Road king de l'origine à aujourd'hui.

Énorme!!!

Grand Merci à tous pour vos encouragements !!

Tu as fait une bécane à ton gout sans t occuper des autres , c est très bien .
Ce n est pas du tout mon style bien que j adore le Road King ( j en ai un ) Je ne connais que l original et je n en démords pas , ça fait des décennies que je suis atteint par la phobie des Harleys trafiquées mais encore une fois , ça ne concerne que moi dont ..... ACTE  
Par contre je pense , tu dois être pété de thunes pour faire toutes ces modifs ..........
Combien de km as tu fait avec ton Road King depuis que tu l as et combien aurais tu fait de km avec ce pognon là ?????? mais ça c est encore autre chose .
Bravo pour tes heures passées dans ton garage et bonne continuation

Bonjour Old Biker,

Malheureusement, je sais depuis longtemps que l'âge ne donne pas la sagesse des propos !

Encore heureux que je ne m'occupe pas de l'avis des autres pour me faire plaisir en ME modifiant ma moto mais je sais apprécié les compliments quand il y en a.

Perso, je ne perds pas mon temps à poster sur les sujets qui ne me plaisent pas et surtout je ne porte pas de jugement sans savoir.

Non désolé je ne suis absolument pas pété de thunes comme tu pourrais le penser et loin de là et je ne vais étaler ma vie pour justifier mes dépenses.
C'est bien la première fois que je vois ce genre de réflexion sur le forum et je pense que tu dois avoir du boulot pour mailler sur tous les post où l'on voit des modifs qui sont autrement plus onéreuses que les miennes surtout quand comme toi on possède une moto de collection qui doit valoir un paquet de thunes !!!!

Voilà, désolé,  je ne pouvais pas rester sans répondre et surtout sans comprendre une telle démarche.
Bonne route à toi en Road King de série.

Delavega.

Delavega , je te ferais remarquer que je n ai fait aucune critique sur ta bécane ni sur la qualité de ton travail .
J ai simplement dit ma façon de voir les choses et il est beaucoup plus facile de dire " elle  est belle ta bécane " que de dire ce qui est moins "valorisant " . Ce n est pas le terme qui convient mais je n en vois pas d autre pour l instant , désolé .
Il y a ceux qui lisent et ne disent rien , ils ont peut être raison mais je ne suis pas de ceux là .
La question à laquelle tu n as pas répondu , c est " combien as tu fait de km avec ton Road King depuis que tu l as "
Bonne route à toi

Pas de soucis !!

J'ai parcouru 23000 kms en 3 ans à ce jour.

Je m'en sers presque tous les jours vu le plaisir que j'en tire !!

Avant j'ai possédé un fat que j'ai changé pour ce Road King beaucoup plus facile et maniable que le softail, ça freine mieux et ça ne touche pas à chaque rond point. Mais j'ai bien régalé quand même sur mon Fat all black évidemment.

Merci pour ta réponse ; c est tout ce que je voulais savoir .
Bonne route

A force de noircir ton road king , les pneus à flancs blanc ne sont plus du tout raccord avec l'ensemble . Enfin tu vas bien finir par les user avec 23000 km.

Ils ont déjà été changés et c'est une question que je ne m'étais pas du tout posée car j'adore les flancs blancs !! d'ailleurs j'en avait posé sur mon fat all black.

A voir lors de la prochaine monte surtout que le nettoyage des flancs demande du temps et que ça revient souvent avec la poussière des freins.

Delavega a écrit:Ils ont déjà été changés et c'est une question que je ne m'étais pas du tout posée car j'adore les flancs blancs !! d'ailleurs j'en avait posé sur mon fat all black.

A voir lors de la prochaine monte surtout que le nettoyage des flancs demande du temps et que ça revient souvent avec la poussière des freins.

en fait ça donnerait ça , c'est clair c'est différent , et c'est selon les goûts .

Remarque que c'est pas mal, on a l'impression que les pneus sont plus gros !!

Merci pour la photo ça me donne une idée pour plus tard peut être !!

Et puis si ça se trouve les pneus sont moins chers !!

Ton Rk Police à l'air très chouette aussi tout noir !!

J'ai un copain qui a une ultra police blanche avec toute la panoplie du flic US !!

Delavega a écrit:Ton Rk Police à l'air très chouette aussi tout noir !!

J'ai un copain qui a une ultra police blanche avec toute la panoplie du flic US !!

merci, j'ai préféré le noir ,au modèle blanc police ou rouge du modèle pompiers dispos en 2011 en RK ou electra au choix .

ton copain n'est pas seul sur ce forum à posséder la tenue intégrale , mais perso je n'ai que le jet police et les lunettes miroir Police .Pour les occasions spéciales ,un perfecto cuir avec un badge police Harley vient compléter la tenue .

ça suffit en ce qui me concerne , le ton est déjà donné .

Salut delavega
Je viens de tout lire avec d'autant plus de plaisirs que j'ai eu l'occasion de croiser deux fois ta moto en live 😍
Lire les étapes permet d'apprécier ton travail

Feloch pour ton jolie jouet 

Merci voisin !! Et si tu me recroise n'hésites pas on se boira une petite mousse !!

Delavega a écrit:Merci voisin !! Et si tu me recroise n'hésites pas on se boira une petite mousse !!

Avec plaisir 

Les Embouts Vance and Hines étant dans un état lamentable en même pas deux ans, et oui le chrome s'est décollé.... Je me suis offert avec une remise très intéressante par mon magasin qui m'avait vendu les Vance des nouveaux embouts Performance machine pour mon Noêl.
Présentation !!!

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hi delavega
une ch'tite question ce sont les jantes d'origine que tu as repeint?
une idée du budget stp? j'hésite entre ce choix, ou jantes CVO
merci pour ton retour 
bonnes fêtes
et un grand bravo pour ts modifs

Hola Monsi !

Je recherche la facture et je te dis ça .
Joyeux Noël !!

Bonjour Monsi.
Après recherche de la facture je te fais le detail :
Demontage/remontage 2pneus=73€
Derayonner/Rayonner=167 €
Peinture Epoxy 2 moyeux= 98€
Peinture epoxy 2 voile jante=180€
La Facture est un peu salée mais sans doute bien loin d'une paire de jante CVO !!
Je vais sans doute me faire huer pour une telle dépense que j'aurais pu investir dans de l'essence pour rouler ......
Bon réveillon à toi et bon projet.
Good ride !!

salut Delavega
gruummmbbbblllllll..... je croyais que la machine surveillait le sujet..... doit être en vacances
un grand merci pour ton retour bien complet  çà va me servir d'étalon pour la boite de peinture....
bonne année!!

belle machine et encore

très beau travail, tu as fais comment pur fixer tes clignos avant ?

Bonsoir.
J'ai acheté de la tige filetée en pas US et ecrou en inox. Coupé à la bonne longueur . Je rentre la tige filetée dans le cligno avec du frein filet rouge pour bloquer je met l'ecrou sur la tige et je vis la tige dans le filetage de la moto. A la distance voulue, le cligno bien positionné, je sert l'ecrou sur la moto afin de bloquer l'ensemble.
J'espère que tu comprendras mon explication.
Bonne modifs.

ok, donc ton fil passe en dessous ? peux tu faire un tof de pret ?

merci par avance.

Oui le fil passe dessous le capotage comme à l'origine. Je fais une photo dès que possible de près.

merci :)