vance & hines twin slash avec ou sans quiet baffle ?

OK.
Je regarde en rentrant si,j'ai des chicanes dans les pots.

3db de moins c'est pas mal.
Cela évitera de me fâcher avec les voisins !

Merci.

tu pourrais faire une qq photos des quiets, j'suis curieux de les voirs en detail.
pour les performances, tu remplira peut etre un peu mieux a moyen regime mais tu perdra en haut regime

Bonjour,
De ceux que j'ai dedans ?

Ok, dès mon retour.

Mets du wd40 et laisse agir un peu avant de les virer

Bien sur!

Reste à voir les vis...

Tête de tournevis ou en pouces ?

Et en pouces je ne suis pas encore équipé en btr et autres.
J'ai trouvé un kit de btr sur Big jack ou autre mais je me demande si elles vont toutes servir ou si je ferai mieux de prendre des facom individuelles.
Une suggestion ?

Il faut la 3/4 et 1/8 pour les vidanges mais quelles autres? 
J'ai la moto depuis vendredi et parti samedi ...

Non 3/8 et 1/4

Salut,
Eh ben j'ai bien une chicane, si je regarde par la sortie, on la voit.
Mais aucune idée si laine ou pas.

Pour la sortir, il faut démonter le cache sur les pots car je ne vois pas la vis dehors.

Oui sur les miens Vances il faut demonter le par chaleur pour acceder à la vis qui permet de demonter la chicane...

En tous cas il faut prendre les superQ car je pensais ne rien avoir vu le bordel!

Ma thundercat avec le Delkevic sans chicane fait moins de bruit...
Ce n'est qu'une 600 mais quand même. ..

J'ai dévissé les colliers.
Ils coulissent le long du tube mais le parechaleur ne vient pas.

Il faut les dévisser en entier?
Ou il y a un truc genre au bout de la coulisse le parechaleur se declipse ?

Oui pour les ôter il faut les ouvrir (demonter entierement le collier) pour ensuite faire sortir le pare chaleur par l 'arriere

Alors tu as réussi à changer tes baffles ?

Moi je voulais juste voir à quoi elles ressemblaient.

J'ai mis du w40sur la vis.

Mon urgence c'est les plaquettes ar.
Impossible de trouver les dimensions des clés alors je commande une série.

En revanche j'ai mis du rustol sur les parechaleur, c'est top.

Salut,

Voici ce que j'ai dans le tube du haut.23,5 cm de long tout compris.

https://i.servimg.com/u/f62/19/39/51/96/img_0710.jpg

Pénible à sortir et encore plus à remettre !

La laine autour est presque toute détruite, raison du bruit sans doute.

Je vais voir si je peux en trouver et refaire une couche.

Salut à toi !

J'ai pas parcouru l'ensemble du post ais j'ai eu les Sideshot, et je te garanti qu'avec les quiet baffles c'est déjà suffisant niveau bruit, la sonorité est même plus agréable à l'oreille.

Et oui, le remplacement de la laine de roche est super galère : retirer le pare chaleur, asperger de wd40 et faire tourner les quiet baffles. Pour moi c'était à faire une fois par an minimum (vu le débit, la laine sautai vite) D'ailleur, pour faciliter sa tenue : ne pas hésiter à la saucissonner au fil de fer ;)

Perso, j'était fan de la gueule et de la sonorité, mais pas la police... :/

trop ettouffé avec les quiet je suis en standard et ca me plait bien (je vais d'ailleurs peut être revendre mes quiets neuves (vais voir)

Standard c'est celle que j'ai ?

Je vais acheter de la laine et en remettre car je trouve cela bruyant quand même !

Question:
La chicane tient pas une vis qui n'est accessible que lorsque le parechaleur est retiré.
On prend le risque de casser colliers et de rayer les pots.

Ma question est pourquoi ne pas mettre la vis par dedans le pot est cesser de visser au contact du parechaleur pour ne pas le déformer? 
Ce serait ainsi plus facile de démonter les chicanes.
Il faudrait juste trouver une vis à tête hexagonale ou carrée pour utiliser une clé à oeil à cliquer.

Ou il y a un pb que je n'ai pas vu ?

ben , nouvelle laine de roche de chez speedway et toujorus aussi bruyant.

désespérant !!!

je pensais quand même atténuer un peu d'autant que  la laine du cylindre avant était dure et bien cramée.

Gym a écrit:trop ettouffé avec les quiet je suis en standard et ca me plait bien (je vais d'ailleurs peut être revendre mes quiets neuves (vais voir)

Gym,
j'ai essayé de t'envoyer un MP mais cela ne passe pas...
si tu vends tes Quiets, je suis intéressé
réponse par MP
merci

Chicanes Quiet baffles montées ! 
en effet le bruit est un peu plus feutré... mais ce n'est pas non plus radical. le son est tjrs aussi présent, mais plus rond, moins sec.
le niveau au ralenti est plus agréable. le moteur semble plus "souple"... j'essaye aussi de me persuader car à 105€...faut bien justifier l'investissement :)

Nota : je pense qu'il faut pas comparer le niveau de bruit avec les collecteurs catalysés ( type FAT BOB) des collecteurs "vides" des FXDB, FLST...
je pense que les quiets sur un FAT BOB revient au même que les pots d'origines. Par contre pour des collecteurs sans catalyse, il y a bien une (petite) diminution du bruit.

GUILLAUME10 a écrit:
je pense que les quiets sur un FAT BOB revient au même que les pots d'origines

Non,pas pour moi  !  mieux vaut entendre  que penser  afin de se faire vraiment une idée !

A l'achat, mon FatBob (2e main) était monté avec de V&H Big Shot tres, tres bruyant mesuré á plus de 105 db.

Beaucoup trop pour moi.

Achat de db killer chez V&H et sonorité réduite á 92 db au ralentis en environ 95 db á 2000 rpm.

Chicane avec laine, aucun soucis de démontage et montage.



Meilleure souplesse du moteur.

J'ai modifié les chicanes d'origine sur base d'expériense US trouvée sur Yutube mais pas encore eu le temps d'essayer.

A venir ultérieurement.

Pour info les quiet baffles ne se vendent plus, les fournisseurs sont passés au quiet baffles super Q. 

Ils ne parlent pas de décibels en moins, mais de 40% de bruits en moins

Pour moi ça doit être une belle daube car le moteur doit bien être étouffé avec ces nouvelles  chicanes et les performances a mon avis vont êtres revus à la baisse 

Et que neni!  

Il faut un minimum de contre pression dans un pot d'échappement. En ce qui me concerne,  j'ai observe une meilleure souplesse et plus de couple mid range.

La moto est beaucoup plus agréable á conduire.



Bien entendu, cela reste trés subjectif.

J ai juste la preuve après avoir passé ma becane au banc dyno 250i

Ca va á l'encontre de mon vécu.

Salut,
@Philippe, c'est quoi les réf de tes baffle ?

Question annexe, si cela change tant que cela, il faut refaire les VE ?

Pour un bon réglage, oui tu peux refaire tes VE sans hésiter 

À voir ton avatar tu as des short shots la réf est 21301 mais ils ne se vendent plus

Gym a écrit:trop ettouffé avec les quiet je suis en standard et ca me plait bien (je vais d'ailleurs peut être revendre mes quiets neuves (vais voir)

Hello, les quiet, tu les vend ? Et combien, c est quel réf ???? Ça m intéresse....

je vais avoir ceux de ma Dyna a vendre, chromé en etat nickel
;)