SKINNER, LE CHOP made in Réunion

petite photo de mon chop sur base Buell...(je rigole souvent lors des démarrages aux feux avec les suppositoires japonais à mes côtés...)

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SUPER CLASSE ..  

(Des détails sur la conception, fabrication seraient les bienvenus ;-)

La classe ! on doit pas en voir souvent là bas des comme ca !!!

belle bécane !

bon, alors:

moteur Buell X1 désinjecté...gavé maintenant par un Mikuni HSR42
cadre Chopper Engineering (cherchez pas ils ont fermé...)
GB AR Paul Yaffe retaillé
frein AR 6 pistons (c'est celui de la Buell qui était à l'avant...avant)
fourche Paughco +12'
roue AR pleine alu de chez WW Cycles avec pneu Avon (savon?) en 230/15 (une grosse merde soit dit en passant)
roue avant 100 rayons, spool hub, en inox de chez Erixxon from Sweden avec pneu en 21
réservoir coffin 8 l de chez Paughco
selle de Softail (je crois que c'est une Mustang ou une LePera, va savoir)
poignées de chez Rebuffini
leviers de chez Tolle (from Sweden encore)
"filtre" à air home made en inox découpé au laser
pots pareils en inox faits maison
tringlerie de boîte = sabre à fendre les cerfs...(oui, oui il coupe !)
guidon inox maison (base de garde-coprs de bateau)
reposes pieds en pure ferraille de portail
+ quelques autres bricoles

le tout fait avec mon pote Bernie en 1 an environ 
peinture par Johan from New Caledonia
prix de revient...ouille, ouille, ouille...

belle réalisation  

Magnifiques les pots ! belle moto bravo !   

Excellent boulot, et j'adore les pièces en recup home made.   
Ça doit marcher comme un avion, tu m'étonnes que les japy s'enrhument au démarrage à côté de ta brèle.
Côté cadre je connais pas la nouvelle cal mais si les routes sont comme dans toutes les îles... Ça limite le champ d'action.

plus que très sympa ....

pas encore croisé dans les rues de St-Denis.

LES POTS --> tu les as fait sur place ?  ( j'adore leur "gros" look  )

A+

Pots fabriqués au Port à base de tubes inox alimentaire qui, à la base, servent à transporter le yaourt chez Danone ...

Et donc soudure à l'argon, que tu as meulées par la suite ?

Beau taf et superbe résultat !!   

run666 a écrit:Pots fabriqués au Port  à base de tubes inox alimentaire  qui, à la base, servent à transporter le yaourt chez Danone ...

et donc en 2mm, ça doit peser un ane lmort !!!
 ( est-ce Steph ( Berthou ) qui les a soudés .

je cherche du 1.5 mm d'épaisseur ici  ( st-denis ou même sur l'ile ... pas encore trouvé !!!)

Non c'est pas Steph
Ils ont été fabriqués il y a bientôt 10 ans ... Ils pèsent lourd... Mais bon on s'en fout du poids non ?

beau travail et c'est sur que ca doit les surprendre au démarrage       

une tuerie ton brelon et tes pots du beau travail 

un cadre "made in charente " qui fini a la reunion !!! bravo   

Il y a un sacré boulot sur ce Chop'  , je voudrai juste savoir ce que c'est cette espèce de lame de couteau sur le coté gauche au dessus de la sacoche  

Ghost Rider a écrit:Il y a un sacré boulot sur ce Chop'  , je voudrai juste savoir ce que c'est cette espèce de lame de couteau sur le coté gauche au dessus de la sacoche  

 salut,

si tu avais bien lu le post "détails" ci-dessus tu aurais trouvé la réponse...

non, c'est pas une "espèce" de lame de couteau C'EST une LAME de SABRE à fendre les cerfs (made in New Caledonia) que j'ai percé au manche et en bout et qui me sert de biellette de boîte (elle se démonte aussi très facilement car, en NC, le sabre ça sert des fois   )

Le Vizir a écrit:Et donc soudure à l'argon, que tu as meulées par la suite ?

 franchement...m'en rappelle plus...si c'était de l'argon ou du Picon...  mais ce que je peux te dire c'est que l'on a juste récupérés les sorties inox de la Buell et qu'on a soudé des coudes trouvés chez le marchand de tuyaux inox puis fini par un bout droit et, bien sûr, meulé et poli le tout (le soudeur s'est quand même bien fait ch... on y a passé 2 jours entre les pointages et les finitions)

Ça ne m'étonne pas.. L'inox à souder c'est la misère ! (Faut un sacré coup de main pour pas que ça bouge après le pointage, surtout si tu fait des tubes parallèles) et pour Jallie, j'ai un pote qui faisait toutes nos bécanes (dans le temps) avec du tube inox (alimentaire) et c'était toujours du 2mm !
Je ne suis pas sur que ça existe en 1,5...  
Mais ce bruit de péniche que ça fait ces pots là grâce à l'inertie du poids et la "couleur" acoustique de l'inox..  
C'est incomparable !

[quote=Le Vizir]Ça ne m'étonne pas.. L'inox à souder c'est la misère ! (Faut un sacré coup de main pour pas que ça bouge après le pointage, surtout si tu fait des tubes parallèles)

et pour Jallie, j'ai un pote qui faisait toutes nos bécanes (dans le temps) avec du tube inox (alimentaire) et c'était toujours du 2mm !
Je ne suis pas sur que ça existe en 1,5...  
Mais ce bruit de péniche que ça fait ces pots là grâce à l'inertie du poids et la "couleur" acoustique de l'inox..  
C'est incomparable !
[/quote]


tout peut être utiliser , bien sur.

mais en 2mm d'épaisseur , l'inox te fait un pot super lourd !!!

et ça existe en en 1.5 ( pour moi l'idéal pour de l'inox )... mais c'est pas facile à trouver , peut être encore moins ici qu'ailleurs  ( ou TOUT est importé !!!)

toujours pas croisé cette belle brêle ...

tu peux nous dire si elle est toujours sur l'ile ?

Oui elle est dans mon garage.

Bonne idée le garage

Bon de toute les manières, tu ne peux pas te servir de l'une ou l'autre en même temps.. J'en déduis que la WG use davantage ses roues que le chop !

Sinon tu aurais une photo de l'autre côté stp ?

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c'est tout ce que j'ai en stock...et vu qu'elle est bachée et bloquée par un tas de m... pas de phtos pour l'instant !

sinon, voici le blog d'un poto qui a fait un reportage dessus:

http://claymotorcycles.com/2014/04/le-skinner-de-gilles/