Démontage du Cache Courroie

salut les mec , le titre l indique bien j ai voulu demonter ce matin le cache couroie pour un style plus epurer et je pense monter celui de ms bikitec

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Abdeckungen-Cover/Beltschutz-Riemenschutz-V-Rod-Modelle-ab-Bj-2002_artikel,artikel-30108,kategorie-603.html



mais la probleme !!!! comment on le demonte car il i a deux fixation pour le superieur/inferieur mais le probleme et celle situer le plus proche du petit pignon , elle est a l interieurdu cache avec la couroie qui passe dessus donc comment reussir a desserer la vis sans pouvoir i acceder.... ....c un peu la merde pour l inferieur l affaire me semble possible mais pour le sup j avoue que je ne c pas comment faire , j ai essayer clé plate , de passer par le dessus , crik avec embout coude mais pas assez de place pour le mettre



docn si vous l avez fait ca ce pass comment ???

merci

salut copain

prend une clef de 13 ( soit courbe ou bien a cliquet )
et la no problemo

good luck
[img][/img]

ok merci , reste plus qua trouver ca , pas en stock dans la boite outil

sinon tu est o courant de la bourse harley davidson cette apre sur bougenay , ji vais

koubiak49 a écrit:sinon tu est o courant de la bourse harley davidson cette apre sur bougenay , ji vais

pas dispo



( si tu as une vielle clef de 13 a 12 PANS ) tu la tord et hop

12 pans only sinon

Alors pour démonter les caches courroie pas besoin de tordre des outils
il suffit de desserrer la vis de fixation inférieur de l'amortisseur et ensuite de faire glisser le cache vers l'arriére , voilà pour le cache du dessus
look :



voilà les fixations , se sont des encoches qui sont monter sur des cylinblocks , donc pas besoin de bidouiller les cylinblocks , tire vers l'arriére , ça vient tout seul



voilà avec les photos ça parle tout seul et tu fais pareil pour celui de dessous , sauf qu'il n'y a qu'une seul vis CHC à desserrer
celle qui se trouve en dessous à l'arriére de bras oscillant !

par contre tu doit maitre un ecrous a la place de ton cache couroie car celui-ci permet a la base de tenir ton amorto

babas95810 a écrit:par contre tu doit maitre un ecrous a la place de ton cache couroie car celui-ci permet a la base de tenir ton amorto

euh pas sur , il y a un patte qui redescend le long de l'amortisseur , caché derrière. Mais il me semble qu'elle est munie d'un filatage comme sur le cache d'origine .
Mais cela demande à êtres confirmé

Merci pour ce poste utile!!!

Salut Koubiak

J'ai aussi ce cache courroie Bike teck : il a de la gueule et comme d'hab chez eux, belle finition !

A+

werewolf13 a écrit:Salut Koubiak

J'ai aussi ce cache courroie Bike teck : il a de la gueule et comme d'hab chez eux, belle finition !

A+

oui il a de la gueule mais pas de souci de "cailloux" qui viennent se mettre dans la courroie plus facilement quand tu roule?