Suppression des chromes sur mon night rod special

Hello,

Heureux nouveau propriétaire d'un night rod de 2007 quasiment d'origine sauf guidon et pot supertrapp.
Je voudrais pour l'instant n'effectuer que quelques petites modifs: virer tout les chromes pour quel soit full black.
Je voudrais donc remplacer les leviers, pédales de frein et sélecteur. Ainsi que les quelques vis visibles.
Avez-vous des bons plans pour trouver ces pièces et/ou des conseils pour l'installation ?

Merci d'avance, 
Steak

Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

pour tes leviers , sélecteurs et barre de passage de vitesse , fait les peindre a l époxy noir ça te coutera moins chère que du neuf pour les autres pièces fait les déchromer et époxy aussi

Top, j'avoue que je n'avais pas pensé à cette option... Merci je vais regarder ça ! 😀

Bienvenue a toi 

Pareil, moi j ai tout passer a l epoxy et pour les cabochons Magasins de Bricolage ou ebay cache ecrou noir

Bonne Modif et Envoi nous des photos quand tu le pourras 

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

steak91 a écrit:Hello,

Heureux nouveau propriétaire d'un night rod de 2007 quasiment d'origine sauf guidon et pot supertrapp.
Je voudrais pour l'instant n'effectuer que quelques petites modifs: virer tout les chromes pour quel soit full black.
Je voudrais donc remplacer les leviers, pédales de frein et sélecteur. Ainsi que les quelques vis visibles.
Avez-vous des bons plans pour trouver ces pièces et/ou des conseils pour l'installation ?

Merci d'avance, 
Steak

C'est plus une harley si y'a plus d'chrome 

C'est pas faux mais pour moi le night rod special est un cas à part et a  été conçu sans réel chrome, je veux juste aller jusqu'au bout de la logique de cette bécane 

C'est pour ça qu'il est spécial 

dardagnan a écrit: pour tes leviers , sélecteurs et barre de passage de vitesse , fait les peindre a l époxy noir ça te coutera moins chère que du neuf pour les autres pièces fait les déchromer et époxy aussi

Autre solution et sans passer par l'époxy...

Peinture MTN en noir mat.
C'est des peintures faites pour les tag urbains.

Très bonne accroche et très peu sensible aux chocs et griffures.
Cela fait un an que j'ai mis cela sur le sélecteur et la pédale de frein
et cela n'a pas bougé.

Et la bombe vaut dans les 5 Euros...

steak91 a écrit:C'est pas faux mais pour moi le night rod special est un cas à part et a  été conçu sans réel chrome, je veux juste aller jusqu'au bout de la logique de cette bécane 

+1 mais je n ai pas poussé jusqu a l extreme car il me reste de la visserie inox encore  

Red-Bull13 a écrit:

dardagnan a écrit: pour tes leviers , sélecteurs et barre de passage de vitesse , fait les peindre a l époxy noir ça te coutera moins chère que du neuf pour les autres pièces fait les déchromer et époxy aussi

Autre solution et sans passer par l'époxy...

Peinture MTN en noir mat.
C'est des peintures faites pour les tag urbains.

Très bonne accroche et très peu sensible aux chocs et griffures.
Cela fait un an que j'ai mis cela sur le sélecteur et la pédale de frein
et cela n'a pas bougé.

Et la bombe vaut dans les 5 Euros...

Super idée, par contre c'est pas trop compliqué d'obtenir un bon rendu ?

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 
J'avoue que j'hésite aussi avec des cales pied un peu plus large sans aller jusqu'au marche pieds... De ce genre :

Merci 

steak91 a écrit:

Red-Bull13 a écrit:

dardagnan a écrit: pour tes leviers , sélecteurs et barre de passage de vitesse , fait les peindre a l époxy noir ça te coutera moins chère que du neuf pour les autres pièces fait les déchromer et époxy aussi

Autre solution et sans passer par l'époxy...

Peinture MTN en noir mat.
C'est des peintures faites pour les tag urbains.

Très bonne accroche et très peu sensible aux chocs et griffures.
Cela fait un an que j'ai mis cela sur le sélecteur et la pédale de frein
et cela n'a pas bougé.

Et la bombe vaut dans les 5 Euros...

Super idée, par contre c'est pas trop compliqué d'obtenir un bon rendu ?

Pas du tout...
En deux couches et c'est nickel !
Juste un coup de bombe sur le plat de la pédale de frein, 
de temps en temps...
Et ça reste nickel !

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 
J'avoue que j'hésite aussi avec des cales pied un peu plus large sans aller jusqu'au marche pieds... De ce genre :

Merci 

je te donne la ref et le site des que possible (la je suis au taf ) apres je suis pas un fana des virolos donc je touche rarement le chaussée avec et encore juste les rond point

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 
J'avoue que j'hésite aussi avec des cales pied un peu plus large sans aller jusqu'au marche pieds... De ce genre :

Merci 

Voici la référence de ceux que j'ai posés pour la passagère.
Les mieux sont chromés; il en existe full black :
http://www.kuryakyn.com/Products/4294/Premium-Mini-Boards
Qualité très bonne (Kuryakin ...)

pierre v rod a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:
Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 
J'avoue que j'hésite aussi avec des cales pied un peu plus large sans aller jusqu'au marche pieds... De ce genre :

Merci 

Voici la référence de ceux que j'ai posés pour la passagère.
Les mieux sont chromés; il en existe full black :
http://www.kuryakyn.com/Products/4294/Premium-Mini-Boards
Qualité très bonne (Kuryakin ...)

Fais gaffe steack  . Pierro si tu l'écoute y va te les faires acheter a l'autre bout du monde  ,je te donnerais un site français et le tarif de l'époque

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:Tu peux toujours allez voir sur "Mon brelon a venir......" ceux sont mes transfos pour 40 euros  ( peinture epoxie leviers,grilles,selecteurs ,etc...) pour te faire une idée a ton choix tout en full black également

Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 
J'avoue que j'hésite aussi avec des cales pied un peu plus large sans aller jusqu'au marche pieds... De ce genre :

Merci 

va voir sur "biker store" ils sont a 99 , 67 euros

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:
Luche, j'ai vu que tu as installé des mini marche pieds.  En es tu content ? J'avoue que je me posais la question car j'ai les pieds qui ont tendance à glisser des cales pieds d'origine surtout lorsque j'ouvre en grand :-D 
D'autres personnes ont elles tenté l'expérience ?

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 

va voir sur "biker store" ils sont a 99 , 67 euros

Ouffffff ! 15 jours pour cette référence ..... ENFIN. 

   (En tout cordialité, of course, boy)

pierre v rod a écrit:

LUCHE a écrit:

steak91 a écrit:

LUCHE a écrit:

oui très content ,possibilité de les orienter sur leurs axes et tu peux également les avancer ou l'inverse ,très reposant sur les longs trajets d'ailleurs je suis en train de voir pour en mettre a ma passagère a l'occase .Si tu es intéresser ( je te les revends  nooooon je déconne ) je te donnerai les resf 

Je veux bien la réf, oui. 

va voir sur "biker store" ils sont a 99 , 67 euros

Ouffffff ! 15 jours pour cette référence ..... ENFIN. 

   (En tout cordialité, of course, boy)

Vos mieu tétard que raie nette

Hi ! 

Petit état des lieux... j'ai finalement installé des caches écrous et un cam cover skull franchement trop beau 
Actuellement j'ai mis tous les éléments chromés en peinture (frein, pédales, etc.) Je devrais les récupérer la semaine prochaine. J'essaie de faire une petite photo dès que tout est installé. 
Pour les intéressés les références des caches écrous et cam cover :
http://www.ms-biketec.de/shop/harley-davidson-parts/v-rod-modelle/abdeckungen-cover/2551/cam-cover-schwarz-chrom-nockenwellenabdeckung-v-rod-night-rod-special-muscle?c=603?c=
http://www.ms-biketec.de/shop/harley-davidson-parts/v-rod-modelle/abdeckungen-cover/2736/motorschrauben-abdeckkappen-set-fuer-alle-v-rod-modelle?c=603?c=


Tchuss, 
Steak