Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
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Comment changer de guidon sur une ELECTRA
sur une Electra Ultra ..
En le demontant me direz vous ... oui , mais ce que je voudrais savoir c'est ce qu'il est possible de démonter sans ouvrir tout le "nez de cochon"... le carénage intérieur en dessous du poste de radio est il demontable facilement .. C'est peut-être la meilleure voie d'accès au pontets et risers ..
Merci de m'aider ..
Bonne route
Xylo
En le demontant me direz vous ... oui , mais ce que je voudrais savoir c'est ce qu'il est possible de démonter sans ouvrir tout le "nez de cochon"... le carénage intérieur en dessous du poste de radio est il demontable facilement .. C'est peut-être la meilleure voie d'accès au pontets et risers ..
Merci de m'aider ..
Bonne route
Xylo
xylotuol- Discoverer
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
hilux a écrit:
bien joué rone j'suis sauvé. j'ai commencé a demonter le "fairing" hier soir , et decouverte d'une patte de maintien cassée .pas surpris, c'est une maladie connue sur nos engins . je posterais des tofs de mes travaux bientot .au passage, certaines videos ricaines de demontage sont vraiment tres utiles , le topic" comment demonter le neiman" est egalement indispensable pour pas piquer une crise de nerfs .j'vais vous montrer comment se faire un apehanger a moindre frais ....a moi la "california attitude" a plus.......
vont m' interresser tes tofs" hilux" !!!!
LE BEN 1340- Full Member
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hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
me revoilou .la marque du guidon ? j'vais l'appeler "satanas" du home made a partir d'un guidon de 1340 que j'avais dans mon stock. mais avant , il a fallu faire quelques modifs .en haut: origine, en bas : le ape avant bidouilles.
prise de cotes de l'origine (marbre fait avec une planche en formica !!!)
puis reperage du milieu sur le "ape"
au passage , les fleches indiquent la pliure pratiquée pour donner un "rack" avant, sinon, avec le fairing, le ape serais trop en arriere . decoupage et emboitage d'une barre pleine de 20 mm , ecartement +8 cms.
un autre bout de guidon de 8 cms feras la jonction, et soudure...
resultat final...
le "ape" fait 12 pouces de haut et 43 cms de large au niveau des risers. j'etait pas sur du coup pour les fils et pourtant y a du rab' et pas besoin de rallonges. seul le circuit de frein doit etre rallongé , je doit contacter mon specialiste rapidement . le cable d'embrayage passe en exterieur maintenant et les cables de gaz sont egalement assez longs
moi aussi rone, je veux voir ça avec du recul, mais la becane est encore calée sur le leve moto demain y feras jour
prise de cotes de l'origine (marbre fait avec une planche en formica !!!)
puis reperage du milieu sur le "ape"
au passage , les fleches indiquent la pliure pratiquée pour donner un "rack" avant, sinon, avec le fairing, le ape serais trop en arriere . decoupage et emboitage d'une barre pleine de 20 mm , ecartement +8 cms.
un autre bout de guidon de 8 cms feras la jonction, et soudure...
resultat final...
le "ape" fait 12 pouces de haut et 43 cms de large au niveau des risers. j'etait pas sur du coup pour les fils et pourtant y a du rab' et pas besoin de rallonges. seul le circuit de frein doit etre rallongé , je doit contacter mon specialiste rapidement . le cable d'embrayage passe en exterieur maintenant et les cables de gaz sont egalement assez longs
moi aussi rone, je veux voir ça avec du recul, mais la becane est encore calée sur le leve moto demain y feras jour
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
j'ai cogité le truc tout l'hiver et le demontage du "fairing" m'effrayé un peu . en fait , y a rien de sorcier , seul le demontage du neiman est technique. avec le topic" comment demonter le neiman " et le lien video qui va avec , ça sauve de la galere. la fabrication d'une cle speciale est necessaire rien de bien mechant pour un bricoleur .
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
eh ben voila , aprés une journée et demi de boulot , voila ce que ça donne...
la becane est degueu' et y a pas d'soleil . il me reste a me procurer la durite de frein avant et l'installer mais chui bien capable d'aller faire le tour du quartier pour voir ce que ça donne niveau conduite ?
ps: sur les tofs, on voit le bas du guidon car le capotage de neiman n'est pas remonté. en attente de la fameuse durite
la becane est degueu' et y a pas d'soleil . il me reste a me procurer la durite de frein avant et l'installer mais chui bien capable d'aller faire le tour du quartier pour voir ce que ça donne niveau conduite ?
ps: sur les tofs, on voit le bas du guidon car le capotage de neiman n'est pas remonté. en attente de la fameuse durite
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
l'affaire est en route didier , sinon aprés essai sur route , tres bonne degaine , ça le fait bien mais sans frein avant , un peu rock and roll .la mauvaise nouvelle c'est qu'en roulant, je me suis aperçu que je n'avais pas assez repoussé la radio dans son logement .j'comprends pas les vis de maintien tombait pile/poil dans les trous ??? y a un truc que je comprends pas et bon pour un redemontage du capot de fairing on verras ça la semaine prochaine
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
bizarement , j'pensais susciter des questions plus techniques mais l'histoire des retros interesse alors que pour moi , c'est un detail et relativement facile a resoudre .sur le fond, je pense que l'interet de ma demarche, c'est qu'on peut monter un apehanger sur un touring sans se ruiner j'ai du acheter ce guidon, a l'epoque, 10 ou 15 euros dans une bourse d'echange .ce qu'il faut retenir dans l'histoire, c'est que jusqu'a 12 pouces ( soit 1 pied ) , nul besoin de rallonge de fils , seule une durite de frein plus longue est necessaire , eventuellement , un cable d'embrayage si on tiens a le faire passer dans le fairing .finalement, le demontage du fairing est plus une affaire de temps que de difficultés , hormis le demontage du neiman , si on connais pas le truc, c'est foutu ,car il doit etre imperativement demonté pour acceder aux vis des "risers" j'en profite pour remercier les quelque forumeurs "branchés" baggers et qui se reconnaitront .j'ai pu , grace a eux , glaner jour aprés jour, les ptites infos qui font la difference forum actif, forum utile
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
non john. j'ai laissé comme d'origine a l'exterieur pour pas avoir a couper les fils et resouder ,chose facile a faire mais qui prends du temps . et puis, mon coté pratique me fait dire qu'en cas de chute ou pepin quelconque loin de chez moi , c'est plus facile de se depanner quand les fils sont apparants .......................
hilux- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
une petite info de plus pour ceux qui veulent resouder un guidon. en plus des soudures circulaires , il est preferable de faire un trou de 8 mm de chaque coté et de rebouché a la soudure .c'est toujours un gain de solidité ...
vivement le remontage du circuit de frein avant il me tarde d'aller "cruiser" accroché a mon ape hanger
vivement le remontage du circuit de frein avant il me tarde d'aller "cruiser" accroché a mon ape hanger
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
ouais!!!! quand t'auras les epaules et le dos "niqués" par des kms le vent dans la poire ....profite bien le temps que t'es jeune , au fait , t'a bien digeré la paupiette hier , avec cette chaleur ???
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
nickel Hilux...
tiens, histoire de casser le mythe, désolé, pas de harley sur cette tof (sauf le tshirt) mais voici le pourquoi du pseudo du modificateur de guidon :
tiens, histoire de casser le mythe, désolé, pas de harley sur cette tof (sauf le tshirt) mais voici le pourquoi du pseudo du modificateur de guidon :
wildsidecar- Full Member
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hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
aprés avoir equipé mon streetglide d'un ape hanger me voila dans l'idée de mettre une jante de plus grand diametre a l'avant . serait il possible de monter une roue de 19 venant d'un sports' jante avec deux disques , evidement . un forumers pourrait il m'indiquer le diametre de l'axe sur sports' et l'ecart entre les disques ? . sur mon "touring", cet ecart est de 17 cms 05 pour etre precis ( exterieurs disques) . je suis preneur de toutes infos a ce sujet
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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RONE- Full Member
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
merci rone, c'est une premiere approche . j'ai oublié de preciser qu'une jante alu tubeless me semblerait plus en harmonie avec le reste . prochainement, je vais monter la roue de 21 a rayons du springer de ma caille , juste pour voir la gueule que ça fait . bien sur j'vais prendre des tofs...............
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
hmmmm, hate de voir ça !
wildsidecar- Full Member
- Ville et C.P : Langon (33)
Harley-Davidson : Street Bob 2010 + Sporty 1200
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
experience realisée que pour le look . deja que je roule sans freins avant
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
Prochaine étape commande suicide!
Mr John DEUFF- Full Member
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Harley-Davidson : FLHTCUSE2
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
et la photo elle est ouhilux a écrit:aprés avoir equipé mon streetglide d'un ape hanger me voila dans l'idée de mettre une jante de plus grand diametre a l'avant . serait il possible de monter une roue de 19 venant d'un sports' jante avec deux disques , evidement . un forumers pourrait il m'indiquer le diametre de l'axe sur sports' et l'ecart entre les disques ? . sur mon "touring", cet ecart est de 17 cms 05 pour etre precis ( exterieurs disques) . je suis preneur de toutes infos a ce sujet
natchez- Full Member
- Ville et C.P : haute corrèze
Harley-Davidson : ultra 2008 & dyna 1340 de
Date d'inscription : 30/11/2008
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
j'ai "merdé" . j'ai mis ça a la suite d'un vieux topic : changer de guidon sur electra . mais voila pour toi
http://www.passion-harley.net/t11704-comment-changer-de-guidon-sur-une-electra
http://www.passion-harley.net/t11704-comment-changer-de-guidon-sur-une-electra
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
Harley-Davidson : hd
Date d'inscription : 25/12/2009
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
Ouaiiiiiiii super le Ape Hilux
Nous ce WE nous avons recoupé le pare-brise de Flo et rabaissé la fourche du Sport et changer le DOT
Nous ce WE nous avons recoupé le pare-brise de Flo et rabaissé la fourche du Sport et changer le DOT
thierry24- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : à l'Est du Sud-Ouest
Harley-Davidson : Electra Standard améliorée
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
cool il me tard de voir ça de visu
natchez- Full Member
- Ville et C.P : haute corrèze
Harley-Davidson : ultra 2008 & dyna 1340 de
Date d'inscription : 30/11/2008
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
j'ai reçu ma ligne de frein cette aprém' , et bien sur , j'ai sauté la dessus dès mon retour a 18h00 . vraiment du bon matos , c'est du "goodrich" et ça se voit ...
tous les raccords "banjo" sont chromés , le "té" est d'une seule piece , connexions trés propres ...
aprés 1h30 de boulot , tout est monté , circuit purgé, y a plus qu'a tailler la route
ps: j'me suis encore pris la tete avec ce neiman , mais j'ai fini par le remonter . effectivement , j'aurais du t'en parler au meeting thierry
operation "ape hanger" terminée , maintenant; on va passer a la roue avant ..........a plus
tous les raccords "banjo" sont chromés , le "té" est d'une seule piece , connexions trés propres ...
aprés 1h30 de boulot , tout est monté , circuit purgé, y a plus qu'a tailler la route
ps: j'me suis encore pris la tete avec ce neiman , mais j'ai fini par le remonter . effectivement , j'aurais du t'en parler au meeting thierry
operation "ape hanger" terminée , maintenant; on va passer a la roue avant ..........a plus
hilux- Full Member
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Date d'inscription : 25/12/2009
refroidisseur d'huile maison ...
voila deja pas mal d'années que j'avais reperé dans un "easyrider" , ce systeme trés simple de oil filter cooler
suite a la recup' d'une vieille bride en alu , y avait plus qu'a........
...un ptit ponçage sur marbre a l'aide de pate a roder
puis, fabrication de la bride de maintien...
ça commence a prendre forme
mise en place de la bete...
voila , 4 heures de boulot pour un truc d'on je ne sais pas si l'efficacité est au top ? mais j'me suis bien amusé
j'ai pas encore testé la chose ? je vous donnerais mon avis plus tard ....a bientot pour une nouvelle seance " bricolage
suite a la recup' d'une vieille bride en alu , y avait plus qu'a........
...un ptit ponçage sur marbre a l'aide de pate a roder
puis, fabrication de la bride de maintien...
ça commence a prendre forme
mise en place de la bete...
voila , 4 heures de boulot pour un truc d'on je ne sais pas si l'efficacité est au top ? mais j'me suis bien amusé
j'ai pas encore testé la chose ? je vous donnerais mon avis plus tard ....a bientot pour une nouvelle seance " bricolage
hilux- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : new aki10
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Date d'inscription : 25/12/2009
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
Ca me donne une idée.....................faire comme une "capote" ventilée qui se mettrait sur le filtre tout entier ????
JLC12- Full Member
- Ville et C.P : Marseille
Harley-Davidson : 883R
Date d'inscription : 26/02/2008
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
Harley-Davidson : hd
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Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
hilux a écrit:ça existe , et ça ressemble a ça , par exemple...
dans mon cas , pas assez de place entre le filtre a huile et le voltpack
Effectivement ........mais les couleurs et le collier bof et les ailettes dans l'autre sens
tu dois pouvoir mettre des demi-ailettes, pour des probleme de place, non ???
JLC12- Full Member
- Ville et C.P : Marseille
Harley-Davidson : 883R
Date d'inscription : 26/02/2008
Re: Mon Street Glide - Transfos - Innovation - Excellence
En roulant d'accord ça doit refroidir + mais a l'arret
biker94- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : vitry sur seine 94400
Harley-Davidson : STREET 2017
Date d'inscription : 20/10/2010
hilux- Full Member
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Ville et C.P : new aki10
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Date d'inscription : 25/12/2009
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