Branchement optimate Street 2015

ca marche du feu de dieu avec optimate 3   pour l'instant 

Chacal a écrit:

Et bien le boitier a clignoté 2 jours avant de passer en maintien de charge.... comme quoi meme sur une moto neuve la batterie c'est pas vraiment ca.....

Apparemment, un coup de démarreur = 80 bornes pour recharger au même niveau. Donc tu rajoutes l'alarme et au bout d'une semaine si tu n'as pas assez roulé, tes grosses gamelles auront du mal à bouger.

ah ok et vu que mon trajet boulot n'est que de 25 bornes....CQFD vive l'optimate lol

Même sur un moto neuve je préfère brancher l'optimate ! 😆

Demande conseil chargeur OPTIMATE

Je regarde pour acheter un chargeur OPTIMATE mais ne sais quel modèle choisir.
Le 3 à 60€ pour 2.5/32AH et le 4 à 63.95€ pour 2/50AH chez Maxxess.
C'est pas l’écart de prix, insignifiant mais plutôt le plus adapté que je souhaite acheter.
Merci de vos réponses pour diriger mon achat.

A + sur les routes, en ce moment ma Dyna est au chaud dans le garage et reprendra la route début février, assurances hiver oblige.

Prends le 4

Mon père à le 3, moi le 4.... je ne peux te dire lequel est le mieux mais vu la différence de Prix, le 4 est plus beau prends celui la

Sans hésiter prend le 4 !!!!

bougna71 a écrit:Prends le 4

Vous parlez d’un câble spécifique pour recharger la batterie avec un optimate, on ne peut pas passer par la prise 12v ?(jai un optimate 4 donc pas de soucis de multiplexage)

Merci d'avance pour la reponse

J'ai acheté moi même le chargeur Optimate 4 et je laisse le câble sur la batterie en permanence. Pas sur qu'il soit prévu pour être branché en direct sur HD, à la base prévue pour BMW