De l huile qui coule de mon filtre ???

Tu aurais pu me le dire avant que je passe commande, je serai mord de rire si le mien ne fuit pas... en tout cas je croise les doigts

tu as essayé de faire tourner le filtre à air d'un 1/2 tour pour voir si ce n'est pas le temps qu'il se gave par le bas, puis dégueule l'huile ?

BEEP BEEP , je l avais pas encore lorsque tu étais venu! 
Mais d après tout les commentaires , je m en fais pas , ça a l'air normal. 
J vais tourner le filtre d 1/2 tour pour voir si ça change , mais pour l instant aucune goûte sur mon fat ;)

ah d'accord, je pensais que le filtre dégueulait par le bas - comme un hypercharger - parce qu'il était trop plein

tout va bien alors, c'est normal

Pour moi c-est normal mon RK fait pareil et j ai 72000km ss soucis, Rassure toi rien de grave

Merci à tous de m avoir rassuré 😉. 
Il n en pêche qu ils auraient pu trouver un système pour éviter ce genre de désagrément (aussi minim soit il )

borsa a écrit:je me sens mieux à l'idée de pas être seul dans ce cas là , hein BEEP BEEP !!

Rassure toi Borsa, tu n'est pas le seul, j'ai un vélociraptor et le même problème.

La première chose que je fais en rentrant d'une balade, c'est de vérifier si il y a un goute d'huile sous mon

filtre.

Un fois il y en a, l'autre fois non, chuis  comme toi , ça m'énerve. .

Positivons, vu que tout le monde dit que c'est "normal" 

Riri , oui positivons !! Comme tu dis c est chiant mais pour l instant chez moi aucune gouttes n a coulées , il y a un peu d huile qui est craché par les reniflards et qui suinte sur mon filtre !

Idem sur mon Ultra Classic 2009, avec filtre K&N, de légères coulées d'huile par moments par le bas du filtre a air et ça "graisse" le carter dessous...

Je suis rassuré à la lecture de ce post.

Avantage, la rouille ne risque pas d'apparaitre !

Bah!!! faut passer maintenant à l’étape du nettoyage du filtre
une piste:
http://www.passion-harley.net/t48626p40-nettoyage-filtre-a-air

ça peut arriver c est une question de reniflards....

Et c'est pas grave ...

Salut à tous,

J'ai acheté une Iron en juin avec le filtre d'origine et je n'avais pas de soucis de fuite dhuile peut etre du fait de la forme du filtre bref! j'ai fais mettre un stage iavec un filtre rond JOKER et depuis au bout de 300/400bornes j'ai remarqué des petites gouttes qui viennent salir de cache réservoir d'huile!
J'ai cherché à comprendre suite à l'appel de mon mécano qui me dit que c'est normal ?? je constate la chose suivante la vis de maintien du filtre qui est vissée dans la culasse sert de reniflard elle est creuse ! le trou à l'extremite de la vis est de 1/mm les vis qui ont été posées avec l'autre filtre ont un trou de 4/mm du coup les vapeurs et l'huile passent plus facilement je pense. Je vais essayer de diminuer ce diametre et revenir à1 mm comme la vis d'origine, de toute façon ça ne devrait pas poser de probléme vu que les vapeurs puissent passer!pour verifier celà je vais devoir attendre les beaux jours !!! pour l'instant elle est en modification! affaire à suivre

HUBS a écrit:Salut à tous,

J'ai acheté une Iron en juin avec le filtre d'origine et je n'avais pas de soucis de fuite dhuile peut etre du fait de la forme du filtre bref! j'ai fais mettre un stage iavec un filtre rond JOKER et depuis au bout de 300/400bornes j'ai remarqué des petites gouttes qui viennent salir de cache réservoir d'huile!
J'ai cherché à comprendre suite à l'appel de mon mécano qui me dit que c'est normal ?? je constate la chose suivante la vis de maintien du filtre qui est vissée dans la culasse sert de reniflard elle est creuse ! le trou à l'extremite de la vis est de 1/mm les vis qui ont été posées avec l'autre filtre ont un trou de 4/mm du coup les vapeurs et l'huile passent plus facilement je pense. Je vais essayer de diminuer ce diametre et revenir à1 mm comme la vis d'origine, de toute façon ça ne devrait pas poser de probléme vu que les vapeurs puissent passer!pour verifier celà je vais devoir attendre les beaux jours !!! pour l'instant elle est en modification! affaire à suivre

je me répète encore une fois,il y a plus simple,un pont (ça se trouve chez tous bon revendeur) une durite,et le tout sous la moto

Je me répète encore une fois, une Harley qui ne fait pas un peu d'huile et ben, c'est pas vraiment une Harley ! 

Ne vous emmerdez pas , faites comme moi , coller le à l'araldite !!!...

Mitaux a écrit:Ne vous emmerdez pas , faites comme moi , coller le à l'araldite !!!...

oui mais coller quoi? ou tu veux dire boucher la sortie, . Si je colle le filtre sur le support, ça va pas faire
l'huile passe par la grille". dommage que je puisse pas mettre de photo ce serait plus explicite ! merci

Mais non !!! Je déconne !!!..

C'est normal , Harley à ménagé un circuit pour les vapeurs d'huile qui remontent du bas moteur sinon à long terme , tous tes joints casseraient sous la pression .
Rassure toi , c'est tout à fait normal .

Mitaux a écrit:Mais non !!! Je déconne !!!..

C'est normal , Harley à ménagé un circuit pour les vapeurs d'huile qui remontent du bas moteur sinon à long terme , tous tes joints casseraient sous la pression .
Rassure toi , c'est tout à fait normal .

Merci, j'ai bien compris qu'il faut une évacuation des vapeurs, mais j'essaye de limiter cette arrivée d'huile dans le filtre de plus elle n'est pas noir, et mon niveau est correct ! bon j'ai diminué le diametre d'évacuation on va voir par la suite !

ça me l'a fait au début , plusieurs fois , maintenant c'est finit et j'ai rien fait de spécial...

une autre solution supprime l'huile

borsa a écrit:Bonjour à tous , depuis peu je suis passé en stage 1 avec un filtre à air "figure machine". J ai pas roulé beaucoup depuis mais ce matin j'ai remarqué qu'il y avait un peu d'huile qui coulait en bas du filtre et la vitre (transparente) du filtre était un peu perlée de goutes ?
Est ce normal que de l'huile s'échappe des reniflard ?
Le phénomène est accentué lorsqu'il fait froid comme ce matin peut être ?
Ce qui est etrange c est que j'ai déjà roulé depuis et a aucun moment il y avait des traces d'huile ou autre , il était sec de chez sec !?
J attends vos avis , merci d'avance .

moi ça coule un peu quand je me sert pas de la moto pendant une semaine...parait-il que c 'est normal...

A Borsa ( et aux autres bikers bien sûr) , je vous souhaite une année 2015 où tout roule pour le mieux et que l'huile cesse de couler par le filtre à air

Je déterre le sujet, 4 ans déjà .

J'ai le même filtre et pour limiter le suintement j'ai monté le filtre à la pâte à joint bleu depuis c'est nickel.
Si cà peut aider...