Ça y est ! nouvelle peinture pour mon fat-boy

j'ai utilisé un mètre de couturière mais je garantie pas le résultat au millimètre 

Il y a une technique avec du scotch de masquage, en tirant des bandes identiques sur les cotés et une sur le dessus du réservoir.
Quand elles se croisent tu tombe bien normalement.
Je sais pas si je suis clair...

Mais on s'en tap, c'est nickel tes insignes de réservoir ! 

Je vois à peu près ce que tu veux dire. Pour l'instant j'ai envie de dire que ça ne me choque pas. Si au final je vois qu'il y a une couille dans le potage je tenterais ta technique. Étant relativement fins, je risque de tout arracher...

Alex ! Si rien te choque, alors ne touche à rien ...

Car comme tout le monde le sait " Le mieux est l'ennemi du bien "

Bon pour ceux qui se demandent si la sacoche frotte :



Si Oli m'a donné le truc pour réparer, reste la question de savoir comment éviter ça en sachant que je l'ai installé le plus haut possible...

T'as fais des tours de circuit Alex ?
Ça fait chier quand même ... désolé pour toi.

Ben j'aime bien quand ça penche un peu 

Les nerfs pour la sacoche !!! 

Magnifique bécane.... Le choix du blanc avec la sellerie beige est parfaitement incroyable.

Très très jolie...bravo

Tu peux pas baisser les fixation sur la sacoche afin de la rehausser sur to. fat ?

Hello Alex 


Autrement tu as Hellvice comme solution. Ces sacoches ne frottent pas , tu peux l'avoir dans la couleur que tu souhaites, avec une sangle centrale, ou deux c'est le client qui décide.
Et crois moi c'est de la super qualité...  

belle bécane ! j'aime bcp ! 

merci !

Dom, va falloir que j'étudie la question (hellvice fait effectivement du bon boulot), mais je pense que je vais rouler en mode "allégé" le temps de me refaire une santé financière suivant alternative que je pourrais trouver ou pas.

@ Julien j'ai tenté de la remonter au max, il faudrait peut être que je vois s'il est possible de refaire des "encoches" dans la sacoche.

Pour la partie "haute" je pense que c'est possible, pour la partie "basse", c'est plus tendu. Je pense que se sont les dimensions de la sacoche qui sont problématiques....

bon rien de neuf mais une vue d'ensemble avec les "nouveaux logos de réservoir, photo prise au RCC 47 au mois de juin...

avec à peu près 3 000 km depuis la mise en place de la selle police, ben franchement, je ne regrette pas...

alex64 a écrit:bon rien de neuf mais une vue d'ensemble avec les "nouveaux logos de réservoir, photo prise au RCC 47 au mois de juin...

avec à peu près 3 000 km depuis la mise en place de la selle police, ben franchement, je ne regrette pas...

Tu ne regrette pas pour le confort ou pour le look ?
Grosse différence de confort avec l'ancienne selle ?
(Je recherche la même pour mon électra, moi c'est pour le confort)

pour les deux ! 

mon séant est carrément bien calé dedans (et je ne suis pas plus un poids plume) et les ressorts doivent malgré tout bien jouer leur rôle même si je ne suis pas sur un rigide...

Après niveau look, c'est exactement ce je cherchais comme résultat, même le cache batterie du X bones n'est pas si inesthétique que ça, faut juste que je le mette en peinture (noir brillant au lieu du noir mat)...

Après, je n'ai jamais vu ce type de selle montée sur une electra .....

 
Ok pour le confort.
Selle et sacoche marron, ça ajoute de la classe.
(Je crois que je vais copier pour la mienne...)

j'ai retrouvé une photo le jour de l'achat !

billybob a écrit: 
Ok pour le confort.
Selle et sacoche marron, ça ajoute de la classe.
(Je crois que je vais copier pour la mienne...)

tu veux virer tes sacoches rigides sur ton electra  , sacrilège !

Non, selle marron comme la tienne, et petite trousse a outils marron juste devant le moteur, en bas.

alex64 a écrit:Bon pour ceux qui se demandent si la sacoche frotte [...] si Oli m'a donné le truc pour réparer, reste la question de savoir comment éviter ça en sachant que je l'ai installé le plus haut possible...

Pas de bol Alex... mais le truc dont je t'avais parlé, fallait le faire AVANT d'avoir le trou !!!
Bon maintenant, je te conseille d'aller faire un tour chez un sellier (LA SELLERIE Patrick Bérou - Graulhet) pour qu'il te répare ça, et ensuite tu mets plusieurs couches de Shoe Goo (acheté par exemple à Independent SkateShop)... et tu regardes de temps en temps quand il faut en ajouter !

Au fait Alex... t'en est où avec ton frein arrière ? Bientôt prêt à rouler ?

Je me posais la même question tiens ! ;)

A la ramasse comme d'hab 

J'espère avoir réglé la question en février !

Allez au boulot !!

Courage Alex,février n'est plus bien loin!!!

  mais jusque là la période n'était pas très favorable pour réunir les    et il ne me reste plus qu'à mobiliser un peu de temps maintenant ....

Tu ne t'en sors pas trop mal,moi c'est toutes les périodes qui ne sont pas favorables!!!

Allez, puisque la reprise est dure et que j'ai besoin de faire une pose, quelques prises dans les bardenas prises lors d'un petit trip sympa avec quelques membres du forum et d'autres...de bons souvenirs de cet été...











Merci à eux pour ses 4 jours ! (Oli, Zed le Lézard,Goldo, Fanny, Bruno, Jérome....)