problème pour mettre l'alarme en mode transport

Bonjour à tous,
je n'arrive pas à appliquer les conseils de l'un d'entre vous, trouvés sur un autre sujet, à savoir, pour passer l'alarme en mode transport:
(Electra 2004, je n'ai pas les manuels)
- bouton sur OFF
- deux appuis sur la télécommande (les clignos s'allument 2 fois, l'alarme est desactivée)
- passage du bouton sur IGNITION
- appuis long sur la télécommande (les clignos s'allument 3 fois)
- passage du bouton sur OFF 
- appuis long sur la telecomande (les clignos s'allument 3 fois) 
et à ce moment là l'alarme repasse en mode "alarme" et non en mode transport

si ça parle à l'un d'entre vous je suis preneur
Merci beaucoup par avance et bonne journée

pour le mode transport
mettre le contact , appuis sur la télécommande ( les clignos s’allument 2 ou 3 fois je ne fais jamais attention    )
coupe le contact
contact coupé , appuis sur la télécommandent longtemps les clignos s allument 2 ou 3 fois
maintenant tu as la position transport

Ou alors tu laisses la clé dans la sacoche, c'est ce que je fais quand je prend le ferry avec le RK....

pascalou05 a écrit:Ou alors tu laisses la clé dans la sacoche, c'est ce que je fais quand je prend le ferry avec le RK....

sauf que lui c'est un 2004, donc l'alarme se rebranche automatiquement 40 secondes après la coupure du contact
alors ===> sapin de noyel pendant 3 heures = batterie "beuuuuuuuhhhhhh"

Panther a écrit:

pascalou05 a écrit:Ou alors tu laisses la clé dans la sacoche, c'est ce que je fais quand je prend le ferry avec le RK....

sauf que lui c'est un 2004, donc l'alarme se rebranche automatiquement 40 secondes après la coupure du contact
alors ===> sapin de noyel pendant 3 heures = batterie "beuuuuuuuhhhhhh"

Elle m'intrigue cette alarme HD
Pourquoi est-ce que tu dis que l'alarme peut vider la batterie alors que si on débranche la batterie l'alarme se déclenche ? C'est bien que l'alarme a un système d'alimentation autonome et indépendant de la batterie non?

Street62 a écrit:

Panther a écrit:

pascalou05 a écrit:Ou alors tu laisses la clé dans la sacoche, c'est ce que je fais quand je prend le ferry avec le RK....

sauf que lui c'est un 2004, donc l'alarme se rebranche automatiquement 40 secondes après la coupure du contact
alors ===> sapin de noyel pendant 3 heures = batterie "beuuuuuuuhhhhhh"

Elle m'intrigue cette alarme HD
Pourquoi est-ce que tu dis que l'alarme peut vider la batterie alors que si on débranche la batterie l'alarme se déclenche ? C'est bien que l'alarme a un système d'alimentation autonome et indépendant de la batterie non?

je suppose que le système d'alimentation autonome et indépendant se nourrit aussi à la batterie... non ???

y'a tout là !

http://www.passion-harley.fr/mecanic/systeme-alarme.htm

Bonjour à tous je suis confus de ne répondre que maintenant mais j'étais parti en déplacement je vous remercie pour votre aide
amicalement 

Ola les bikers,
En ce qui me concerne, lors de mon périple en corse j'ai mis la moto dans le train pour Marseille avec le transpondeur planqué sous la selle mais ça n'a rien fait, j'ai récupéré ma moto avec une batterie HS
Urgence 0 => achat d'une batterie chez Massilia à Marseille ===> 212€, mais c'était ça ou je loupais le boat

Did06400 a écrit:Ola les bikers,
En ce qui me concerne, lors de mon périple en corse j'ai mis la moto dans le train pour Marseille avec le transpondeur planqué sous la selle mais ça n'a rien fait, j'ai récupéré ma moto avec une batterie HS
Urgence 0 => achat d'une batterie chez Massilia à Marseille ===> 212€, mais c'était ça ou je loupais le boat

  Nous attendons ta présentation un peu plus complète que celle que tu as mis en ligne

salut ,dans chaque manuel d utilisation un double post en papier glace a la fin du manuel que l on peut garder avec la carte grise ,tres bien explique ,et surtout mettre son code a chiffre .en cas de transpondeur Hs ou de sa perte on peu demarrer en manuel ( a condition que la direction et ou le contact ne soient pas bloques

lukjanenko a écrit:Bonjour à tous,
je n'arrive pas à appliquer les conseils de l'un d'entre vous, trouvés sur un autre sujet, à savoir, pour passer l'alarme en mode transport:
(Electra 2004, je n'ai pas les manuels)
- bouton sur OFF
- deux appuis sur la télécommande (les clignos s'allument 2 fois, l'alarme est desactivée)
- passage du bouton sur IGNITION
- appuis long sur la télécommande (les clignos s'allument 3 fois)
- passage du bouton sur OFF 
- appuis long sur la telecomande (les clignos s'allument 3 fois) 
et à ce moment là l'alarme repasse en mode "alarme" et non en mode transport

si ça parle à l'un d'entre vous je suis preneur
Merci beaucoup par avance et bonne journée

Salut, ayant une electra de 2004 comme la tienne, je te confirme que c'est bien la bonne démarche pour passer en mode transport, il faut que les clignotants clignotent 3 fois et c'est bon, par contre l'alarme n'est pas totalement désactivée, tu peux la bouger sans soucis ou la secouer dans tout les sens elle ne sonnera pas, par contre si tu essaies de mettre sur ignition sans avoir appuyé deux fois sur la télécommande elle va sonner.

Bonjour à tous
J'ai acheté un RK de 2013 et le vendeur n'avait pas le manuel d'utilisation.
J'ai recherché sur le forum et trouvé comment rechercher le code pin de l'alarme que je ne connais pas.
Je fais donc la manip. recommandée sur le forum mais rien ne se fait.
Le vendeur a fait installer un compteur avec compte tours intégré Harley.
Est ce que la manip est différente avec ce nouveau bloc compteur?
Par avance merci de vos conseils

C'est ok pour moi . j'ai trouvé
Sur mon RK je fais la manip sans passer par le coupe contact sur le commodo droit.