Silencieux Twin Slash 3

J'ai fait une petite vidéo de mon Fat Boy avec les pots d'origine puis un changement des silencieux pour des Vance & Hines Twin Slash 3" Slip-ons.

Le moyen d'avoir un beau petit son sans trop dépenser car passer au stage 1 est quand même bien coûteux comparé à un changement de silencieux.

J'espère que ça vous plaira.

Merci de nous faire profiter de ton expérience avec ces pots, c'est toujours bien utile ce genre de vidéo pour celui qui hésite !

De rien les pots sont la raison de ma venue sur le site en fait. Je cherchais sur google et youtube a entendre le bruit de différents modèles, je suis tombé sur un sujet ici que j'ai lu entièrement mais j'étais pas satisfait car je ne trouvais pas de comparaison de "son".

Au départ je voulais les shortshots staggered mais comme se sont des pots courts, il fallait changer le filtre à air et la cartographie, bilan du devis chez Harley 1600€, beaucoup trop cher pour mon très petit budget.

Je pense avoir trouvé un très bon compromis entre budget (411€ montés chez Harley) et son ;)

Et je me suis dit que comme j'avais galéré, ça pouvait servir et puis pour faire saliver les potes et la famille qui sont loin :D

Superbe vidéo,  c'est clair que ça change tout!  As tu trouvé un comportement différent a la conduite depuis la mise en place de tes pots? (Plus de couple, plus de relance...). Je suis dans la même situation que toi et je cherche toujours quel echappement mettre sans passer de suite en stage 1.  

Merci pour la vidéo ;)
Pour le couple et la relance je t'avoue que je n'y ai jamais prêté attention et comme j'ai pas beaucoup roulé depuis le montage (j'ai roulé 1h en tout et pour tout avec ces nouveaux silencieux car le temps est tellement pourri chez moi et ils annoncent de la pluie toute la semaine encore).
Normalement (d'après le vendeur de chez Harley) je dois gagner un peu de couple mais c'est pas certain. Pour l'achat des silencieux c'était pas du tout ma priorité, je voulais une harley (au niveau sonore) et pu une mobylette   
Pour la consommation je verrais aussi quand j'aurais roulé sur un plein pour voir la différence.

Sur la vidéo vu que je suis au point mort on entend pas trop sur le passage de vitesse et surtout quand je rétrograde, ça fait un petit bruit sympa style coup de fusil ou pétard, je kiffeeeeeeeeeee  

C'est vrai que la sonorité est superbe   
tu as les chicanes dessus ou c'est version libre  

non pas de chicanes, juste les silencieux tout le reste est d'origine

J'ai les mêmes sur mon Deluxe ils sont super   je n'ai pas de 

chicanes non plus ça passe bien mais j'ai l'impression que le son des miens est un plus aigu et un peu plus métallique je sais pas pourquoi  

Merci pour l'info  

de rien 

merci pour ce petit comparatif, j'aime bien ça le "avant/après ! 

joli son  

J'ai installé des Rush slip on avec des baffles de 2 sur ma Slim, son magnifique (voir la vidéo http://www.epiflex.com/softaildeluxe07_12.html). On peut changer les chicanes pour des plus petites sans problème si le son est trop fort.

Moi aussi j ai les vances avec chicanes d origines et j aime bien le son , il est comment dire .....bien présent !!!! 

Son sympas .

J'espère que t'as gardé de la monnaie au cas ou des trucs arrivent dans ta boîte aux lettres pour les droits d'auteur de la bande son et le prochain contrôle de police.

Je vais devenir pro du déterrage de post lol

J'ai donc ces pots sur mon fatboy avec stage 1
Ils sont montés avec les chicanes d'origines. Le son est beau mais pas assez fort à mon goût.
A votre avis sans les chicanes ça va être plus fort ?
Sinon je me dirigerai vers des shortshot mais je sais pas combien coûte le montage en concession.
Mes twin slash son tout neufs lol

vires tes chicanes et tu verras deja la différence. Moi j'ai pas de chicanes et j'aime bien le son ;)

Pas une bonne idée ! sans chicane c'est juste un tube vide, tu vas de plus perdre la contre pression des gaz d'échappement retournant vers les cylindres et le moteur n'aime pas beaucoup ça, a moins de monter un cône sur chaque collecteur.

Pourtant ceux qui ont des shortshot sans quiet c'est pareil.
J'ai la ligne d'origine.
J'ai pas dis qu'elle faisait un son d origine mais je trouve qu'il manque quelque décibel. Surtout au ralenti

On peut trouver une ligne qui s adapte avec les twin slash pour virer la ligne d'origine catalysée ?

Oui j'ai une paire que je vais revendre avec les chicanes modifiées pour un meilleur débit des gaz et avec les catalyseurs pour être aux normes en cas de contrôle mais on peut toujours les supprimer du moment qu'on garde une paire d'origine, c'est ce que j'ai fait. Regarde les références inscrites sur chacun des pots.

très bonne idée cette vidéo! Merci. Je vais mettre les mêmes sur ma nouvelle ST 

une vidéo plutôt sympa pour comparer, bien que les pots d'origine soient U.S

Perso en stage 1,j'ai essayé mes twin slash 3 sans chicanes, c'est impossible... vraiment trop de bruit...
j'ai finalement laissé les chicanes et viré cette laine de roche.

J'ai les même sur mon Heritage, sans chicanes et en S1.... bruyant... mais la moto réagit mieux...
Pas vraiment plus de pêche mais répond mieux aux accélérations...
et... consommation un peu moindre.