STAGE 1 + POT A CLAPET SUR FLHTK

Merci
Je ne sais pas si le stage 1 la transforme tant que ca??
J'avais essayer un RK avec le stage 1 je ne l'ai pas trouvé si différent de la mienne.
Mais c'était lors de porte ouverte on roulais à 5 ou 6 je n'ai pas pu bien voir.
Je verrais bien

Je n'ai jamais conduit ma limited sans le stage 1.
Mais la semaine dernière j'ai fait 300 bornes avec un Road-King stock.

Et ben j'avais plus que hâte de récupérer mon jouet !
J'avais plus de tout !

Merci pour la vidéo
Phenix

Ca y est le stgae 1 est fait et les jekill montés.
Effectivement  ça vaut le coup le moteur est beaucoup plus souple,plus agréable a conduire et le bruit  .......

Profite bien !

après une journée de roulage en duo et solo avec le stage 1.
Je confirme je découvre la vrai nature du moteur.
Il est beaucoup plus rond plus coupleux et les accélération sont plus franches.
Il est plus tout en gros.  
Le son est juste génial en position ouvert
Le seul petit détail, j'ai gardé le cache filtre a air d'origine et du coup il sort un peu plus a droite et je le touche avec ma jambe .
Avez vous eu ce problème ?
Existe t'il autres filtres loin proéminent ??
Si vous avez des photos je suis curieux

Pour ce qui du filtre à air, je n'ai pas garde le cache d'origine mais mon genoux le touche.

Et c'est le cas même avec une Harley stock

Sans le Stage 1 le cache était un peu plus en retrait 4 5 cms et je ne le touchais pas
A tu une photo j'aimerais voir le modèle que tu as mis

Renaud a écrit:Sans le Stage 1 le cache était un peu plus en retrait 4 5 cms et je ne le touchais pas
A tu une photo j'aimerais voir le modèle que tu as mis

C'est bizarre, j'ai la même configuration que toi ( stage 1 avec cache filtre d'origine ) mais je n'ai pas cette sensation . 
Je n'ai trouvé aucune différence à ce niveau entre avant et après changement du filtre ( Kit Filtre à air stage 1 S.E réf 29400129 )

Tu n'as pas le catalogue des pièces et accessoires harley ?

Oui c'est bien la ref montée
effectivement je l'ai trouve sur la catalogue

Il y a de fortes chances pour que celui d'origine soit parmi les moins proéminent, 

j'avais un RSD Turbine sur mon Fat Boy et c'était plus gênant que celui-ci

Et alors Renaud, l'effet stage 1 t'as l'impression d'avoir une nouvelle moto ou pas ?

Je n'ai pas vraiment l'impression d'avois une nouvelle moto, mais j'en suis tres content.
Elle est mieux partout, le couple les accélérations elle remprend beaucoup mieux a bas regime.
J'en suis vraiment tres tres content