Les dessous de ma fat

ce thread aurait eu sa place dans la section mécanique mais je n'y ai pas accès pour le moment

Alors pour ceux qui suivent, j'ai emmené madame faire un tour aujourd'hui et il y a bien le bruit d'un léger frottement qd elle est assise avec moi
J'ai eu l'ancien proprio et j'ai bien un kit low boy sur ma fat
Donc j'ai profité d'un arret course "froufrou" de madame pour regarder en plein lumière le dessous de la harley pour comprendre ce qu'était le kit low boy

j'ai pris une photo


Est ce bien ca? (les pas de vis que l'on peut régler)


Mais là ayant le nez par terre je m'apercois qu'autour des 2 amortos, c'est tres tres gras...d'huile

Pouvez vous me dire si cela vous parait Urgent d'intervenir pour réparer la fuite ou pas?

    ce bruit d'un léger frottement quand elle est assise m'inquiète....fait-elle suffisamment de sport ?   

Heheh faut huiler un peu ptete:)

Vérifies bien ton niveau huile moteur,car je penses que la fuite viens de plus haut vu l'état de ton carter et boite a vitesse  ,perso je trainerai pas avec ca  ,bon ride man 

Ok merci. Je vais aller chez borie cet aprem tant pis

  ben y'a po de dessous sexy ici .... bon je repart    

alors, quoi qui disent chez borie .....  

Accueil moyen chez borie
pas le temps de le faire maintenant il parait...........
rdv pris pour vendredi prochain

Juste après je suis allé à pontault combault il y a une nouvelle concession Victory qui vient d'ouvrir

Mécano super sympa mais avec la journée d'essai ils étaient débordés.
RDV pris pour mardi, donc je vais annuler Borie
un contre écrou d'un des amortos étaient desserés et il a remédié à ca...

Je me demande si le gras ne venait pas de là en fait?

dans tous les cas, ne reste pas trop longtemps avec de l'huile qui vient d'on ne sait pas d'ou ...
On est souvent déçu par les gros concessionnaires, t'as même pas eu un avis sur l'origine de la fuite ???

A suivre donc

Nan pas encore. Mardi. Je vous dirai ce qu il en est
Merci

Mais ca ne vient pas du carter d huile. J ai vérifié et rien vu
Un des contre ecrous d amortos était mal serré...peut etre ca peut venir de la

Pour en avoir le cœur net ,tu dégraisses tout,et tu inspectes au long des km 

Bonne idee merci :)

Terminator2 a écrit:

Ce qui m'étonne un peu sur ta photo est le fait que l'axe soit considérablement  excentré par rapport à l'oeil du kit  

langevin26 a écrit:

Terminator2 a écrit:

Ce qui m'étonne un peu sur ta photo est le fait que l'axe soit considérablement  excentré par rapport à l'oeil du kit  

d apres toi l ecrou et la rondelle devraient etre en contact avec le filetage avec l'oeil au bout?

effectivement, l'axe semble desserré, ça doit bagnauder un peu  la dedans.

fatloulou a écrit:effectivement, l'axe semble desserré, ça doit bagnauder un peu  la dedans.

+1 je pense pasque cela soit normal

Il est sûr que dans cette présentation, la rondelle n'a aucune utilité.

Effectivement à moins qu'il ne s'agisse d'un montage particulier, je pense que cette rondelle devrait affleurer l'oeil en permettant toutefois un petit jeu latéral, mais ce qui m'étonne surtout, c'est que le boulon qui sert d'axe à l'oeil ne soit pas centré.
A moins qu'il ne s'agisse d'un effet d'optique, d'un coté l'oeil touche l'axe et de l'autre il y a quelques mm. et ça m'étonne.
Sur mon soft, pas de kit low boy mais je pense que le principe est le même, ça donne ça:








Maintenant, peut-être que des gars qui ont ce kit pourraient confirmer ou infirmer selon le cas. 

ah oui j'attendais que qqun mette des photos du sien
merci
c'est étrange en effet
Si qqun a un kit lowboy et puisse mettre des photos en ligne svp

je vais le resortir cet aprem je tacherai de voir si qqchose d'autre est mal fixé

Merci Langevin

Et je viens de trouver cela...effectivement y a un truc pas normal
http://www.passion-harley.net/t26827p20-lower-kit-softail-lowboy-rabaissement

Avant de rouler, à ta place, je vérifierais le boulon en le sortant pour contrôler l'état du filetage qui a dût en prendre un coup, car à priori, c'est seulement quelques filets qui le retiennent et compte tenu des efforts qu'il a encaissé, je craind pour son état.
Tu dois pouvoir le sortir avec une clef de 19 ou 17 si tu n'as pas de clef en pouce.
Vérifie aussi l'aspect du taraudage...

Je viens d'acheter les outils en pouce :)
je vais tâcher de voir ca oui merci bcp :)

Une tof de mon kit low boy, une bague d'épaisseur (vert) et deux rondelles (rouge) qui maintiennent la rotule (blanc) entre la vis et la tige de réglage du kit (noir). Il te manque la rotule sur le tien !!!???

bien sur j'ai besoin d'une clé plate et j'en ai pas........
je reposte des photos

Ce qui me parait étrange aussi c'est que les 2 rotules à oeil ne paraissent pas "entourer" au meme endroit
l'une semble entourer la partie cylindrique du tube noir et l'autre  "entoure" ce qui passe dans ce meme cylindre...

en tout cas niveau amortos ou conduite je ne ressens rien de particulier

Merci Bulldog
donc a priori il me manque une bague d'épaisseur et des rondelles

Terminator2 a écrit:Merci Bulldog
donc a priori il me manque une bague d'épaisseur et des rondelles

Au minimum,

On dirait même qu'il manque la partie centrale de tes rotules, ce n'est peut être qu'un effet d'optique sur les fotos ;..

Non, c'est pire que çà, ce que j'appelle la rotule, ben la tienne est morte!!! elle a pris du jeu et s'est ovalisée (ta dernière tof).
t'as plus qu'à racheter un kit low boy.... ou remettre la tige d'origine (mais tu dois pas l'avoir???)