un side-car sur ma dyna

Voilà comme quoi une vieille passion n'est jamais terminée ! juin 2013
L'achat du précision d'occasion était prévu pour la road king de mon mari,
la peinture du side était magnifique : bizarre le bi-ton noir et crème sur une moto rouge ...
Pourquoi je me suis mise à dire que le side serait plus beau sur une moto noire ?
Eh bien, le side ira sur ma dyna switchback noire achetée en 2012 !
Après quelques négociations sur le prix on est d'accord, le vendeur attelera l'aiglon sur ma moto .
Février 2014, on en prend possession : l'ensemble est magnifique et le side a l'air fait pour la Switcback.
L'ensemble ce conduit très bien et pas besoin de fourche spéciale, de roues plus petites ou d'amortisseur de direction ...



                                 février 2014

je trouve ça vraiment cool !!!!

Magnifique  sauf peut être pour le tympan gauche du passager

Bel ensemble , par contre il est homolgué ou pas?

pas homolgué ,
par contre tu as raison Didoo cool : surtout l'arrière trés vintage,
pour les tympans tampis il y a le casque ....

Un poil embétant de rouler sans faff tout de même.....
Le Précision va bien avec une machine classique comme les nôtres

très bel attelage, par contre non homologué

Ok ,mais si j'arrive avec difficultés et § à l'homologuer la moto, elle sera est condamné au side .
Les cartes grises side actuelles sont uniquement side et plus solo-side comme avant !
En 2 minutes le side et posé et j'aime rouler en solo  , c'est un choix.
De toute façon beaucoup de nos H-D sont déjà modifiés. A méditer ...

Tu ne peux pas comparer : la c'est une modification totale du chassis quand à la carte grise solo/side je n'ai jamais entendu dire nulle part qu'elle n'existait plus????
Qui t'a dit ça

LA DRIRE 
la carte grise solo-side ne m'aurait pas été délivré,
pour l'obtention du carton side : bien difficile (autorisation, certificat de montage, essai de frein UTAC...)
bien d'autres raisons font que...
Comme j'ai dit : c'est un choix.

Vraiment une belle machine, du bien beau boulot, mais c'est vrai que je n'avais pas pensé à l'homologation c'est un vrai casse tête car ça condamne l'ensemble, bécane ou side

Eh oui ,  tout ceci était bien plus facile avant !
Dommage, personnellement nous avons déjà attelé avec homologation 5 motos, dont 2 H-D
Tout a changé depuis 30 ans ... 

Top top et top et pour l'homologation on s'en ...

Superbe

Bravo pour le boulot effectué !

Les papelards, moi mon side est complètement indémontable et j'ai une carte grise solo/side........ pffff ça ne s'arrange pas.

M'nfin je viens de consulter un side ou les Hd sont homologuées sans problème et pas chez choda (mais pas dyna cela dit)

Le blème des faffs c'est que tu roules sans assurance et en cas de problème en tort, aïe.

Vive la France, vive le pays de la Liberté !!!!

En tout cas, c'est un ensemble magnifique

C'est quelle marque ton side ? Acheté ou ? Monté par qui ?


Bon, j'ai déjà trouvé le fabricant, français s'il vous plait !!! http://www.royal-enfield.be/PRECISION_FR.html

Je trouve pas le prix, tu pourrais le communiquer siouplé madame ?!

Alors Miss, j'ai trouvé cet article sur l'hologgation....c'est différent de ta réponse http://www.moto-station.com/article9974-news-side-car-2010-heritage-import-attele-la-royal-enfield-500-bullet.html

Le montage de ces side-cars sur base de Bullet Electra, Classic ou Clubman EFI est des plus simples, avec des réglages prédéfinis et un amortisseur de direction d'origine permettant un roulage facile, sain et accessible à tous. Et pour ceux qui craignent d'avoir à passer entre les fourches caudines de la DRIRE, tous disposent de l'homologation française "Solo/Side", grâce à un démontage rapide (20 minutes) pour rouler en solo !

Tu sais le précision est une license stoye d'avant guerre reprise en france dans les années 60 par jean murit puis atelier precision dans le nord, toujours sur les mêmes gabarits.

Y'a un pro de la custo ici, EML http://www.duymes-motors.com/, qui monte des sides sur tout et des kit de trike....ça me parait bizarre cette histoire d'hologation (dixit mon post juste au dessus)

très beau side 

tres belle réalisation ,mais rouler sans assurance ce n'est pas etre rebel ,c'est ............
j'ai roulé en side avec une carte grise "side " et assuré comme il se doit .
il est vrais qu e ça fais ch... toutes ces obligations ,mais bon faut etre concient des risques,apres libre a toi ,tu assumes

Je trouve ton "attelage" tres esthétique , mais comme tous pense à te renseigner des problèmes que tu pourrais avoir en cas d'accident. 

Le chassis est très ancien (peut-étre avant guerre)
La caisse à une dixaine d'années (Précision Seclin)
garde boue et roue récente, attaches à boules démontable en 5 minutes
modéle Aiglon de chez Précision : Stoye a été cédé à la Françe comme dommage de guerre 
on peut acheter neuf ce type de side chez moto station
mais homologué sur Enfied india et v7 Guzzi
les essais de freinage on été réalisé pour ce type de moto : H-D je crois pas
Je ne pense pas que Duymes va s'embéter à homologuer ce type de side et de moto , il faudra lui poser la question.  
Voila maintenant comme je le pense, l'homologation et les §...  ON S EN FOU
le principal : Rouler

Darkrider ton site est près de chez nous ,  si tu vas parfois boire un coup à La cloute , Rumes est en Belgique près de Tournai ?    



les lois ne sont pas pareilles, maintenant ma moto est assuré, sur carte grise : 2 places
je ne crois pas rouler sans assurance et je ne suis hors la loi !
la loi est juste devenue ridicule et restrictive 



la moto est souvent en solo et pourquoi pas ne rouler en side qu'en Belgique 
la frontière est à 100m de chez moi
 mais non je rigole ...

Bel ensemble

speedychti a écrit:Darkrider ton site est près de chez nous ,  si tu vas parfois boire un coup à La cloute , Rumes est en Belgique près de Tournai ?    

je ne connais pas la cloute mais, suis ouvert à toute proposition, surtout si y'a de la bonne binouse belge !!

La cloute est un café motard à Rumes 
la biére n'est pas chère !!!
l'ambiance est indescriptible, on n'y parle que de moto

genre, moi je vais souvent au Black Night café...pareil, c'est un repère de biker sur Lille


Ok, j'emmènerai ma pétoire à la Cloute dès qu'il gèlera plus !!

Tu vois, il fallait le faire ce post  :)

Sincèrement il est superbe cet ensemble, dommage pour l'homologation .

Si c'est pas trop demandé tu peux faire des gros plans sur les attaches ?

A+

ok  Krikri , dès que je dételle , les photos seront faites...
j'ai fait erreur, le side est en vente à partir de 5900 e mais chez heritage import à Alfortville et pas comme j'ai écrit moto station  , désolée