METZELER ME 888 MARATHON ULTRA WW sur softail Deluxe ?

Bonjour,

qui a déjà monté sur son Deluxe un METZELER ME 888 MARATHON ULTRA WW ? est-il meilleur que le Dunlop D402 WWW (surtout sur sol humide ?)

http://www.allopneus.com/METZELER-ME-888-MARATHON-ULTRA-WW-85r16-77-h-65611.html

J'ai essayé (entre autres) mais sur une Electra et perso je trouve que l'on se prend bien la tête car les Dunlop vont bien...

CASH a écrit:J'ai essayé (entre autres) mais sur une Electra et perso je trouve que l'on se prend bien la tête car les Dunlop vont bien...

oui ils sont très bien sur le sec mais dès qu'il pleut, rock & roll

Je viens de faire monter un M888 à l’arrière de ma Switch, et après quelques kilomètres, j'ai déjà un grip fantastique.

ok bouboule61 mais apparement vu le nombre de réponse c'est le Dunlop qui est monté

j'ai monté les nouveaux Metzeler ME 888 sur mon Heritage de 1996 et je dois dire qu'ils sont très bien sur route sèche, pas eu encore l'occas de les tester sur route mouillée.
En tout cas mon brelon est très maniable et se comporte très bien dans les virages.
 

THIERRY31 a écrit:ok bouboule61 mais apparement vu le nombre de réponse c'est le Dunlop qui est monté

Là, j'ai du zapper quelque chose

THIERRY31 a écrit:

CASH a écrit:J'ai essayé (entre autres) mais sur une Electra et perso je trouve que l'on se prend bien la tête car les Dunlop vont bien...

oui ils sont très bien sur le sec mais dès qu'il pleut, rock & roll

Peut-être?! car perso sous la flotte je roule molo molo! donc jamais vraiment vu la différence

c'est vrai que le Dunlop D402 WWW  est quand meme pas tres top sous la pluie, si un de vous a des retour sur le M888 www surtout sous la pluie ca serai cool 

Je reprends ce vieux poste car oui avat de poser ma question, je prouve que j'ai cherché... jespere bien. 

Bon je voudrais monter sur ma Low Rider 2016 un Metzler marathon 888 à l'arriere. Jusque là, pas de soucis
Par contre, quand je demande à mettre le même a l'avant, bah non, ca n'existe pas.
l'indice de carcasse du pneu (indice B) qui n'existe ni chez Dunlop, Metzler, et autre. 
On me repond que pas d'autre choix que les Michelin d'origine...
Ca m'étonne ca...
Et depareiller les pneus, pas top ca non ?

En rentrant de Morzine 150 km sous une pluie battante mon héritage n'a pas bougé avec les Dunlop faut simplement adapter sa vitesse et rouler sur des oeufs

je suis en metze 888 sur mon Slim et je n'ai pas à m'en plaindre même en attaquant bien!
par contre sur mouillé pas de miracle... une becane de 300kg avec un couple de camion.. ben ça patine tres vite... donc il faut adapter sa conduite, pas de prise d'angle et être doux avec la poignée

A l'avant c'est quoi ta jante ? pour mon Softail j'ai  un 130/90 en Metzeler ! ( à l'AR c'est 150/80 )

LR9216 a écrit:Je reprends ce vieux poste car oui avat de poser ma question, je prouve que j'ai cherché... jespere bien. 

Bon je voudrais monter sur ma Low Rider 2016 un Metzler marathon 888 à l'arriere. Jusque là, pas de soucis
Par contre, quand je demande à mettre le même a l'avant, bah non, ca n'existe pas.
l'indice de carcasse du pneu (indice B) qui n'existe ni chez Dunlop, Metzler, et autre. 
On me repond que pas d'autre choix que les Michelin d'origine...
Ca m'étonne ca...
Et depareiller les pneus, pas top ca non ?

Bizarre ton indice de carcasse , j'ai toujours monté des Metzeler à l'avant comme à l'arrière en plus ils sont Conçu spécialement pour les motos Custom Touring , qui est ce qui t'as dis ça ?