Urgent - Câble pété sur Fat Bob 2012

Bonjour à tous,

Demain départ prévu pour Morzine et à l'instant en nettoyant quelque peu la bécane (un Fat Bob 1584 de 2012), j'ai remarqué ça :




Est ce que quelqu'un peut me dire à quoi ça correspond et si ça a une incidence sur la conduite.

Merci d'avance !!

Contacteur de vitesse engagée? Je vois pas bien et j'ai pas de FB de 2012 

je vois pas mais sinon, tu isole proprement et tu essaie

On dirait que c'est le cable de ton manocontact de pression d'huile : pas grave, tu peux faire une epissure ou changer la cosse. 


Pas méchant, donc.

La Bohéme connait la vie
Si tout marche bien, tu sécurise au ruban Pattex et tu visite le stand HD, ils ont peut-etre des gars qui savent 

Salut, regarde ici le numéro 3, je pense que FredP est dans le bon .
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=892&b=13&c=0&d=2012%20FXDF%20DYNA%AE%2096%20FAT%20BOB%20(GY4)%20ENGINE%20SENSORS%20W/%20SWITCHES

capteur de pression d'huile. Pas grave, mais il faut isoler les fils  

Je viens de faire changer le mien (faux contact).

Problème résolu pour le moment. Il s'agissait bien du capteur de pression d'huile.
Une petite soudure et du chatterton, et le reste on verra après Morzine

En tout cas merci à vous tous pour vos réponses.