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Message par Mat Mer 8 Oct 2014 - 10:52

Salut à tous,

je suis en Thaïlande et je vais acheté un touring.

N'étant pas spécialiste des touring, j'en demande de l'aide Aide achat -> Ultra classic 1998 1450cc 860377 


voici l'annonce:

http://www.olx.co.th/product-7997567/


Pour faire simple en traduction:

- 15 000 € (bon prix en thaïlande)
- 22 000 km
- Année 1998
- Motor 1450cc
- Ultra classic sans top case
- Peinture, pneu et accesoire.




Je m'intrigue sur plusieurs points, carbu ou injection ? je vois pas sur les photos les détails comme (robinet, carbu, etc) mais peut être que vous si ?

Mais pourquoi tu demandes pas au vendeur ? parce que j'ai beau expliquer en anglais à ma copine "carburation" le thai comprend pas, ou alors il connait pas les hd.

Bref tous ça pour dire que j'ai beaucoup de kilomètre à faire pour la récupérer, j'aimerai pas tomber sur genre le premier twin cam injecté du monde ^^ carbu forever




De plus, pouvez vous me donner des astuces pour bien vérifier l'achat du touring ?


Merci à tous et je vous tien au courant.

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Message par louloupa Mer 8 Oct 2014 - 13:09

Sur la photo, ce n' est pas un twin cam , mais un évo 1340 . Il s'agit bien d'une injection ( c'est marqué sur le filtre à air Aide achat -> Ultra classic 1998 1450cc 90029 ) .
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Message par Mat Mer 8 Oct 2014 - 13:22

Effectivement après avoir d'autres photos et video (beurk) c'est bien de l'injection, les premières en plus donc moins performant.

En plus il nous a dit 1450 alors que sur carte grise 1340 Oo, breff j'achète pas.

Je suis parti sur un road king stock us carbu -> http://www.olx.co.th/product-100268684/

1340 je pense en pot us, le compteur je sais pas si mph ou kmh, j'en serais plus ce soir

Merci :)
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Message par tdzeus30 Mer 8 Oct 2014 - 14:29

C'est bien un 1340 injection avec marche arrière(le premier) mais avec un  kit big bore ce serait  un 1440 donc possible.

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