Nettoyage moto

Bonjour a tous après une recherche infructueuse , voici ma question avec quoi nettoyé vous vos moto , pour la partie peinture , jantes , chrome....
Bien sans passer par l'etape haute pression 

Je pense qu'il doit y avoir pas mal de post la dessus  ...
Pour moi c'est une bassine d'eau chaude avec un produit nettoyant, rinçage au jet et chiffons plus huile de coude .
J'ai acheté une boite de Vulcanet dernierement pas donné  ..

Tu trouvera dans un de ces post ta réponse surement : http://www.passion-harley.net/search?search_keywords=nettoyage&search_where=f3

Merci a vous deux pour vos retours rapide je n'ai pas du formuler ma recherche correctement il y a effectivement beaucoup de posts sur le sujet merci rt bonne journée

RINNER a écrit:Je pense qu'il doit y avoir pas mal de post la dessus  ...
Pour moi c'est une bassine d'eau chaude avec un produit nettoyant, rinçage au jet et chiffons plus huile de coude .
J'ai acheté une boite de Vulcanet dernierement pas donné  ..

          Exactement la même chose + séchage avec un souffleur, électrique, à feuilles mortes.  

MAC-COY a écrit:

RINNER a écrit:Je pense qu'il doit y avoir pas mal de post la dessus  ...
Pour moi c'est une bassine d'eau chaude avec un produit nettoyant, rinçage au jet et chiffons plus huile de coude .
J'ai acheté une boite de Vulcanet dernierement pas donné  ..

          Exactement la même chose + séchage avec un souffleur, électrique, à feuilles mortes.  

Merci pour l'idée du souffleur.

Cela évite les taches sur les chromes et autres mai s aussi pour évacuer l'eau. 

Après tout cela, il ne faut pas oublier une crème pour les plus et les chromes (style belgum), ça les protèges bien, et la peinture avec du WD 40 cire pour moto que l'on trouve sur le net.....

Pour moi : Vulcanet pour les parties peintes, Belgom chrome, et produit à carreaux pour le pare brise.

Vulcanet c'est super bien mais cela m'a fait friser la peinture du réservoir où il y avait une bosse, le peintre doit me refaire gratis le réservoir, alors faut faire gaffe...... Sinon c'est un super produit, ça protège super bien.....

de l'eau, du savon, savonnage au balais de soie,rinçage, un coup de peau.....

Merci a tous

   Lance flamme ça enlève bien les taches ...    

Vulcanet aussi quand jai pas envie de me mouiller

Loulou06270 a écrit:Vulcanet c'est super bien mais cela m'a fait friser la peinture du réservoir où il y avait une bosse, le peintre doit me refaire gratis le réservoir, alors faut faire gaffe...... Sinon c'est un super produit, ça protège super bien.....

j'utilise aussi vulcanet mais je ne pensais pas que c’était aussi puissant pour attaquer une peinture ?

Arf le Vulcanet c'est a fuir ... il suffit de lire la composition, acétone et silicone et qu'est ce qu'on ne met jamais sur une peinture ???? et ben justement ces deux choses la !!! ah ben c'est sur ça nettoie fait un simple test, demande a ta nana de mettre du verni a ongle et frotte lui les doigts au vulcachiotte, et regarde le résultat

Perso, pour le lavage, un sceau d'eau avec un savon (de la gamme de produit que j'utilise) une micro fibre et rinçage au jet d'eau (pas de haute pression) je laisse sécher et pour la finition j'utilise les lingettes Red Octopus (j'utilise aussi leur savon décontaminant pour le lavage a l'eau)
En plus avec la cire ça brille et c'est protégé (a condition de bien respecter les conditions d'application)

Baps a écrit:
Perso, pour le lavage, un sceau d'eau avec un savon...et rinçage au jet d'eau (pas de haute pression) je laisse sécher...

Moi je crèche en appart et mon bestiau ne rentre pas dans l'ascenseur!!

Donc jet haute pression en prenant soin de ne pas me trouver à 0,5 mn du la peinture.
Et je sèche en roulant.....

sebrk38 a écrit:Bonjour a tous après une recherche infructueuse , voici ma question avec quoi nettoyé vous vos moto , pour la partie peinture , jantes , chrome....
Bien sans passer par l'etape haute pression 

Infructueuse

Incorrigibles newbies.

hurricane a écrit:

Baps a écrit:
Perso, pour le lavage, un sceau d'eau avec un savon...et rinçage au jet d'eau (pas de haute pression) je laisse sécher...

Moi je crèche en appart et mon bestiau ne rentre pas dans l'ascenseur!!

Donc jet haute pression en prenant soin de ne pas me trouver à 0,5 mn du la peinture.
Et je sèche en roulant.....

prend le problème dans l'autre sens ... le sceau lui, il rentre dans l'ascenseur

Je vois que l'on peu compter sur les "anciens " pour se faire recadré, je me demandais quand cela aller arrivé merci "simsim" bonsoir a toi aussi .

sebrk38 a écrit:Je vois que l'on peu compter sur les "anciens " pour se faire recadré, je me demandais quand cela aller arrivé merci "simsim" bonsoir a toi aussi .

Putain, la consécration.  
Simsim t'es devenu  un ancien.         

sebrk38 a écrit:Je vois que l'on peu compter sur les "anciens " pour se faire recadré, je me demandais quand cela aller arrivé merci "simsim" bonsoir a toi aussi .

Je comprends à ton persiflage que c'était pas infructueux mais un choix délibéré d'ouvrir ton petit sujet chiffons rien qu'à toi.

Je n'ai pas recadré car j'ai changé, et c'est pas mon rôle en plus.

Alors je dis bravo, félicitations bon démarrage parmi nous. Continue ! Tu vas rester longtemps !

Infructueux car mal orthographié mais encore merci pour ceux qui mon renseigner, et désolé d'avoir pollué le forum par par mon petit suget "chiffon " ....

C'est pas des excuses qu'il faut c'est prendre le temps de se promener.
C'est bourré de maniaques ici.
T'imagine même pas. Tu rentres de sortie avec deux centaines de bécanes en Auvergne sous des trombes d'eau.
T'as à peine le temps de percer un cubi et de boire une bière qu'à la première éclaircie certaines meules sont déjà rutilantes.
Alors des sujets nettoyage et chiffons il y en a à la pelle, et pas besoin d'attendre l'ouverture du Topic mécanique. C'était le sens de mon propos.
Parce qu'après le jour où je nettoie mon Breakout, (d'accord c'est pas souvent) je vais taper une recherche chiffon, Fée du logis, Belgom et j'ai plein de sujets qui s'ouvrent alors que des trucs très pertinents et toujours valables ont pu être écrits il y a 10 ans.

le pauvre new bi 


Simsim incorrigible 

Raaah la la... ça nous guettait, c'est sûr... Une rechute de SimSim... Lui qui faisait vachement gaffe, en plus...
Ah, c'est moche... Le Nioub de trop, et paf !!

Merde, Simsim a encore rechuté... 

Pardon pardon. C'est le décalage horaire ça rend invincible sur le forum. Regardez comme La Mouette est calme depuis qu'elle est rentrée. Ou alors ce sont les moufles.

C'est tellement calme que je la croyais encore sur l'océan entrain de ramer pour rentrer au bercail. 

Allez j'vais me remettre un p'tit coup de chiffonette sur le pare brise.

Comment nettoyer correctement sa moto:
1) le gros nettoyage
2) le nettoyage d'entretien
1)Le gros nettoyage : prévoir des Roros mais le résultat est garanti.
Commencer toujours par les jantes avec un décontaminant ferreux:
Iron Terminator - Maniac-Auto par exemple. Rincer à grande eau
Effectuer un pre lavage Hard moussant:
Le Pré-Lavage M7 intégre un shampoing hard et des agents moussants. (maniac-auto.com) par exemple, avec Venus Super Foamer 2L - Maniac-Auto rincer au jet d'eau et essuyer le bestiau (microfibre)
pour la carrosserie, un polish :
DA Microfiber Finishing Wax 473ml - Maniac-Auto à appliquer avec Hex Logic Orange Hand Applicator Pad Hex-Logic (maniac-auto.com) essuyer au fur et à mesure avec microfibre. Peu de produit suffit (4 noisettes sur le pad suffisent)
Important: avant le lustrage.
Pour enlever les excès de polish, passer avec parcimonie un alcool isopropilique  Eraser Carpro (maniac-auto.com) mocrofibre évidemment avec essuyage immédiat.
Passer une cire (lustrage) Ultimate Quick Wax Meguiar's (maniac-auto.com).
Et voila.

2) pour l'entretien:
Shampoing Shampoing Lustrant Gold Class (maniac-auto.com) ou si vous n'avez pas d'eau Ultimate Wash & Wax Anywhere Meguiar's (maniac-auto.com) et un petit coup de cire Ultimate Quick Wax Meguiar's (maniac-auto.com)

Pour un bon rendu les microfibres Pack de 6 Black Velvet Microfiber - Maniac-Auto sont super.

Pour moi, après chaque balade c’est un coup de pulvérisateur avec du savon noir et un autre avec de l’eau de pluie pour le rinçage et des chiffons microfibre. De temps en temps nettoyage du moteur et des jantes avec du W40.