ouvres.
Mantabgte en a un sur son Blackline. Au ralenti on croirait une machine stock bien qu'il soit en stage 2.
En revanche quand il ouvre, faut pas être derrière!
http://www.passion-harley.net/t30598-pots-sebring-sur-softail#797012
Mais il est bruyant, comme tous les pots US.
Le seul pot US raisonnable en ce qui concerne le bruit, c'est le SuperTrapp.
Pour ton Slim tu peux aussi regarder chez Sebring.
Un son incroyablement discret au ralenti et sur le filet de gaz, et le tonnerre de Zeus quand tu ouvres.
Mantabgte en a un sur son Blackline. Au ralenti on croirait une machine stock bien qu'il soit en stage 2.
En revanche quand il ouvre, faut pas être derrière!
http://www.passion-harley.net/t30598-pots-sebring-sur-softail#797012
Beatnick- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: D and D exhaust
cool merci Beatnick
perso j aimerais opter pour une ligne complète très performante et moins bruyante.
perso j aimerais opter pour une ligne complète très performante et moins bruyante.
mamouth- Full Member
- Son Age : 106
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: D and D exhaust
Ben, je viens de te donner 2 pistes...
Avec un petit avantage au Trapp qui te permet de moduler facilement l'échappement comme tu le souhaites.
Avec un petit avantage au Trapp qui te permet de moduler facilement l'échappement comme tu le souhaites.
Beatnick- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: D and D exhaust
sympa merci
reste plus qu'a bien réfléchir au besoin
tiens tu mettrais quoi toi
reste plus qu'a bien réfléchir au besoin
tiens tu mettrais quoi toi
mamouth- Full Member
- Son Age : 106
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: D and D exhaust
Sur le supertrapp, si tu veux que ça marche , tu peux pas trop le fermer . J'ai fait des essais avec moins de disques, J'ai pas trop remarqué la baisse du bruit . Du coup, je suis à 20 disques , embout fermé et c' est là qu' elle va le mieux .
Par contre , l 'état du coussin de fibre a une grosse influence sur le bruit . Le mien fait plus de bruit que neuf . J'ai refait le packing , mais c' est toujours pareil . Il faut que je trouve à racheter le coussin d' origine , j'ai la référence, mais je n' en trouve pas chez les revendeurs Supertrapp .
Par contre , l 'état du coussin de fibre a une grosse influence sur le bruit . Le mien fait plus de bruit que neuf . J'ai refait le packing , mais c' est toujours pareil . Il faut que je trouve à racheter le coussin d' origine , j'ai la référence, mais je n' en trouve pas chez les revendeurs Supertrapp .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: D and D exhaust
Et le supertrapp tu peux ne pas être embout fermé ? Pas besoin de disque dans ce cas ?
Simsim- Full Member
- Son Age : 40
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: D and D exhaust
Oui, il existe un embout ouvert .
Il correspond à plus ou moins 10 disques , donc il faut quand même des disques . La sonorité n' est pas la même , même à équivalent des disques avec le fermé . Supertrapp ne le recommande pas, il dit que l' effet d' aspiration des disque est modifié .
Il correspond à plus ou moins 10 disques , donc il faut quand même des disques . La sonorité n' est pas la même , même à équivalent des disques avec le fermé . Supertrapp ne le recommande pas, il dit que l' effet d' aspiration des disque est modifié .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: D and D exhaust
louloupa a écrit:Oui, il existe un embout ouvert .
Il correspond à plus ou moins 10 disques , donc il faut quand même des disques . La sonorité n' est pas la même , même à équivalent des disques avec le fermé . Supertrapp ne le recommande pas, il dit que l' effet d' aspiration des disque est modifié .
Simsim- Full Member
- Son Age : 40
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
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