votre avis sur un street CVO

Hier j'ai vu chez le cons un street CVO de 2009 avec 56.000 Km, il me plait bien, j'ai du mal a lâcher mon RKC mais le street me fait de l’œil...par contre le prix 19.990 € je trouve un peu chère non ?????
Qu'en pensez vous ????

Le prix semble correct (au vu des concessions), c'est un CVO aussi. Il y a de quoi discuter surtout avec l'apparition des nouveaux modèles.
2 axes de discusion possibles, soit ils te reprennent ton RKC avec un bon prix, soit tu le vends et donc pas de reprise...

mais ce n'est que mon humble avis.

Alain

J'oubliais : il est splendide et le CVO est une moteur... plein de vie.

cher tres cher ce cvo ...


Tu as un 2011 au même prix

http://www.leboncoin.fr/motos/738532120.htm?ca=13_s

Je suppose que c'est un modèle 2010. Le prix ne me semble pas excessif.
Comme dit Alain essaie de jouer sur une bonne reprise de ton RK. A Rennes, donc à Vannes ils font des bonnes reprises.
En plus tu n'auras pas l'aléa de la vente à un particulier, et si tu veux vraiment ce street, il ne te passera pas sous le nez.

La couleur est superbe

Tabootikki a écrit:cher tres cher ce cvo ...


Tu as un 2011 au même prix

http://www.leboncoin.fr/motos/738532120.htm?ca=13_s

Franchement,en plus je ne m'etais pas rendu compte !!cela vaut le coup que tu descendes à Marseille !!

street glide cvo 2011 parfait état
options : ligne vance § hines complete , stage 3, 120 cv , 2 selles,
1 jeu de silencieux CFR en plus , clignos avt et arr + feu led fumé

valeur des options et prépa + de 5000 euros

@ A tous: reprise de mon RK 11.000€
Effectivement c'est un modèle 2010 mise en circulation 2009, faut dire que je n'ai pas abordé avec eux la négo sur le prix de vente, juste discuter de l'intérêt que j'ai pour la machine (mais ce street me plait beaucoup)  et aussi une discussion du pourquoi de la reprise si basse de mon RKC


@Tabootikki: oui et que 45.000 km et + d'options (par contre stage 3   ),
@Alailchich, oui le 110 c'est tout l’intérêt du CVO (et la finition est )

T'ain quelle idée j'ai eu de m'arreter à Vannes c'est chiant d'aimer les belles bécanes

comme les potos je penche sur le street de marseille , essai d'appeler y'a un forumeur de l'est qui a acheté un fat la bas ça c'est trés bien passé . tu leur demande s'il te font une reprise sur ton RK . va s'y fonce .....

Oui Allphil la chose qui me retient c'est le stage 3 et j'aime bien celui que j'ai vu, tu sais les gouts et les couleurs....mais si j'arrive pas à baisser un peu le prix c'est clair que je l'achète pas a moins que d'autres idées sont suggérées

allphil a écrit:comme les potos je penche sur le street de marseille , essai d'appeler y'a un forumeur de l'est qui a acheté un fat la bas ça c'est trés bien passé . tu leur demande s'il te font une reprise sur ton RK . va s'y fonce .....

  le street de Marseille ne me semble pas vendu par un cons mais par un particulier, je doute qu'il te fasse une offre pour ton RKC.

perso je préfère la peinture de celui de Vannes   mais c'est à toi qu'il doit plaire

perso je préfère la couleur de celui de Vannes.

et le stage 3 ça ne m'inspire pas.

ils t'ont dit pourquoi seulement 11.000? négocies, la période est bonne pour l'acheteur.

@ nécureuil, là je vais être jalouse.  Cette exactement ce modèle que je voulais au départ, mais d'occas et avec mon budget je n'avais pas trouvé.  Elle est magnifique !!!

Les -  prix de la reprise comprend soi disant la révision, la remise en état et d'autres choses plus leur marge, je crois qu'elle est côté 12.500 a13.000 € a l'argus
Oui la couleur est superbe

T'ain, Alan t'avais raison je l'ai essayé samedi, quel moteur, un régal ce 110 


Par contre ce qui m'a déçu c'est les gens qui avaient autour de la cons, chais pas si c'est une spécificité du hog ou de la cons mais les mecs c'est tous le concours de qui a la plus grosse, ma femme est venue me rejoindre plus tard pour voir la bécane, comme elle n'était pas habillé pour faire de la bécane les gens étaient méprisable avec elle   ça m'a gâché l'essai. 
Maintenant je comprends mieux quand certains parlent des samedi à la cons 

 bon sinon a part le mauvais accueil , tu la prend ou pas   heuuuuuu la je parle du street po de ta femme hein ...   

tu ne regretteras pas ton RK car le street est une super machine et surtout ce CVO

allphil a écrit: bon sinon a part le mauvais accueil , tu la prend ou pas   heuuuuuu la je parle du street po de ta femme hein ...   

  On veut savoir nous.

Quel suspens!

Sinon je vais le vendredi à la cons. Il y a moins de monde, et surtout les cémoikélplugrolarfeuille sont pas là.
Mais j'bosse pas le vendredi, ça aide!

reflechit bien.... n'oublie pas le charme du RK et de son pare brise amovible ... de sa fourche légère... :)
je t'aurai bien proposé d'aller voir un road king cvo :) mais c'est plus cher//

Excellent arguments!
J'ai reconduit un street il y a peu, et je ne veux plus de ce poids sur la fourche!

C'est vrai que le charme du RKC....par contre comme le mien est assez vieux il est lourd de l'avant, j'ai l'impression que le street est bcp plus léger de l'avant que mon road king
La cons j'ai eu un très bon accueil avec le vendeur Nicolas, c'est les gens du hog ou d'autres qui gravitent autour de la cons le samedi, se prennent au sérieux les gars

Je le prendrai peut etre mais pas à 19.990€  ce qui me retient un peu aussi c'est les 59.000  km

Avant essaie un RK 2015, tu vas voir la différence avec le tien!

Nouveau cadre, dimension des pneus, moteur évolutions Rushmore... je pense que ça va te faire oublier le street

C'est vrai que 20.000 euros pour une bécane qui frôle les 60.000 kms, perso je préfèrerais mettre 2 ou 3000 de plus pour un RK neuf.

 en vla une parole censé .....

Guy j'ai essayé le modèle RKC 2014 et ca m'avait pas particulièrement enchanté côté moteur, je trouvais même un peu fade (était pas en S1) par contre le 110 ca, ca me parle

  regarde tu en as des beaux de road-king cvo un 1800 comme tu aimes    
http://www.leboncoin.fr/motos/718911014.htm?ca=17_s

Alors là je dit bravo Allphil!

Tu restes en RK et tu as un 110 pas trop cher et peu kilométré! Fonce!

oui pas con mais là tu me fous le doute chais plus mainan

Ca sert à ça les potes

Ben ouais Merki Toufil

 bon j'espère que j'aurai une binouze au mitinge , ton choix sera le bon ou pas 

guycalvados a écrit:Avant essaie un RK 2015, tu vas voir la différence avec le tien!

Nouveau cadre, dimension des pneus, moteur évolutions Rushmore... je pense que ça va te faire oublier le street

C'est vrai que 20.000 euros pour une bécane qui frôle les 60.000 kms, perso je préfèrerais mettre 2 ou 3000 de plus pour un RK neuf.

Les nouveaux modèles Touring "Rushmore", surtout la Street Glide ont vraiment gagné en maniabilité, freinage, souplesse moteur.

Il y a pas photo entre ce SG CVO 2009, 60.000 km a 20.000 euros et un RK 2015 neuf a 23.000 euros ou 21.000 s'il a 2, 3000km, le RK est bien plus censé.

Essaie tu verras ..... comme te le dit Guy aussi.