Mon Fat Boy 2013

Ben50 a écrit:Est ce qu'il y a un expert qui pourrai m aiguiller clairement pour que je puisse realiser ce réglage.

Salut Ben, 

Pour cela, il y LE forum spécialisé, avec gourous, astuces et tout ce qu'il faut savoir: http://vtwin-injection.forumactif.org/
C'est la référence dont il est fait mention régulièrement sur FPH

Ben50 a écrit:Bonjour Ncjack, oui les rallonges peuvent s'installer sur les cocottes d'origine. Elles existent d'ailleurs en noir et en chrome.
En fait les rallonges, sont des boutons. Ce n'est pas quelque chose que l'on ajoute sur l existant. Il faut retirer les boutons d'origine pour mettre les rallongés.
Attention pendant la manipulation.bien chauffer le bouton, car c'est du plastique et si il fait trop froid ça pourrait casser. J'ai changé les miens avec 2 degré dehors et  en chauffant bien le bouton avec un sèche cheveux ça la fait nickel. Chrome Lol

Merci, Ben.
Dès que j'aurai trouvé la référence des rallonges clignos noirs, je passerai la commande. Ça à l'air vraiment pratique.
Ici, on ne trouve pas grand chose.

Pour les rallonges de bouton de cligno, voici le lien.
Je m aperçoit que le prix a changé.
http://accessories.harley-davidson.eu/product/71500177/embouts-de-rallonge-pour-clignotant

Je vien de voir ta présentation, je ne pense pas que tu aura des problèmes de température pour les monter 

Ben50 a écrit:Pour les rallonges de bouton de cligno, voici le lien.
Je m aperçoit que le prix a changé.
http://accessories.harley-davidson.eu/product/71500177/embouts-de-rallonge-pour-clignotant

Je vien de voir ta présentation, je ne pense pas que tu aura des problèmes de température pour les monter 

Oui, faudra peut-être que je les mette 5 minutes au congélateur !

Merci pour le lien !

Photo supprimé car je l avais pas mis dans le bon sens

Et voilà une nouvelle petite piece. Bon moi j'aime le Chrome 
Ce n est pas du goût de tout le monde mais j adore, et le nettoyage aussi d ailleurs 
J attend avec impatience ma ligne et mon filtre, ainsi qu un nouveau feu arriere acheté d occasion sur le phopho

Et voici mes nouveaux echappements et mon nouveau filtre.
Je vous en dirai plus ce soir ou demain car la je vais les essayer.

Alors. De petits renseignements complémentaires.
Pour les échappements, ils s'agit de Bassani Pro Street Turn Out.
Le son, j adore, mais je ne pourrai plus passer discrètement quand il le faudra.
Le filtre. C est un Figure Machine Vision5.
J'ai montè les echappements hier, la moto est plus souple et à gagner en couple.
Je n'ai pas eu le temps d aller faire un tour tout a l heure pour essayer avec le filtre, mais je ne pense pas que cela change quelque chose par rapport à avant, car j'avais deja le kit stage 1, je l'ai surtout changer pour le look.
En tout cas les conseils de tous sur le fofo mon bien aidé pour le démontage de l ancienne ligne, et pour le montage de la nouvelle.

Bonsoir à tous.
J ai voulu installer mon cadeau d anniversaire ce soir. Un nouveau renvoi de selecteur.
Jusque là tout vas bien, et en plus y en a pour pas trop longtemps normalement, sauf que....
Gros boulet que je suis, j'ai fais tombé la rondelle qui ce met entre le selecteur et le renvoi entre les trous du Carter primaire. Je n arrive pas a retrouver cette rondelle.

Pouvez vous me dire s'il y a risque à ce que je démarre, et où cette rondelle a pu ce loger ? Une idée merci de votre aide

Pas facile sur un forum ...

Bon courage, je ne pense pas qu'il y ait de risque

Apres 3 heures de recherche de cette p....n de rondelle 
Voici le résultat.
Pour retrouver cette foutue rondelle, j'ai fini par démarrer et pencher la moto et d attendre que les vibrations la fasse tombé.
J'aurais fait sa avant j'aurais pu me faire une petite balade ce soir mais bon, le principal c'est que c'est monté.

" />

J'aime, bon choix!!!
C'est normal j'ai le même !!!

il y a quelque temps , je n'étais pas fan des chromes, c'est pour ça que j'ai remplacé les chromes de mon street bob petit à petit, ça c'était avant ...
j'aime beaucoup ton fat avec ses chromes.
quelle est la marque de tes rétros ? , ils sont super sympa.
bravo !!!

Merci pour mon Fat.
Pour les rétro voici le lien.
http://www.bikers-store.fr/retros-custom-shrike-chrome,p-738256.html?famille=760&page=5

En fait je trouve que le noir brillant et le Chrome c'est vraiment top.
Pour l instant mon fat est bleu, mais il ne le restera pas. C est juste une histoire de budget pour le moment et de trouver le garde boue arriere, car je cherche toujours.

merci pour le lien.
j'adore les pots, j'avais vu le même genre pour mon street bob, les freedom declaration turn out,
mais un peu bruyant...

C'est vraiment la forme des Bassani Pro Street qui m'a attiré.
Je les ai commandés sans jamais les avoir entendu en vraix. Lorsque j'ai eu fini de les monter et que j'ai démarrer la première fois, j'ai dis à oui quand meme. Mais j'adore leur son, en plus c'est vraix qu'il change légèrement en mieux au bout d'un petit 500 Bornes.

J'ai longtemps hésité avec la version Straigth Cut. Version qui sort droit au boue, justement pour pouvoir ajouter des chicanes, et en fait je suis parti sur les turn out, et la, ba peut pas mettre de quiet baffle.

Mon dernier ajout.
Comme sa je vois mieu la bielle de commande de boîte, et sa me fait moins de surface à briquer 

Mes dernières modifications. Les commandes d embrayage et de frein plus les manettes en Chrome.

Question bête.
Le Breakout est un softail, je me demande souvent si le bras oscillant de celui-ci peut se monter sur un Fatboy?

De retour de vacances du côté de mandelieu et n'étant pas très loin de la concession de Nice, je n ai pu m'empêcher d y passer et du coup je me suis fait un petit plaisir car la piece était en rayon et moins chers que sur le site Harley.
Voici donc les caches bougies.


En tout cas la concession est plutôt pas mal. Spacieuse et pas mal de chose en rayon.
C est mortel pour le porte monnaie. 

En tout cas j ai vu un nombre incroyable de Harley pendant les vacances.
J'étais dingue de pas avoir la mienne.

Prochaine étape pour les accessoires, c est peut être montage du pneu en 250 ou 280.
Moi j adore et ma femme qui en a vue aime beaucoup aussi. Du coup je vais monter mon budget tranquillement pour faire cette modification.
Je vais commencer par regarder sur le forum et voir les différentes possibilités.

Une tuerie ton fat  aucune faute de gout

J aime pas tout sur ta moto, mais puting le chrome, tes pots et la couleur sont un super ensemble

Merci.
Ce n est que le début. Pour les chromes plus beaucoup de prévu en plus. Étrier de freins fourreau de fourche et primaire de chaîne, ensuite fini. Je contrasterais avec du noir sur d autre pièce.
D ailleurs je vais passer des pièces chromées en noir.
La j hésite beaucoup à mettre un pneu en 250.
En tout cas les gardes boues ne resterons pas comme ça. Et la peinture non plus d'ailleurs.

Ben50 a écrit:Merci.
Ce n est que le début. Pour les chromes plus beaucoup de prévu en plus. Étrier de freins fourreau de fourche et primaire de chaîne, ensuite fini. Je contrasterais avec du noir sur d autre pièce.
D ailleurs je vais passer des pièces chromées en noir.
La j hésite beaucoup à mettre un pneu en 250.
En tout cas les gardes boues ne resterons pas comme ça. Et la peinture non plus d'ailleurs.

Je te file mes roues de spécial 

Pour le pneu tu ne tournas plus !

Bienvu pour les jantes de ton spécial, mais non merci.
Les bords ne sont pas chromé mais brossé et du coup avec le Chrome boff.
Pour le pneu en 250, je changerai bien évidemment le bras oscillant.

ca vas te couter un bras avec le deport de boite

Laurent95 a écrit:ca vas te couter un bras avec le deport de boite

J ai compté, ça fait un billet entre 4 000€ et 5 000€ le tout.
Bras, roue, pneu, garde boue, selle ...
Vivement que je gagne au loto

Salut Ben50, c'est Christophe de Cherbourg, on se connaît, on se voit les deuxièmes Dimanche de chaque mois à la cité de la mer, je roulais depuis un an avec çà :

Depuis trois semaines je roule avec ça :


je suis revenu à mes premiers amours le BOBBER !
Amicalement.

Salut Christophe
J'ai été voir les photos de ce weekend sur wheels of cotentin.
Je me demandais à qui était ce slim. Il est vraiment top.
Très bon choix. Il est vraiment beau
Ça faisait un moment que tu me parlait de ton ancien fat. Du coup tu es passé sur un slim. Pour faire les long trajet ça vas être plus fatiguant maintenant.

Ce samedi on prévoi une petite sortie avec une personne du forum qui est de quettehou, j'avais pas ton numéro du coup pouvais pas te prévenir et comme j'ai eu un gros coup de flemme dimanche suis pas sortir

En tout cas c'est juste un petit tour et prendre un verre et histoire de rencontrer les personnes qui sont sur le forum et qui sont dans le coin.

Bien évidement tu es le bienvenu et si tu en connais d autres qui veulent venir pas de souci. On attend de voir le temps qu'il vas faire. Et on préviens de l'endroit où l'on ce retrouvera.

Et voici mon Fat en version plus light.