Eclairage du RK

Bonjour

Dites moi si certain d'entre vous ont modifié ou remplacé, bref fait quelque chose pour améliorer l'éclairage de le Road King...?

Rien pour moi, quel intérêt, tu cherches quoi précisément en matière d'amelioration?

salut ,si tu ne veux pas faire trop de frais ,tu peux commencer par ça ,c'est en vente chez les magasins auto , h4 ;c'est ce que j'ai mis sur mon street ,et c'est mieux que l'ampoule d'origine.  apres en allant dans la fonction recherche du forum tu trouveras les differents optiques qui existent " harley daymaker,,,etc !!!bonne lecture

Je voir la route... là ou les roues sont sensées être et pas risquer de me vautrer la gueule a chaque virage...!

Perso, pas de problème avec l’éclairage d'origine.

Modif du faisceau pour allumer les passing lamp en feu de route. Beaucoup mieux
http://www.passion-harley.net/t15486p80-utilisation-des-passing-lamps?highlight=phare+additionnel

Dansaxo a écrit:Bonjour

Dites moi si certain d'entre vous ont modifié ou remplacé, bref fait quelque chose pour améliorer l'éclairage de le Road King...?

-retirer les lunettes de soleil

Voir l'ophtalmo.  

change tous les feux avant par du kuryakin à leds le top ( acheté aux US par un pote ) et feux arriere a led

Moi non plus j'ai rien changé. j'en suis satisfait, de jour j'ai toujours les feux additionnels et de nuit je limite le kilométrage et dans tous les cas ce n'est pas la course de vitesse.

pour moi pas ce problème, je ne roule pas la nuit.......

oui ben c'est ce qui va arriver.. j'vais rouler que de jour...! :(

DIIIIID a écrit:Modif du faisceau pour allumer les passing lamp en feu de route. Beaucoup mieux
http://www.passion-harley.net/t15486p80-utilisation-des-passing-lamps?highlight=phare+additionnel

Merci pour cette information... Je vais m'empresser de faire la modif

CECI EST UNE COPIE D'UN POST QUE J'AI FAIT SUR UNE AUTRE DISCUSSION. J'ESPERE QU'IL TE SERA UTILE :
Jai installe le phare et les passing lamps en Daymaker, le résultat est impressionnant, il faudrait presque mettre des lunettes de soleil la nuit !
Par contre, je confirme, de jour, il faut être sous un certain angle, a une certaine hauteur pour voir qu'ils sont allumes.
La solution : DK Custom. J'ai remplace les ampoules de mes clignotants par une plaque de 48 LED, les 24 perimetraux restent allumes en blanc et ne s'éteignent que lorsque les clignotants sont actives et la, les 24 autres LED centraux prennent la releve en orange.
Les 24 LED blancs perimetraux sont ultra ultra brillants, a tel point que les Daymaker ressemblent presque a une chandelle moribonde.
Bien sur, il faut modifier ou remplacer le harnais des clignotants pour le passer au standard USA afin qu'ils restent allumes en permanence.
Je vais essayer de faire une petite video un de ces 4 car le résultat est bluffant.

Dansaxo a écrit:Bonjour

Dites moi si certain d'entre vous ont modifié ou remplacé, bref fait quelque chose pour améliorer l'éclairage de le Road King...?

Salut , j'ai relevé un peu le phare , c' est  suffisant pour voir la nuit .
vu que j'ai pas d'appel en face je pense qu'il est bien réglé , si t'as un doute , fais le réglé par un pote , c'est très facile à faire !

éclairage d'origine,sinon je mets les passing et pour moi c'est correct

Je ne roule pas la nuit ; je roule tellement vite que la lumière ne sort pas du phare et c est très dangereux , je risque l accident et peut être la mort
       

sinon un truc qui fonctionne super bien la nuit, c'est les lunettes jaunes

je n'y croyais pas, j'ai essayé ... et ça vaut 2 passings

Pas de prob pour moi
Faut aussi changer l'ampoule avant qu'elle lâche car elle perd de son intensité au fil des ans.

A+

Eson