Comment dépolir du chrome?

merci pour la réponse, j'ai essayé sans succès je pense que la pièce était trop grosse pour l'éléctrolyse et je n'ai pas osé l'acide j'ai fais ça avec de la soude...

ce qui est certain, c'est que le chrome ne protège pas de la corrosion ...

ma jante arrière re-pique déjà après lui avoir posé 300 microns de chrome

Panther a écrit:ce qui est certain, c'est que le chrome ne protège pas de la corrosion ...

ma jante arrière re-pique déjà après lui avoir posé 300 microns de chrome

Normal, c'est le chrome qu'il faut protéger

oui mais bon ... quand on voit des chromes vieux de 50 ans (et nickels) sur des caisses empilées dans des casse autos, ça me laisse perplexe tout de même

Panther a écrit:ce qui est certain, c'est que le chrome ne protège pas de la corrosion ...

ma jante arrière re-pique déjà après lui avoir posé 300 microns de chrome

Normalement, une piece bien chromee ne rouille pas........trop?
J'ai l'impression que la qualite de certains chromage laisse de plus en plus a desirer.
Mais il est vrai que meme si certaines pieces resistent assez bien sur les vehicules de serie, elles finissent souvent par avoir de petites piqures....
Alors que sur certaines pieces de qualite (certaines armes par exemple) le chrome subit enormement sans lacher.

Voilas quelques photos, j'aime beaucoup l'aspect 
Mais a votre avis le faite de faire du microbillage ou du sablage va vraiment donner cet aspect  

dominique61 a écrit:Voilas quelques photos, j'aime beaucoup l'aspect 
Mais a votre avis le faite de faire du microbillage ou du sablage va vraiment donner cet aspect  

Ca ressemble à un satinage à la perle de verre mais certainement vernis ensuite pour protéger de l'oxydation, concernant la qualité des chromes il me semble que desormais le nickel est banni de beaucoup de produits manufacturés en raison de son pouvoir allergisant, la contre partie étant des traces de piqures de rouille: c'est le même phénomène sur les couverts de table qui sont maintenant sans Nickel mais supporte beaucoup moins bien le lave-vaisselle.

technique maison (ce que j'ai fais pour les chromes de mon 8):

- passage au 120 ou 180 sur ponceuse rotative (attention à ne pas y aller trop fort), pour attaquer légèrement la surface du chrome.

- passage au scotch brite, pour atténuer les rayure et avoir les traits de brossage dans le même sens.

- selon le résultat espérer, passage au 600 pour unifier le tout.

la photo n'est pas super, mais voilà ce que cela donne sur les pare chaleur et le bout des silencieux

Joli resultat

Oui, Dominique61, le chrome microbillé donne cet aspect satiné. En tous cas, c'est le look qu'avait mon deux-en-un Screamin' Eagle sur le Dyna Sport.

merci HDRK71

Bon je vais m'attaquer a dépolir mes pares chaleur, j'ai fait un essai sur un ancien pare chaleur, passage au papier de verre (220)



Voila ce que ça donne, il n'y plus qu'a !!!

Je suis en train de le faire sur ma bécane. Je voulais dépolir pas trop pour ne pas avoir de teinte cuivrée.
Ma méthode : passage Dremel avec tampon abrasif 512S (toujours dans le même sens) + passage laine de fer + passage scotch brite + finition Dremel avec tampon de polissage (sans le produit additif).

Puppa M a écrit:Je suis en train de le faire sur ma bécane. Je voulais dépolir pas trop pour ne pas avoir de teinte cuivrée.
Ma méthode : passage Dremel avec tampon abrasif 512S (toujours dans le même sens) + passage laine de fer + passage scotch brite + finition Dremel avec tampon de polissage (sans le produit additif).

Merci de ton retour, tu as une photo  

Je prend des photos et je les postes dès que possible

Puppa M a écrit:Je prend des photos et je les postes dès que possible

Super merci, 

La couche de chrome est de l' ordre du micron, soit 0,001 mm
Risque de flinguer entièrement le chrome et de se retrouver avec l' acier nu qui n' est pas connu pour sa résistance à la rouille !

D'où l'idée de dépolir le chrome (effet miroir atténué) sans l'enlever.

Puppa M a écrit:D'où l'idée de dépolir le chrome (effet miroir atténué) sans l'enlever.

Oui, j' ai bien compris !
Je voulais souligner que la couche de chrome est très mince, du coup la dépolir sans l' enlever avec une brosse métallique sur perceuse, ça craint.
Ensuite tu te retrouves dans le topic: les Harley, des motos qui aiment la rouille 
De plus je crains que tu auras une surface rayée du plus bel effet 

ivanovitch a écrit:La couche de chrome est de l' ordre du micron, soit 0,001 mm

ça me semble bien peu, ça non ?

le mec qui a rechromé ma roue arrière Custom Chrome m'a dit que d'origine il y avait 20 microns, et c'était presque transparent ...

le chrome se dépose à raison d'un micron à la minute, il l'a laissée 300 minutes (pour masquer les défauts de ponçage ) au lieu des 150 habituels

La brosse métallique sur perçeuse est à proscrire!
Soit microbillage soit abrasif très fin (dremel 512s, scotch brite,...)
Quand aux méthodes chimiques je n'ai pas essayé.

Non cela ne va rouiller, j'ai contacter le société AB Decométal ci-dessous leur retour.


Bonjour,
Hélas vous n’avez pas enlevé le chrome mais vous l’avez dépoli. Il est pour ainsi dire impossible de décaper le chrome + le nickel et enfin le cuivre par polissage, il faut au préalable déchromer (chromage inverse). Si l’état de surface vous convient comme l’exemple la surface ne rouillera pas.
Cordialement

C'est bien ça, on n'enlève surtout pas le chrome.

Oui, tu penses a nous faire voir ton travail avec des photos.....

Promis je fait les photos dès que possible, mais j'ai pas mal de taf en ce moment.

Puppa M a écrit:Promis je fait les photos dès que possible, mais j'ai pas mal de taf en ce moment.

Ok pas de problème, ce n'est pas a la minute 

dominique61 a écrit:Bon je vais m'attaquer a dépolir mes pares chaleur, j'ai fait un essai sur un ancien pare chaleur, passage au papier de verre (220)



Voila ce que ça donne, il n'y plus qu'a !!!

beau boulot, ça rend bien

Puppa M a écrit:Promis je fait les photos dès que possible, mais j'ai pas mal de taf en ce moment.

Tu as fini, si oui pense aux photos  

Ca fait quelque temps que je pense faire ça sur les pare-chaleur de mon Slim... dépolir sans déchromé, voilà ce que je cherchais !

J ai fait decromé quelques pièce pour les peindres, sablage a 5 bar de pression pour rendre le crome mat et avoir suffisamment d acroche, le but n étais pas de supprimé totalement la matiere. mais je vous déconseille les bains de soude surtout si les pièces sont en alu, mon sissy en a fait les frais le bains à bouffé  l alu sous la couche de crome mais lui il a pas bronché, résultat il faut que je le mastic



Le sablage donné cette aspect gris mat, les endroit ou c est couleur cuivre c est la sous couche le crome a competement sauté.... et la ou y a des cratère c est le résultat  du bain
Bon c est pas grave je vais tenter de le sauvé

ctr73 a écrit:J ai fait decromé quelques pièce pour les peindres, sablage a 5 bar de pression pour rendre le crome mat et avoir suffisamment d acroche, le but n étais pas de supprimé totalement la matiere. mais je vous déconseille les bains de soude surtout si les pièces sont en alu, mon sissy en a fait les frais le bains à bouffé  l alu sous la couche de crome mais lui il a pas bronché, résultat il faut que je le mastic



Le sablage donné cette aspect gris mat, les endroit ou c est couleur cuivre c est la sous couche le crome a competement sauté.... et la ou y a des cratère c est le résultat  du bain
Bon c est pas grave je vais tenter de le sauvé

J'ai eu la même mauvais expérience que toi en voulant déchromer les risers de mon Fat dans un bain d'acide Chlorhydrique , ça a bien marché ,sauf que ça a bouffé le filetage de la vis principale de fixation, j'ai dû en acheter de nouveau :), et ce coup là ça a été plutôt papier de verre et huile de coude :)