Preparation d'un Night rod

Ci joint quelques photos du démontage remontage de mon Night rod....



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salut, peu tu nous en dire plus sur les modifs
la taille du pneu, les accessoires  nécessaire , une idée du prix ?
ça m’intéresse d'avoir plus de détails sur cette transfo ..

Ouais sympa les photos mais si tu peut développer les étapes sans faire pour autant une thèse, mais sa permet de donner des idées ou comparer des techniques de montage ou d adaptation, sinon sa claque grave 

Alors pour les étapes....
Démontage complet
Bascule du faisceau électrique dans la boîte a air qui a ete suprimee,reste que les cornets
Découpage et rallonge du bras oscillant de 7 cms
Découpage et rallonge des axes
Roue a rayon ar 300 faites sur mesure enfin presque....il a fallu reusiner les moyeux et l intérieur de la couronne
Remplacement des disques et suppression de l abs car ils ne s adaptait plus.
Toutes les pièces orange epoxy
Mise en place d un boîtier pour réguler l entrée d air a cause de la suppression du filtre.
Peinture orange paillettee et blanc nacré .
Tarif approximatif 10000 euro ( le plus cher les jantes 4500)
Le reste c est un ami a moi qui a un bouclard qui me l'a fait.
Bref presque plus aucunes pièces d origines....phare poignée guidon cache réservoir fender av ar maison amortisseurs sur mesure cale pied poulie etc....tout a ete changé.
Et selle faite à base de résine et de carbone qui doit être refaite chez un sellier...
Voila...

La vache le taf de ouf, mais maintenant elke est unique 

davnight a écrit:Alors pour les étapes....
Démontage complet
Bascule du faisceau électrique dans la boîte a air qui a ete suprimee,reste que les cornets
Découpage et rallonge du bras oscillant de 7 cms
Découpage et rallonge des axes
Roue a rayon ar 300 faites sur mesure enfin presque....il a fallu reusiner les moyeux et l intérieur de la couronne
Remplacement des disques et suppression de l abs car ils ne s adaptait plus.
Toutes les pièces orange epoxy
Mise en place d un boîtier pour réguler l entrée d air a cause de la suppression du filtre.
Peinture orange paillettee et blanc nacré .
Tarif approximatif 10000 euro ( le plus cher les jantes 4500)
Le reste c est un ami a moi qui a un bouclard qui me l'a fait.
Bref presque plus aucunes pièces d origines....phare poignée guidon cache réservoir fender av ar maison amortisseurs sur mesure cale pied poulie etc....tout a ete changé.
Et selle faite à base de résine et de carbone qui doit être refaite chez un sellier...
Voila...

je suis pas un fan de rod mais ça a l'air d'avoir de la gueule
pas stock quoi !