Au revoir Forty-Eight, Bonjour Road King Classic

Bonjour,
Après 15 mois et 13.000 Kms passés au guidon de mon Forty-Eight, présenté ici même lors de son achat, j'ai décidé de passer à quelque chose de plus confort pour les sorties.
Après une recherche sur les petites annonces, j'ai trouve finalement mon Road King Classic couleur Vivid Black année 2009 en concession.
Ce week-end nous avons fait connaissance sur les départementales lors d'un aller retour Cergy-Dieppe (avec détours par les petites routes du Vexin) d’environ 300 kms où beau temps oblige il y avait beaucoup de 2 roues de sorties.
Au plaisir donc de partager autour de ce beau modèle.
Cordialement.

Plus gros, plus confort, bien équipée en plus. Donc parée pour des belles balades. 

Une fois habitué, le gabarit n'est plus un problème et c'est le top.
 

Bravo pour le grand ecart entre le 48 et le RK.
Tu vas moins fréquenter les stations essence !

karlkruzer a écrit:Bravo pour le grand ecart entre le 48 et le RK.
Tu vas moins fréquenter les stations essence !

  J’allais le dire !    Bin en kms c’est le double c’est simple 

Oui c’était aussi une de raisons de ce changement de monture, je voulais pas que mon pompiste pense que j'avais flashé sur lui, avec le 48 il devait commencer à se poser la question à cause de mes nombreux arrêts   

un bon pompiste , ca doit bien pomper si il est consciencieux. 

Bienvenue dans le monde du Road King..........!!!!!!!!

Cool,   tu dois te régaler pour le confort, surtout en duo.

Voila un biker qui devient mur, Mr Green va être obliger de changer de pseudo   

Quoique 7 posts en 1 an, c'est pas preuve d'une grande implication 

Je suis bien d'accord avec toi Vercassivelonos.....

Sacré bestiau, félicitations!

c'est génial comme vaisseaux...félicitation

bon choix le RK est une très bonne monture  

et hop un RK de plus....
noir et chromes, la classe...
profite bien... 

tu vas revivre, tu verras moins les stations essence.

Très beau choix, welcome chez les Tourings 

Toujours aussi belle cette machine.. je me lasse pas de sa frangine depuis des mois….

bon choix… et en vivid noir, elle claque aussi

j'avais hésité entre le Deluxe et ce road king qui est vraiment superbe

Magnifique noir et chrome la classe avec un grand C

Le jour et la nuit le RK et le 48

Bonne route

bon choix , j ai eue exactement la meme modele 2011 , meme sissy bar, meme porte paquet , tu rajoute les caches  chromés sur les reposes pieds passagers , ca la finie encore mieux , et a rouler c est ROYAL 

Mais qu'est ce qu'ils ont tous à rouler en road king ???

Ah ben oui c'est normal, c'est la plus belle !!!! 

god save the king !  

Bienvenue à toi dans le monde des touring et peut-être au plaisir de se croiser qui sait...

Un Must le Classic ! Congrats , elle est belle 

Le roi de la route 
Félicitations pour ton acquisition

WileCoyote a écrit:Mais qu'est ce qu'ils ont tous à rouler en road king ???

Ah ben oui c'est normal, c'est la plus belle !!!! 

     C'est Tout à fait ça 

J'imagine que ça doit te faire un sacré changement au niveau du confort.

Bonjour,
Depuis le début de la semaine je l'ai pris tous les jours pour aller au taff donc 80 kms par jours.
Ca ma permis de lever mes appréhensions sur la remonté de file quasi nécessaire quand tu roules en IDF.
Elle s'en tire plutôt bien, grâce à son équilibre et à la souplesse du moteur.
J'ai tout de même constaté 2 petites choses qui m'embêtent :
1 --> vibration du train avant passé 110 kms /h ---> A voir si pneu à changer ou équilibrage de roue
2--> un Gros clong !!  quand tu actionnes le démarreur juste avant que le moteur se lance.
Concernant le clong !!  quelqu'un peu me confirmer si c'est normal ou s'il faut s’inquiéter, j'ai trouvé des sujets qui en parlaient , certains vivent avec d'autre parlent d'une intervention nécessaire sur le démarreur.

Petite question
Comment est-ce que tu gères la différence de poids dans les manœuvres à basse vitesse?