savez vous me dire comment resoudre ce probleme ?

voila mon probleme, je viens de l'acheter, l'ancien proprietair m'as dit que il y a eu une fuite du joint du carbu et voila le resultat! :.22:
Conneisez vous un facon de l'enlever cet tache ? Aprez vous ca était quelque chose de grave cet fuite ?
Merci d'avance
Luca

a mon avis c est la pecole c est a dire la peau du c.... qui se decolle non je plaisante ptain je sais pas ce que sait mais on dirait de la rouille ? pas celle de la boullaibaisse l autre j espere que tu trouveras la solution

Salut.
Je connais ce problème pour l'avoir sur l'autre face du moteur, cause un robinet d'essence non étanche. La couleur est moins prononcée chez moi, parce que ça a baigné peu de temps (1 semaine chez le mécano)

La fuite devait etre importante (si carbu, peut etre le flotteur coinçé), mais ce qui est sur, c'est que ça a baigné un bon bout de temps. Les traces correspondent à l'essence qui a coulé sur le carter pendant que la moto était sur la béquille...

Normalement, les carters étant non peints (je crois), il parrait que ça peut partir avec certains acides (attention quand meme, essai sur le dessous pour etre sur, et gaffe aux joints tout près)
Des conseils plus avisés seraient bienvenus, car moi, j'ai ça sur le carter (qui lui est peint sur mon modèle) primaire, et j'ai rien tenté encore (je me tate entre polissage, ou alors acide)

Bon courage.

no ce n'est pas de la rouille ( je ne suis presque sure ) en plus elle a toujours dormi dans un garage. est ce que ca peut etre de l huil melangé à de l'essence qui a coulé du joint du filtre du carbu et qu' a brûlé avec la chaleur du moteur ?
Je dois m'inquieter?

wildsidecar a écrit:Salut.
Je connais ce problème pour l'avoir sur l'autre face du moteur, cause un robinet d'essence non étanche. La couleur est moins prononcée chez moi, parce que ça a baigné peu de temps (1 semaine chez le mécano)

La fuite devait etre importante (si carbu, peut etre le flotteur coinçé), mais ce qui est sur, c'est que ça a baigné un bon bout de temps. Les traces correspondent à l'essence qui a coulé sur le carter pendant que la moto était sur la béquille...

Normalement, les carters étant non peints (je crois), il parrait que ça peut partir avec certains acides (attention quand meme, essai sur le dessous pour etre sur, et gaffe aux joints tout près)
Des conseils plus avisés seraient bienvenus, car moi, j'ai ça sur le carter (qui lui est peint sur mon modèle) primaire, et j'ai rien tenté encore (je me tate entre polissage, ou alors acide)

Bon courage.

merci wildsidecar, je me sens deja plus tranquil, si vous avez des conseilles pour eliminer ces taches je suis à l ecoute !

Trychloréthilène ou solvant

AVE GEGE !
Grazie oups merci

Essaie peut-être avant avec une bombe pour nettoyer les freins.
Tu frottes avec une brosse à dent, et tu remets une vaporisation.

tu aura un super résultat avec les produits " IPONE" : "decrassor et brake cleaner " en vente chez : moto expert par exemple

A voir ce lien du forum

http://www.passion-harley.net/trucs-et-astuces-f13/astuce-pour-nettoyer-les-caters-moteur-gris-alu-t6044.htm

merci à tous !

MOi j'essaierai avec du savon microbille pour les mains et une brosse à dent dure... Les microbilles sont bien utilées pour enlever le cambouie, alors ce genre de tache, ça devrait le faire ....

salut,
tu as un produit industriel qui va bien pour nettoyer ça, je te donne le nom, c'est du " N 120" détachant et dégraissant. Trés efficace, par contre à utiliser sur des pieces froides (le point éclair est à 50°). Tu vaporise et tu laisses agir et tu essuis.
Tu dois trouver le produit dans les boites de méca pour l'industrie ou sur le net.
Si tu trouves pas, tu me fais signe, j'en ai un peu d'avance.
A+

Avant d'essayer des produit zarbi, essayes l'essence...

Si c'es de l'essence qui en s'évaporant a laisser cette merde, ça veut dire que cette merde est soluble dans l'essence, donc tu détrempe ton carter d'essence et tu frotte à la brosse à dent, à mon avis ça part.

Si ça persiste, tu peux tenter les produits commerciaux (qui sont surement cherros, mais vu le prix du litre de super....)

A+

prends une bonne cuite et pisse dessus le lendemain !!!!
Ya pas mieux que l'urine de poivrâsse pour virer les tâches........

Te fais pas chier, change de moto

merci beaucoup

pour le carter n'importe quel produit de nettoyage alu pour le bas moteur fais attention qu'il ne soit pas peint en gris clair car certain produit pour nettoyer les freins peuvent attaquer la peinture
Fais d'abord un essai sur une partie cachée

Bah, si c'est du dépôt gras... Un coup de décap'four, tu laisses agir, un coup de jet et on n'en parle plus.

A ne pas faire tous les jours, bien évidemment...

Surtout pas de decap four.....
Le joint du carter de distrib est en papier et risque de ne pas apprécier du tout........