Ma V-rod Muscle

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire de la V-rod Muscle 2015 depuis quelques heures et nouveau sur le forum, je tenais à vous faire partager les modifications qui débuteront à réception du matériel commandé, à savoir dans un premier temps:

- stage 1
- échappement Jekyll & Hyde
- plaque latérale

Ensuite:

- raccourcir fender arrière
- suspension Arnott
- drag bar
- plasti dip de quelques pièces 

Et enfin:

- passage en 300

En cherchant sur le forum, je n'ai trouvé personne qui ait monté des Jekyll sur une V-rod... Je me trompe? Si c'est le cas tout commentaire/conseil serait le bienvenu sur ces échappements (sonorité sur v-rod, qualité, etc). 

Je mettrai des photos aussitôt que je le pourrai...

Quoiqu'il en soit, ravi d'être parmis vous!

Bienvenue 
On attends tes photos avec impatience

Good job !
Ça commence fort. 
Utilise la fonction "Recherche", je pense que tu devrais trouver de l'aide. 
A bientôt et .... bienvenue.

beau projet en perspective......... 
j ai envie de dire que tout est meme dans l ordre des chose!!!!

Bienvenue parmi nous!
Je réfléchi aussi pour le plasti dip, mais je n'ose pas encore me lancé. Je suivrais avec plaisir tes avancées :D

Merci... Je suis impatient de voir ce que ça donnera avec les Jekyll. J'ai payé une blinde et jamais entendu le son sur V-rod, à part sur youtube mais c'est difficile de se faire une idée

Pour le plasti dip ça a pas l'air compliqué... A voir au niveau du rendu

l avantage du plasti dip c est qu il s enleve aussi facilement ! donc ca permet d essayer et si le rendu n est pas celui esperé...... mais c est un bon compromis je pense pour certaine pièces et a moindre coût

Bienvenue à toi tagooli

En ce qui concerne le plastidip, c'est super facile d'utilisation, mais attention de ne pas s'en servir sur des pièces sujettes à friction...

Tu es un homme de goût, le Muscle, c'est du bonheur, le stage 1 libére le fauve ( surtout pour nous pôv' français ) et la mélodie des pots Jekillandhyde est d'enfer, tu ne regrettera pas ton investissement....."le prix s'oublie, la qualité reste".       

le plastidip !! je connaissais pas . on en apprend tous les jours

hello en cherchant un poil .... 
http://www.passion-harley.net/t37193p60-v-rod-muscle-2012-yellow-black-edition#1011279

et au plaisir voisin de canton ... a ta dispo si besoin , et quand tu veux pour une biere

Merci pour le lien Zora! J'attends impatiemment le 5 mai pour montage des Jekyll, stage 1 et plusieurs bricoles, dont montage pneu Metzeler 260 en attendant la grosse modif pour le 300 ds qq mois. 

Je retiens la proposition pour une bière... Ça sera avec grand plaisir 

petit conseil de montage, ne mets pas le bt sur le claxon , c'est con de ne plus pouvoir claxonner quand tu ouvre les pots manuellement  , moi je vais faire poser un poussoir supp et garder mon claxon en tout temps , j'en ai marre de gueuler .. quand les pots sont ouvert et je suis pas sure qu'ils entende qqu chose

😆 très bon point. T'as raison, j'y avais pas pensé. 
J'étais chez Harley tout à l'heure pour passer commande pour les suspensions pneumatiques. Ils ne montent que du Legend Air car c'est les seuls qui sont homologués en Suisse: CHF 3'500.- pièces, mains d'oeuvre et homologation. Ca fait un peu mal au budget!

Autrement, je connais un préparateur sur Genève qui me propose des suspensions Platinium (je connaissais pas) pour CHF 2'500.- tout compris. Il paraît que c'est le must actuellement mais c pas homologué, les Arnott non plus d'ailleurs... 

Si qqn connais ces suspensions Platinium tout avis est le bienvenue. Je n'ai pas encore fait de recherche sur le forum.

tagooli a écrit:J'étais chez Harley tout à l'heure pour passer commande pour les suspensions pneumatiques. Ils ne montent que du Legend Air car c'est les seuls qui sont homologués en Suisse:

Salut

Ma bécane sort de chez Pro moto Fribourg (concession officielle) ce matin pour changer les pneus (fournit par mes soins d'ailleurs, ce sont les seuls qui ont accepter et vus la différence de prix sur le net, il y a pas photos), et en discutant avec le chef mécanos, il me dit qu'il n'y à aucun soucis à l'expertise avec les Arnotts, que les mecs n'y font pas attention tant que la hauteur et identique à celle d'origine et que l'installation est propre sans fils ou tube apparent!

Une photo de ma muscle avant le début des modifs...

Ah oui !
Superbe, et cette couleur, euuuuuuh, comment dire , très discrète !

(peut-être trop nouveau sur le forum pour poster des photos)

Wait and see !

tagooli a écrit:Une photo de ma muscle avant le début des modifs...

Vivement les modifs parce que là, ça rend pas vraiment 
À moins que ça soit une photo prise au démarrage,......... p'tain c'est vrai que ça arrache, même pas le temps de déclencher la photo que t'es déjà parti  

 Trop nouveau pour pouvoir mettre des photos. Ce n'est que partie remise

Bonsoir à tous...
Je viens de recevoir mon pneu Metzeler 260. Le souci c'est que quand je le mets à côté de la moto monté d'origine en 240, la différence n'est pas flagrante voire pas du tout. J'ai l'impression que c kif kif. Quand je mesure le 240 sur la Muscle: 28cm. Quand je mesure le 260 (non monté): 27cm!!???

Est-ce que c'est parce que le 240 monté fait aussi large que le 260 non monté? Parce que gonflé + poids de la moto?

J'avais parcouru tous les posts à ce sujet sur le forum avant l'achat et tout le monde s'accordait à dire qu'il y avait pas photo entre le 240 et le 260... 

Eh bien pour l'instant je reste un peu sur ma faim... J'espère que ce sera mieux une fois monté

Comme tu peux le vérifier sur la mienne (avant et après), il n'y a rien de flagrant......la différence est réelle, certes, mais il ne faut pas s'attendre à une grande différence (si on n'a pas un oeil averti)

Euh... Normalement 240=24cm

J'ai monté les suspensions Arnott hier. Ça m'a pris 3 heures en y allant tranquilou. Je les ai pris chez MS BIKETEC qui soit dit en passant offre un service de qualité. J'en ai eu pour CHF 1'200.- pour l'ensemble du matos, switch guidon compris. 

Merci à vous tous pour la foule d'informations que j'ai pu réunir sur le forum. C'est ce qui m'a permis de me lancer pour le montage et d'éviter les CHF 3'500.- que demandait le concessionnaire Harley. La différence de prix est juste hallucinante!!!

Bref, je suis super satisfait du résultat. J'adore le look mais surtout le comportement de la moto qui a changé en bien de manière drastique. 

Maintenant j'attends impatiemment le 5 mai, date à laquelle j'ai rdv chez le cons pour stage 1, montage des Jekyll, Metzeler 260 et plaque latérale.

Prochaine modif prévu: changement GB arrière. Je le commanderai probablement chez MS BIKETEC. C'est juste de devoir caser toute l'électronique qui me fait un peu peur... Je dois encore étudier tout ça de plus près. 

Et je n'arrive tjs pas à mettre de photos!!!? Une aide pour expliquer comment faire serait la bienvenue.

tagooli a écrit: Et je n'arrive tjs pas à mettre de photos!!!? Une aide pour expliquer comment faire serait la bienvenue.

Dans la barre juste au dessus, quand tu écrit ton message!
Regarde les prints screen, tu localise ton fichier, tu fait envoyer, tu copie le dernier liens que tu colle dans le champ URL du petit logo juste à coter de celui d'héberger une images et tu fait inserer!

Merci Sid pour les infos. Je vais essayer de suite...

Maintenant faut que j apprenne à lea mettre à l endroit