pot d'échappement jekyll and Hyde

Joe_Weber a écrit:

Erwanito a écrit:Les Kesstech sont annoncés pas compatibles avec une moto bridée A2, savez-vous si c’est la même pour les J & H ?

j'ai fait poser les miens (J&H) à la livraison et j'étais A2

Dlareg a écrit:

cracos a écrit:

Pour moi, ma smartbox de 2016 (installation d'origine par le précédent propriétaire) a été changée l'année dernière par une version 2020. Je suis en mode atelier, quand les valves sont fermées un appui sur le bouton, ca clignote rouge et les valves s'ouvrent en grand. Un appui supplémentaire et tout se ferme. Pour passer au mode 50 % lorsque c'est fermé j'appuie 2 coups brefs sur le bouton et c'est demi ouvert.

C'est toi qui l'as remplacé ou fait remplacer ?
Quel cout ?



 Bonjour à tous, je viens de me prendre un slim de 2016/ 10 000km noir et gris bourré d'options avec des jekyll, ce que je voulais car je trouve ce système génial.Niveau sensations de ce slim 103, je l'ai préféré au 107, comme quoi c'est bizarre mais rien ne vaut un essai, j'avais un 48 de 2016 équipé de pots jékyll et le switch ou si vous préférez le bouton de commande s'allumait en rouge puis en moitié rouge moitié vert et ensuite complètement vert donc (bouton rouge fermé), 1 appui le bouton se met moitié vert moitié rouge clapets dans le pot moitiés ouverts et deuxième appuis le bouton se met tout vert et clapets tout ouverts, on est bien d'accord??? Hé bien le slim que je viens d'acheter fonctionne comme celui de Cracos je n'ai à aucun moment la lumière verte, je n'ai que du rouge mais tout fonctionne au niveau des clapets, seulement je dois doubler l'impulsion, alors je ne sais pas si il y a un mode qui coupe la lumière verte je n'en sais rien mais j'arrive par le biais des doubles impulsions à actionner les clapets.Est ce que quelqu'un à déjà rencontré ce phénomène ??? Visiblement Cracos.  

Springer8759 a écrit:

Dlareg a écrit:

cracos a écrit:

Pour moi, ma smartbox de 2016 (installation d'origine par le précédent propriétaire) a été changée l'année dernière par une version 2020. Je suis en mode atelier, quand les valves sont fermées un appui sur le bouton, ca clignote rouge et les valves s'ouvrent en grand. Un appui supplémentaire et tout se ferme. Pour passer au mode 50 % lorsque c'est fermé j'appuie 2 coups brefs sur le bouton et c'est demi ouvert.

C'est toi qui l'as remplacé ou fait remplacer ?
Quel cout ?

cracos a écrit:

Springer8759 a écrit:

Dlareg a écrit:

cracos a écrit:

Pour moi, ma smartbox de 2016 (installation d'origine par le précédent propriétaire) a été changée l'année dernière par une version 2020. Je suis en mode atelier, quand les valves sont fermées un appui sur le bouton, ca clignote rouge et les valves s'ouvrent en grand. Un appui supplémentaire et tout se ferme. Pour passer au mode 50 % lorsque c'est fermé j'appuie 2 coups brefs sur le bouton et c'est demi ouvert.

C'est toi qui l'as remplacé ou fait remplacer ?
Quel cout ?

Ils sont très bien à Coignieres

Bonjour,

le précédent proprio de la moto les a fait installer par la concession de Coignières (78). J'y suis allé et le chef d'atelier, a réussi à me le changer gratuitement en le faisant passer sous garantie (bien que la garantie était dépassé de presque 1 an).  Un beau geste commercial.