Changement guidon et mise en place clignos origine

Salut

A tous je viens de commander un guidon de chez biltwell le chumps, j'attend avec impatience.
Apparement on peut monter ce guidon de 8'' sans changer les cables ou durite, a voir....
J'ai aussi recupere une paire de clignos d'origine , les actuels sont des clignos style roadster japonais fixes directement sur la casquette de phare.
PAr contre question :
Les clignos d'occaze que j'ai achete ont les fils coupes tres courts, y a t-il moyen de les demonter pour remplacer les fils.
J'ai demonte le cabochon mais je n'ai pas voulu forcer sur le reflecteur.

Je me suis aussi commande un feu arriere laydown fume plus court avec une ampoule à led.

Il me tarde  .

Photos dès que tout est monte.

Pour l'instant c'est l'apero 


A plus

Tout cela m'a l'air très sympa, manque plus que les photos pour voir le nouveau look de ta belle.

hate de voir ca thewill33

Est-il possible de desserer a peine la vis du banjo du maitre cylindre pour le faire pivoter vers le bas?

Oui, mais attention à ne pas perdre de liquide (au pire tu en remets).
Par contre tu dévisses, tu tournes et tu revisses, si tu secoues ça va faire entrer des bulles et tu vas t'en souvenir au premier freinage 

Oui, je pensait exercer une legere pression sur le banjo et en meme temps desserrer la vis du banjo et des que le banjo bouge , j'arrete de desserrer je positionne mon banjo sans faire des vas et viens dans tous les sens puis resserrer.

Ça devrait aller, de toute façon il y a des joints et au pire tu risques de perdre une goutte de liquide.

petit apercu du montage, il me manque un cable d'embrayage plus long.

Cool! c'est ce que je veux faire sur la mienne (le Frisco de chez Biltwell) mais je vais être emmerdé par ma durite de frein. Avec le double disque, j'ai un répartiteur et des durites rigides, donc il faut tout refaire et le prix s'envole...

Bon voila c'est fini.
Desole pour la photo de nuit , des qu'il fait beau je refais des photos.

Ne vous inquietez pour le carton dessous c'est a cause du wd40 qui a coule pour decrasser toutes les merdes collees derriere le moteur

En effet il manque un peu de luminosité mais l'ensemble me parait bien sympa

                                                 

ah oui classe , ça le fait bien ....
Moi aussi je pense changer de guidon dès que je pourrait mis atteler moi-même....

Je me suis monte des poignees metalflake dessus.
Je voulait faire des photos mais pas de bol l'autre jour en voulant ma demarrer des rates , cale, pete tousse....
Quand elle a voulu demarrer je m'appercoit qu'il y a de l'essence qui pisse par le trop plein du carbu.
Du coup demontage du carbu pour un nettoyage complet.