Dyna Rear Turn Signal Relocation Kit

J'ai fait installer par ma concession un sissy bar amovible (HD).
Cette installation nécessite un déplacement des feux de signalisation arrières au moyen du kit "Dyna  Rear Turn Signal Relocation Kit ref HD68227-09.
Photo avant:

Photo après:

A l'origine le câble passant dans le support était invisible
Après mise en place du kit le câble ne passe plus dans le support et est donc visible. Pas terrible d'autant plus que le travail a été saboté (on voit les fils à l'entrée des feux, étancheité non réalisée, ...).
Le chef d'atelier me dit que le cable ne peut pas passer dans le nouveau support du fait que les capots de feux ne sont pas démontables sur les feux à Led !!!
 

L'embase est différente des clignos c'est pour cela que les fils sont apparent.

Par contre la nouvelle embase étant creuse, je me dis que les fils pourraient y passer !

J ai le même système que toi et les fils sonts cachés

Peux-tu me dire si tu as fait faire les modifications dans une concession HD.
Aurais-tu une photo pour que je puisse avoir des arguments auprès du chef d'atelier.
J'aimerais démonter le feux de signalisation pour voir, mais j'ai tenté sans trop comprendre et je n'ai pas osé aller plus loin.

ca a été fait par l ancien proprio 
il ne l a pas fait en concession j ai les factures des piéces 
je te fais une photo tout a l heure

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J'ai aussi un sissy-bar HD amovible et les clignotants sont d'origines   

Merci pour la photo, c'est le même sissy-bar que le mien.
Tes clignotants sont-ils à Led.
Les clignotants à Led ne peuvent pas être ouverts (pas de changement d'ampoule).

Non : Origines !

Sur le street bob SE 2014 les eux arrières sont a leds, donc pas d'accès à l'intérieur pour toucher les branchements  

Merci pour tes précieux renseignements.
Je vais pouvoir ainsi demander à la concession la reprise totale du montage de mes feux AR.  
A suivre

Et sur le fat bob il n'y a pas besoin de kit de reloc des clignos donc normal que les fils restent cachés   

Je l'ai fais sur mon cross bones et effectivement les fils sont cachés on démonte tout pour faire passer les fils dans le cligno......
Dommage que sur les nouveaux à Led on ne puisse plus démonter et que ca reste apparent...

Je confirme pour les clignotants avec les feux stop intégrés(modèle à diodes), il n'y a pas de solution. Ayant fait la même démarche sur mon street bob 2013, je comprends tout à fait ta déception(etant moi-même maniaque et attaché à l'esthétique de ma moto) d'autant que lorsque j'ai récupéré la moto a la concession sous une forte pluie, je n'ai pas observé ce DÉTAIL;Ce n'est que le soir venu en montrant a ma belle le dosseret pour nos futures balades que je me suis aperçu de la finition du dispositif .Qui plus est, ils n'avaient même pas gainé les fils(rupture de stock des gaines, c'est ce que m'a déplus; que l'on ne prenne même pas la peine de m'avertir.) J'ai ramené la moto restituer le sissy bar en expliquant que les finitions coréenne...très peu pour moi. J'ai mis un sissy bar de dyna glide et rajoute le dossier dés que je fais du duo.

Ma concession m'a refait le câblage à l'extérieur avec soin (gaine, presse-étoupe, ...) mais il n'empêche que je suis très déçu. de voir cette gaine. J'ai d'autant plus subi cet installation indigne d'un grand constructeur, que je suis tout nouveau chez HD et que j'apporte une grande importance au look de mon Dyna tout neuf.
De plus le prix élevé de ces accessoires HD achetés en même temps que ma moto ne sont pas en rapport avec le bidouillage réalisé.
J'ai l'intention de faire un courrier au service client de HD pour réclamer une solution (passage fil dans le support) à ce problème.

Tu n'aurais pas pu mettre des clignotants en bous de sabre ?

Si on ne peut vraiment pas faire autrement que de laisser les fils apparents,  ça serait bien de prévenir le client avant. 

salut ,

pour un look épuré et en même temps pouvoir mettre ou pas un sissy bar il y a ça

clignotants led de bout de sabre .....

nono57