Phare de street bob sur fat bob

Salut les cousins!
Pensant déjà à quelques petites modifs à faire cet hivers sur mon fat bob, j'ai en tête de virer le double optique, et de lui monter un phare rond unique, soit un de street bob, soit de fat boy.
Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Si oui, y a-t-il des photos qui trainent???
Et est ce que c'est techniquement complexe (en électricité, je suis un boulet!)
Merci des potos

Salut, 

Je l'avais fait sur mon Fat bob, je voulais le phare du Street Bob mais vu les prix annoncés en concession je m’étais rabattu sur un phare 5"3/4 acheté chez Big Jack pour le quart du prix.

Franchement rien de compliqué la cosse du phare est sur le coté droit du réservoir juste devant, il suffit de retirer le cache de tirer un peu sur le cable pour voir apparaitre la prise, et débrancher.

Après au choix, soit tu commandes une nouvelle cosse pour la mettre sur ton nouveau phare ou alors tu coupes et raccordes (si tu prends un phare de street bob ce sera plus simple tu débranches et rebranches...)  

voila ce que ça donnait, en meme temps j'avais changé guidon et risers

je trouve que la personnalité du FatBob réside aussi dans son double phare.

mais bon, ce n'est que mon avis.

Chacal, c'est exactement ce que je veux faire!! Changer aussi le guidon et les risers...les mêmes que toi, mais en noir et guidon plus large...
Sinon, merci pour l'info sur la modif . Je vais tenter de trouver un phare de streetbob d'occas.
ET pour stef...je ne cherche pas a ce que mon fat ait sa propre personnalité, mais plutôt qu'il corresponde à ce que je cherche!!! Après, l'égout et les couleuvres........

mike par contre le changement du guidon c'est pas le meme bouillon... les cables passent dans le guidon, il faut donc tout démonter, réservoir et Cie pour avoir acces aux cosses et c'est la meme punition faut tout dessertir ou tout couper pour sortir les cables du guidon et repasser dans le nouveau puis ressouder... (une vraie galère), d'ailleurs j'ai pas été capable de tout faire moi meme je me suis fais aider (ou plutot j'ai assisté qqun qui l'a fait pour moi  )

Apres, oui, en réponse à stef il en faut pour tous les gouts.
J'ai acheté un fatbob car je voulais un dyna avec une selle biplace, des commandes avancées, des tés de fourche large et le moteur noir avec ailettes polies.... c'était la seule machine qui correspondait. Pour le reste je n'ai jamais aimé l'ensemble guidon risers et phare que je voulais changer au plus vite.

Il se pourrait que je fasse comme toi, Chacal !!! Je vais tenter de trouver une bonne âme bricoleuse (si en plus elle peut être blonde et sexy...on peut rêver ), et l'assister consciencieusement (ouvrir les bières, servir l'apéro...).
J'aime pas trop me lancer direct sur mon brélon!!!
Appel solennel à toute bonne âme bricoleuse  (même barbu et pas sexy) pour aider un Francilien sympa et lui montrer le chemin du bricolage...

salut pas mal du tout 1 seul phare sur fat bob je suis comme toi :je prefere 1 seul phare ,mais je le veut un peu plus gros genre fat boy ou heritage  il faut y reflechir  encore un petit peu ;mais l idee a germée il y a bien longtemps a plus ge de nice

Gege06, tu vas trouver ton bonheur sur eBay....Y a un phare bates en 7"...Tu peux l'avoir en chrome ou noir! Tu le trouve aussi sur LBC, mais un poil plus cher!

ok merci ;je vais de ce pas jeter un œil salut a +

J'ai perso qu'un seul phare sur le brelon, je préfère, mais.... C'est pas moi qui l'ai fait, je l'ai acheté comme ça ! Je ne te serais donc d'aucune aide Mike

Salut pour moi pas photo j'adore le phare du street bob sur le fat ses le top

pour ma part j'ai montée un phare de Fat Boy , pour gardé le coté massif .
et honnêtement je ne reviendrais pas en arrière ne serais ce que pour la visibilité la nuit .

et dire que quand j'avais acheter mon Fat c'était justement pour ce double optique

Salut à tous,

Je cherche moi aussi à changer mon double optique pour un simple…

Avez vous un modèle à me conseiller qui ne soit pas galère à installer? Je vois qu'il existe des "plug and play"...J'avoue ne pas être bricoleur….

Merci