alarme qui hurle à chaque démarrage

Salut à tous.
J'ai épluché le forum au sujet des alarmes mais j'ai pas trouvé de solution.
Alors voilà, j'ai un nightster de 2011. Avant l'hiver tout fonctionnait nickel. Et là , à la reprise j'ai un probleme d'alarme. Quand je démarre elle se déconnecte pas de suite. Donc elle gueule deux fois de suite et puis après ça s'arrête. ( pas le bip bip classique hein, elle crie carrément).
Des fois elle s'arrete tout seule et des fois je dois faire la manip des clignos.
Bref j'ai pas de soluce. Je pensais l'emmener au garage mais bon vu ce qu'ils prennent à chaque déplacement, je voulais d'abord voir si quelqu'un avait une idée.
Comment c'est pénible!!!!

Merci le fofo!!! :)

tu as déjà remplacé la pile du transpondeur ?

Le transpondeur? C'est le boitier noir sur le porte clé? non jamais changé la pile..

Change la pile et tous devrait rentrer en ordre de marche. J'ai eu le même cas en fin d'année dernière

Oki. Je vais essayer ca. Merci beaucoup pour la réponse!! :)

Tu peux aussi vérifier qu'il n'y a pas d'humidité dans la selle, j'avais eu ce problème avec un iron. Mais à ça doit surement venir du transpondeur effectivement.

Hello
Pas obligé d'aller chez harley pour la pile
(bureau de tabac,grande surface,presse)

Bon bah je vais essayer la pile alors. La j'ai essayé mon deuxième transporteur. Sur trois essais ca a marché deux fois. Bon demain achat de pile et on verra. À suivre. Merci !!!!!

Tu peux toujours désactiver l'alarme au démarrage si ça marche pas et en attendant de trouver la solution.

dom21 a écrit:Change la pile et tous devrait rentrer en ordre de marche. J'ai eu le même cas en fin d'année dernière

  J'ai e le même cas avec mon Nightster, changement de la pile et, depuis, nickel

  changement de la pile, le copain mécano chez le cons m'avait conseillé de relever délicatement les petites pattes de la pile qui font contact avec le boitier du transporteur car avec le temps elles se baissent en ne font plus bien contact.
Depuis .. nickel ! 
(Attention : il a dit de relever délicatement !! les petites pattes en métal (les retordre un tout petit peu !) 

Gone a écrit:Tu peux toujours désactiver l'alarme au démarrage si ça marche pas et en attendant de trouver la solution.

à répéter à chaque fois que tu arrêtes la moto alors ... ça devient fastidieux à la longue ...

Dans un premier temps, vais plutôt opter pour le changement de pile. :).

leewar80 a écrit:Dans un premier temps, vais plutôt opter pour le changement de pile. :).

Bjr Leeward 80

Je dirais même les deux piles , et je pense que tout ira bien

Tiens nous au jus

Suite de mes aventures. Bon Jai changé les deux piles. Et ça a l'air de fonctionner. Je suis trop content. D'ailleurs en sortant du magasin impossible de déconnecter lalarme. Elle a gueulé pendant une bonne minute. Donc forcément tout le monde te regarde hein! 
Sinon c'est quoi la manip pour arrêter lalarme. C'est bien les deux clignos en même temps?? 

En tout cas merci beaucoup pour les réponses ces super sympa!!

leewar80 a écrit:Suite de mes aventures. Bon Jai changé les deux piles. Et ça a l'air de fonctionner. Je suis trop content. D'ailleurs en sortant du magasin impossible de déconnecter lalarme. Elle a gueulé pendant une bonne minute. Donc forcément tout le monde te regarde hein! 
Sinon c'est quoi la manip pour arrêter lalarme. C'est bien les deux clignos en même temps?? 

En tout cas merci beaucoup pour les réponses ces super sympa!!

Parfait !    

  
Avant de te lancer   dans la manip , as tu connaissance de ton  code ?

Oui je connais mon code. Non mais je veux pas arrêter lalarme entièrement. Je veux juste la faire cesser de crier si jamais elle recommence.

Ben voila la manip et ton code

leewar80 a écrit:Oui je connais mon code. Non mais je veux pas arrêter lalarme entièrement. Je veux juste la faire cesser de crier si jamais elle recommence.

C est bien cette manip

Je confirme bien, 

les piles de nos transporteurs vivent entre 1 an et 2 ans maxi.   


Pour info aussi si ça peux aider : Si un jour vous reprenez votre moto (par exemple après avoir fait un arrêt sur un parking, en ville, ou autres)
vous mettez le contact pour démarrer le moteur et l'alarme sonne, pas de panique si ça insiste déplacé votre moto d'une vingtaine de mètres et mettez en route.

C'est que vous êtes tombé dans le périmètre d'un champs magnétique d'antennes radio, poteaux électrique Ht, transformateur.

Mon pote ça lui arrive quelques fois, est ce quel est plus sensible que la mienne ? ou à voir ça fréquence plus dans une zone sensible ?

Donc on pousse, sa sonne les gens regarde, on essai le contact on/off et quand ça sonne plus elle démarre.   

C'est le problème des alarmes moto, j'en ai déjà fait l'expérience avec d'autres motos.

Ouais tout a l'heure je faisais pas le fier. :(. Le motard en Harley avec le gros ape hanger qui arrive même pas a éteindre son alarme. Bon ça me fera des souvenirs on va dire :))

bah moi chuis content de n'avoir que l'anti-démarrage ... et pas l'alarme qui gueule et qui fait même pas "tchip !"

jiji06 a écrit:Je confirme bien, 

les piles de nos transporteurs vivent entre 1 an et 2 ans maxi.   


Pour info aussi si ça peux aider : Si un jour vous reprenez votre moto (par exemple après avoir fait un arrêt sur un parking, en ville, ou autres)
vous mettez le contact pour démarrer le moteur et l'alarme sonne, pas de panique si ça insiste déplacé votre moto d'une vingtaine de mètres et mettez en route.

C'est que vous êtes tombé dans le périmètre d'un champs magnétique d'antennes radio, poteaux électrique Ht, transformateur.

Mon pote ça lui arrive quelques fois, est ce quel est plus sensible que la mienne ? ou à voir ça fréquence plus dans une zone sensible ?

Donc on pousse, sa sonne les gens regarde, on essai le contact on/off et quand ça sonne plus elle démarre.   

C'est le problème des alarmes moto, j'en ai déjà fait l'expérience avec d'autres motos.

La moto de ton pote doit être plus ancienne (avant 2012), non?
A priori, c'était assez fréquent à l'époque et ce problème a été réglé pour les machines plus récentes.

Moi elle est de 2011.

hantayo92 a écrit:

jiji06 a écrit:Je confirme bien, 

les piles de nos transporteurs vivent entre 1 an et 2 ans maxi.   


Pour info aussi si ça peux aider : Si un jour vous reprenez votre moto (par exemple après avoir fait un arrêt sur un parking, en ville, ou autres)
vous mettez le contact pour démarrer le moteur et l'alarme sonne, pas de panique si ça insiste déplacé votre moto d'une vingtaine de mètres et mettez en route.

C'est que vous êtes tombé dans le périmètre d'un champs magnétique d'antennes radio, poteaux électrique Ht, transformateur.

Mon pote ça lui arrive quelques fois, est ce quel est plus sensible que la mienne ? ou à voir ça fréquence plus dans une zone sensible ?

Donc on pousse, sa sonne les gens regarde, on essai le contact on/off et quand ça sonne plus elle démarre.   

C'est le problème des alarmes moto, j'en ai déjà fait l'expérience avec d'autres motos.

La moto de ton pote doit être plus ancienne (avant 2012), non?
A priori, c'était assez fréquent à l'époque et ce problème a été réglé pour les machines plus récentes.

Tu as raison un Dyna de 2009.   

leewar80 a écrit:Moi elle est de 2011.

La mienne aussi, et je n'ai pas de soucis.

Ca doit donc être avant 2011.
Quand on sort avec des potes qui ont des modèles plus vieux, on fait bien gaffe, dans les stations sur autoroute, aux antennes relais

et quand ça t'arrive devant la gendarmerie de l'autoroute et qu'ils sont tous derriere les fenétres .... tu vis un grand moment de solitude .   

Bon la tu m'as battu je dois avouer :) fort... Très fort devant la gendarmerie !

pourquoi ... parce qu'alors les gendarmes rient ?

leewar80 a écrit:Bon la tu m'as battu je dois avouer :) fort... Très fort devant la gendarmerie !

tu pense bien que j'ai pas choisi